REKLAMA

Dziennik Ustaw - rok 2008 nr 207 poz. 1300

Tekst pierwotny

Na podstawie art. 27 ust 2 ustawy z dnia 19 marca 2004 r. – Prawo celne (Dz. U Nr 68, poz. 622 i Nr 273, poz. 2703) zarządza się co następuje:

§ 1.

1. Ustanawia się skład wolnocłowy na terenie Portu Lotniczego Łódź im. Władysława Reymonta.

2. Szczegółowy opis granic i obszar składu wolnocłowego określa załącznik do rozporządzenia.

§ 2.

Zarządzającym składem wolnocłowym na te renie Portu Lotniczego Łódź im. Władysława Reymonta ustanawia się Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Łodzi.

§ 3.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

Minister Finansów: w z. E. Suchocka Roguska

¹⁾ Minister Finansów kieruje działem administracji rządowej – finanse publiczne na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Finansów (Dz. U. Nr 216, poz. 1592).

Załącznik 1. [SZCZEGÓŁOWY OPIS GRANIC I OBSZAR SKŁADU WOLNOCŁOWEGO NA TERENIE PORTU LOTNICZEGO ŁÓDZ IM WŁADYSŁAWA REYMONTA]

Załącznik do rozporządzenia Ministra Finansów
z dnia 30 października 2008 r. (poz. 1300)

SZCZEGÓŁOWY OPIS GRANIC I OBSZAR SKŁADU WOLNOCŁOWEGO NA TERENIE PORTU LOTNICZEGO ŁÓDZ IM WŁADYSŁAWA REYMONTA

Szczegółowy opis granic składu wolnocłowego

Skład wolnocłowy zlokalizowany jest na terenie Terminalu Pasażerskiego nr 2 Portu Lotniczego Łódź im. Władysława Reymonta, w hali odlotów. Obszar składu wolnocłowego stanowi strefę zamkniętą odcinkami ścian określonymi w poniższym opisie granic składu wolnocłowego.

Opis przebiegu granic składu wolnocłowego przedstawiony jest na mapie w skali 1 : 500 Dokument zawierający opis przebiegu granic składu wolnocłowego wraz z mapą jest przechowywany u zarządzającego oraz w postaci kopii we właściwej miejscowo izbie celnej nadzorującej skład wolnocłowy i w Ministerstwie Finansów.

Granice składu wolnocłowego stanowią następujące odcinki ścian:

1) ściana zewnętrzna aluminiowo-szklana o długości 12,15 m, ze szkła zwykłego, bezbarwnego, wyposażona w dwie pary drzwi szklanych, dwuskrzydłowych, o szerokości 180 cm i wysokości 235 cm, oddzielająca halę odlotów w składzie wolnocłowym od płyty lotniska;

2) ściana zewnętrzna o długości 6,77 m i grubości 15 cm, z płyt warstwowych z rdzeniem styropianowym typu „Kingspan – Tarmont”, oddzielająca powierzchnię handlową w składzie wolnocłowym od płyty lotniska;

3) ściana zewnętrzna aluminiowo-szklana o długości 16,82 m, ze szkła zwykłego, bezbarwnego, wyposażona w dwie pary drzwi szklanych, dwuskrzydłowych, o szerokości 180 cm i wysokości 235 cm, oddzielająca hol poczekalni i salon dla VIP-ów w składzie wolnocłowym od płyty lotniska;

4) ściana zewnętrzna o długości 4,62 m i grubości 15 cm, z płyt warstwowych z rdzeniem styropianowym typu „Kingspan – Tarmont”, oddzielająca skład wolnocłowy od płyty lotniska;

5) ściana o długości 5,83 m i grubości 10 cm, z płyt gipsowo kartonowych, izolowana wełną naturalną, oddzielająca skład wolnocłowy od płyty lotniska;

6) ściana o długości 3,07 m i grubości 15 cm, z płyt warstwowych z rdzeniem styropianowym typu „Kingspan – Tarmont”, oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczeń Straży Granicznej;

7) ściana wewnętrzna o długości 3,20 m i grubości 10 cm, z płyt gipsowo-kartonowych na stelażu z izolacją akustyczną (wełna mineralna), oddzielająca hol poczekalni w składzie wolnocłowym od pomieszczeń Straży Granicznej;

8) ściana wewnętrzna o długości 11,50 m i grubości 10 cm, z płyt gipsowo-kartonowych na stelażu z izolacją akustyczną (wełna mineralna), z czterema parami drzwi o szerokości 90 cm i wysokości 200 cm, oddzielająca strefę kontroli w składzie wolnocłowym od pomieszczeń Straży Granicznej;

9) ściana wewnętrzna o długości 7,10 m i grubości 10 cm, z płyt gipsowo-kartonowych na stelażu z izolacją akustyczną (wełna mineralna), oddzielająca hol poczekalni w składzie wolnocłowym od strefy kontroli;

10) ściana wewnętrzna o długości 16,20 m i grubości 10 cm, z płyt gipsowo-kartonowych na stelażu z izolacją akustyczną (wełna mineralna), oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczeń socjalnych baru w strefie ogólnodostępnej;

11) ściana o długości 2,70 m i grubości 15 cm, z płyt warstwowych z rdzeniem styropianowym typu „Kingspan – Tarmont”, oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczeń socjalnych w strefie ogólnodostępnej;

12) ściana o długości 5,80 m i grubości 15 cm, z płyt warstwowych z rdzeniem styropianowym typu „Kingspan –Tarmont”, oddzielająca hole poczekalni odlotów w składzie wolnocłowym;

13) ściana aluminiowo-szklana o długości 18,00 m, ze szkła zwykłego, bezbarwnego, z jedną parą drzwi szklanych, dwuskrzydłowych, o szerokości 180 cm i wysokości 235 cm, oddzielająca hole odlotów w strefie składu wolnocłowego;

14) ściana wewnętrzna o długości 12,70 m i grubości 10 cm, z płyt gipsowo-kartonowych na stelażu z izolacją akustyczną (wełna mineralna), oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczeń socjalnych strefy ogólnodostępnej;

15) ściana wewnętrzna o długości 3,00 m i grubości 10 cm, z płyt gipsowo-kartonowych na stelażu z izolacją akustyczną (wełna mineralna), oddzielająca skład wolnocłowy od strefy kontroli;

16) ściana wewnętrzna o długości 5,50 m i grubości 10 cm, z płyt gipsowo-kartonowych na stelażu z izolacją akustyczną (wełna mineralna), z jedną parą drzwi o szerokości 90 cm i wysokości 200 cm, oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczeń Straży Granicznej;

17) ściana o długości 2,90 m i grubości 15 cm, z płyt warstwowych z rdzeniem styropianowym typu „Kingspan – Tarmont”, oddzielająca hol odlotów od płyty lotniska;

18) ściana zewnętrzna aluminiowo-szklana o długości 15,30 m, ze szkła zwykłego, bezbarwnego, oddzielająca hol odlotów od płyty lotniska.

Obszar składu wolnocłowego

Powierzchnia składu wolnocłowego wynosi 1012,40 m².

Metryka