<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
            <title>Infor.pl Benzyna</title>
    
        
    
            <link href="https://www.infor.pl/" rel="alternate" />
        <link href="https://www.infor.pl/.feed" rel="self" />
        <id>https://www.infor.pl/</id>
    
    <logo>https://inforpl.incdn.pl/images/logo/logo.57287c08.svg</logo>

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    
    <updated>2026-05-08T16:55:48+02:00</updated>

    <author>
        <name></name>
    </author>

                        <entry>
                <title>Czy warto stosować uszlachetniacze paliwa?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/paliwa/251431,Czy-warto-stosowac-uszlachetniacze-paliwa.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/paliwa/251431,Czy-warto-stosowac-uszlachetniacze-paliwa.html</id>
                                    <updated>2010-09-01T09:55:00+02:00</updated>
                                <published>2010-09-01T09:55:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Uszlachetniacze paliwa są dostępne na każdej stacji benzynowej. Nie każdy wie jednak, jakie jest ich działanie i czy warto w nie inwestować.  Odpowiedzi na te pytania znajdują się w poniższym poradniku.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jak długo możemy jechać na rezerwie?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/technika-jazdy/bezpieczenstwo/251172,Jak-dlugo-mozemy-jechac-na-rezerwie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/technika-jazdy/bezpieczenstwo/251172,Jak-dlugo-mozemy-jechac-na-rezerwie.html</id>
                                    <updated>2010-08-30T13:27:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-30T13:27:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Paliwo nie jest tanie. Po zatankowaniu baku do pełna patrzymy z przerażeniem na rachunek, a z jeszcze większym obserwujemy obniżający się wskaźnik zużycia paliwa. Podpowiadamy, jak długo możemy jechać na rezerwie paliwa.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Czy warto instalować w aucie instalację LPG?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/lpg/251027,Czy-warto-instalowac-w-aucie-instalacje-LPG.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/lpg/251027,Czy-warto-instalowac-w-aucie-instalacje-LPG.html</id>
                                    <updated>2010-08-27T12:28:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-27T12:28:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Odkąd pojawiły się na rynku pierwsze instalacje LPG, od razu znalazły grono zwolenników i przeciwników. Czy warto montować w samochodzie instalację gazową LPG?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jak wymienić filtry paliwa i powietrza?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/przeglady-eksploatacyjne/250966,Jak-wymienic-filtry-paliwa-i-powietrza.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/przeglady-eksploatacyjne/250966,Jak-wymienic-filtry-paliwa-i-powietrza.html</id>
                                    <updated>2010-08-27T10:57:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-27T10:57:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Regularna wymiana filtrów paliwa i powietrza w naszym samochodzie może mieć duży wpływ na żywotność silnika i osiągi auta. Podpowiadamy, jak wymienić filtr paliwa oraz filtr powietrza w samochodzie.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>BMW Z3 czy Mercedes-Benz SLK?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/uzywane/250881,BMW-Z3-czy-MercedesBenz-SLK.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/uzywane/250881,BMW-Z3-czy-MercedesBenz-SLK.html</id>
                                    <updated>2010-08-26T14:57:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-26T14:57:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Kabriolety i roadstery to drogowe zabawki, które mają dostarczyć pozytywnych emocji w czasie jazdy.  BMW Z3 i Mercedes SLK świetnie wywiązują się z tego zadania.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Punto HGT czy Peugeot 206RC?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/uzywane/250879,Punto-HGT-czy-Peugeot-206RC.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/uzywane/250879,Punto-HGT-czy-Peugeot-206RC.html</id>
                                    <updated>2010-08-26T14:53:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-26T14:53:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Liceum to specyficzny okres w życiu młodych ludzi. Poza nauką, jest to również czas na nieskrępowaną zabawę, pierwszą miłości i pierwszy samochód. Oto kandydaci: Peugeot 206 RC i Punto HGT.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Toyota Avensis czy Mazda 626?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/uzywane/250877,Toyota-Avensis-czy-Mazda-626.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/uzywane/250877,Toyota-Avensis-czy-Mazda-626.html</id>
                                    <updated>2010-08-26T14:41:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-26T14:41:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Samochody z Japonii zwykle nie są porywające stylizacyjnie, jednak oferują nowoczesną technologię, niezawodność i komfort. Toyota Avensis i Mazda 626 stanowią tego doskonały przykład.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Lancia Thesis czy Mercedes-Benz E W210?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/uzywane/250873,Lancia-Thesis-czy-MercedesBenz-E-W210.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/uzywane/250873,Lancia-Thesis-czy-MercedesBenz-E-W210.html</id>
                                    <updated>2010-08-26T14:38:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-26T14:38:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[W obrębie tej samej definicji limuzyny różne firmy wypracowały swoje własne sposoby na zdobycie klientów. Lancia Thesis to indywidualista dla romantyków, Mercedes E (W210) to klasyka gatunku.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Używana Skoda Fabia I: Czeski bestseller</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/uzywane/250870,Uzywana-Skoda-Fabia-I-Czeski-bestseller.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/uzywane/250870,Uzywana-Skoda-Fabia-I-Czeski-bestseller.html</id>
                                    <updated>2010-08-26T14:21:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-26T14:21:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Do momentu, gdy na przełomie wieków pojawiła się Skoda Fabia, drugie po Octavii czeskie auto oparte w całości o technologię Volkswagena wśród aut miejskich królował Fiat. Ten niepozorny mikrus jest obecnie jednym z najchętniej kupowanych samochodów.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Koń roboczy</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/uzywane/250869,Kon-roboczy.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/uzywane/250869,Kon-roboczy.html</id>
                                    <updated>2010-08-26T14:17:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-26T14:17:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Passat wygląda przeciętnie, ale jeździ bardzo dobrze. Jego największym atutem jest jednak niezawodność. To dzięki niej właściciele tych aut zapominają, co to problemy z samochodem.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Japończyk do miasta</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/uzywane/250864,Japonczyk-do-miasta.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/uzywane/250864,Japonczyk-do-miasta.html</id>
                                    <updated>2010-08-26T14:05:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-26T14:05:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Niewielki samochód miejski, ze sprawdzoną technologią pod maską oraz atrakcyjną stylizacją. Nadal stanowi łakomy kąsek na rynku pojazdów używanych. Trudno się temu dziwić.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Benzyna podrożeje o 20 groszy</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/251940,Benzyna-podrozeje-o-20-groszy.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/251940,Benzyna-podrozeje-o-20-groszy.html</id>
                                    <updated>2010-08-19T07:54:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-19T07:54:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Przez planowane zmiany przepisów o biopaliwach i zapasach obowiązkowych oraz rosnący VAT, w 2011 roku za każdy litr paliwa zapłacimy nawet o 4 proc. więcej niż teraz.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>MINI E</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/265116,MINI-E.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/265116,MINI-E.html</id>
                                    <updated>2010-08-17T11:12:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-17T11:12:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Ekologiczne MINI E w wersji elektrycznej zadebiutowało na targach w Los Angeles. Pierwsze modele zostały „oddane” w leasing wielbicielom marki w Los Angeles i w Nowym Jorku. ]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Czy wiesz jak wymieniać filtr paliwa?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/auto-internauty/pozostale/249782,Czy-wiesz-jak-wymieniac-filtr-paliwa.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/auto-internauty/pozostale/249782,Czy-wiesz-jak-wymieniac-filtr-paliwa.html</id>
                                    <updated>2010-08-16T12:37:40+02:00</updated>
                                <published>2010-08-16T12:37:40+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Wyjaśniam jak krok po kroku wymieniać filtr paliwa w samochodzie.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Lexus IS</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/265007,Lexus-IS.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/265007,Lexus-IS.html</id>
                                    <updated>2010-08-15T14:35:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-15T14:35:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Japoński koncern rozpoczął produkcję najmniejszego samochodu osobowego Lexusa w 1998 roku. Auto zaliczane do segmentu D rywalizowało z Mercedesem klasy C i BMW 3.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Ferrari 612 Scaglietti</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/264618,Ferrari-612-Scaglietti.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/264618,Ferrari-612-Scaglietti.html</id>
                                    <updated>2010-08-13T13:42:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-13T13:42:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Zaprezentowane na w 2004 roku Scaglietti jest najbardziej luksusowym modelem Ferrari i jednocześnie jedynym, który mieści we wnętrzu cztery osoby.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Ferrari 599 GTB Fiorano: Z duchem Enzo</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/264614,Ferrari-599-GTB-Fiorano-Z-duchem-Enzo.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/264614,Ferrari-599-GTB-Fiorano-Z-duchem-Enzo.html</id>
                                    <updated>2010-08-13T13:21:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-13T13:21:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Są tacy, którzy twierdzą że prawdziwe Ferrari musi mieć silnik V12, klasyczny układ napędowy i dwuosobowe wnętrze. Właśnie dla nich skonstruowano model 599 GTB Fiorano.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Chrysler Crossfire</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/264609,Chrysler-Crossfire.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/264609,Chrysler-Crossfire.html</id>
                                    <updated>2010-08-13T12:55:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-13T12:55:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Produkowany w latach 2004-2008 Crossfire to dwumiejscowy, tylnonapędowy sportowy samochód, który dostępny był w wersji roadster i kabrio. Auto powstało na skutek współpracy Chryslera z Daimlerem i dzięki ciekawej stylistyce cieszyło się sporym zainteresowaniem. ]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Chrysler 300C</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/264579,Chrysler-300C.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/264579,Chrysler-300C.html</id>
                                    <updated>2010-08-13T11:10:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-13T11:10:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Kiedy to auto pojawiło się na salonie samochodowym w 2003 roku, za sprawą swojego wyglądu, wzbudziło wielkie zainteresowanie. Mnóstwo chromu, wielkie gabaryty i paliwożerne silniki czyli to, co uwielbiają fani muscle car. Taki jest właśnie 300C.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Chrysler Sebring</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/264569,Chrysler-Sebring.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/264569,Chrysler-Sebring.html</id>
                                    <updated>2010-08-13T10:50:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-13T10:50:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[To amerykańskie auto możemy sklasyfikować jako przedstawiciela przedziału między auto segmentem D i E. Z jednej strony, mamy stosunkowo niską cenę i gabaryty auta klasy średniej- z drugiej zaś bogate wyposażenie i oryginalny wygląd. Co więcej, Sebring występuje także w wersji kabrio.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Chrysler Cirrus: amerykańska klasa średnia</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/264564,Chrysler-Cirrus-amerykanska-klasa-srednia.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/264564,Chrysler-Cirrus-amerykanska-klasa-srednia.html</id>
                                    <updated>2010-08-13T10:24:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-13T10:24:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Produkowany w latach 1995-2000 Cirrus był typowym autem klasy średniej. Czterodrzwiowy sedan z napędem na przednią oś to poprzednik dostępnego obecnie modelu Sebring.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>MINI Concept Geneva</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/265223,MINI-Concept-Geneva.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/prezentacje/265223,MINI-Concept-Geneva.html</id>
                                    <updated>2010-08-12T14:42:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-12T14:42:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[MINI Concept Geneva zostało stworzone jako „prezent” jubileuszowy z okazji setnej rocznicy urodzin twórcy pierwszego MINI, Aleca Issigonisa. Z tego powodu BMW miało okazję pochwalić się na targach motoryzacyjnych w Genewie swoim nowym kombi.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Test Honda Jazz 1.4 i-VTEC: Cały ten Jazz</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/testy-internautow/301286,Test-Honda-Jazz-14-iVTEC-Caly-ten-Jazz.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/testy-internautow/301286,Test-Honda-Jazz-14-iVTEC-Caly-ten-Jazz.html</id>
                                    <updated>2010-08-05T10:57:00+02:00</updated>
                                <published>2010-08-05T10:57:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Jazz trafił do Europy 8 lat temu. Był atrakcyjną propozycją, bo prócz wygody i pełnego wyposażenia, łącznie z 4 poduszkami, klimą i radiem z CD, oferował coś o wiele cenniejszego – japońskie pochodzenie.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Czy wiesz jak ekonomicznie jeździć samochodem?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/auto-internauty/technika-jazdy/237716,Czy-wiesz-jak-ekonomicznie-jezdzic-samochodem.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/auto-internauty/technika-jazdy/237716,Czy-wiesz-jak-ekonomicznie-jezdzic-samochodem.html</id>
                                    <updated>2010-07-22T17:11:36+02:00</updated>
                                <published>2010-07-22T17:11:36+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Co zrobić, aby samochód spalał tyle paliwa, ile było w folderze reklamowym, a nawet i mniej. Oto rady.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Czy wiesz co zrobić kiedy zabraknie benzyny?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/auto-internauty/pozostale/228330,Czy-wiesz-co-zrobic-kiedy-zabraknie-benzyny.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/auto-internauty/pozostale/228330,Czy-wiesz-co-zrobic-kiedy-zabraknie-benzyny.html</id>
                                    <updated>2010-05-31T10:08:00+02:00</updated>
                                <published>2010-05-31T10:08:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Oczywiście najlepiej nie dopuszczać do takiej sytuacji, ale czasami w wyniku gapiostwa lub braku środków na koncie trzeba się zmierzyć z taką sytuacją.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Testy najnowszego Swifta na torze wyścigowym</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/premiery-i-zapowiedzi/265555,Testy-najnowszego-Swifta-na-torze-wyscigowym.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/premiery-i-zapowiedzi/265555,Testy-najnowszego-Swifta-na-torze-wyscigowym.html</id>
                                    <updated>2010-04-15T12:52:00+02:00</updated>
                                <published>2010-04-15T12:52:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Obecna edycja miejskiego Swifta odniosła rynkowy sukces. Najnowsza wersja małego Suzuki najprawdopodobniej pojawi się jesienią 2010 roku.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Test Opel Astra 1.6 Enjoy: Po raz czwarty</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/testy-internautow/301265,Test-Opel-Astra-16-Enjoy-Po-raz-czwarty.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/testy-internautow/301265,Test-Opel-Astra-16-Enjoy-Po-raz-czwarty.html</id>
                                    <updated>2010-03-12T08:39:00+01:00</updated>
                                <published>2010-03-12T08:39:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Astra czwartej generacji ma kusić klientów odmienionym wizerunkiem oraz nawiązaniami do większej Insigni. Ten niezwykle istotny dla niemieckiego producenta model prezentuje się atrakcyjnie, ale nie jest pozbawiony wad.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Test Opel Insignia 2.8 V6 Turbo: Zmiana na lepsze</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/testy-internautow/301259,Test-Opel-Insignia-28-V6-Turbo-Zmiana-na-lepsze.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/testy-internautow/301259,Test-Opel-Insignia-28-V6-Turbo-Zmiana-na-lepsze.html</id>
                                    <updated>2010-02-15T20:34:00+01:00</updated>
                                <published>2010-02-15T20:34:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Insignia jako symbol nowej jakości Opla. To nie temat pracy magisterskiej, ale myśl jaka przyświecała konstruktorom i projektantom tego modelu. Zobaczmy ile z tych założeń udało się wcielić w życie.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Test Seat Exeo 1.8T Sport: Słuszny kierunek?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/testy-internautow/301255,Test-Seat-Exeo-18T-Sport-Sluszny-kierunek.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/testy-internautow/301255,Test-Seat-Exeo-18T-Sport-Sluszny-kierunek.html</id>
                                    <updated>2010-01-15T22:23:00+01:00</updated>
                                <published>2010-01-15T22:23:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Do sprawdzonego auta klasy premium poprzedniej generacji dodaj nieco świeżych elementów i zaserwuj jako nowego gracza na rynku. Tak właśnie według Seata wygląda przepis na dobre Exeo.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Test Volkswagen Golf 1.4 TSI: Samochód dla ludzi</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/testy-internautow/301250,Test-Volkswagen-Golf-14-TSI-Samochod-dla-ludzi.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/testy-internautow/301250,Test-Volkswagen-Golf-14-TSI-Samochod-dla-ludzi.html</id>
                                    <updated>2009-12-02T21:30:00+01:00</updated>
                                <published>2009-12-02T21:30:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Kompakty są różne. Szersze i węższe, wyższe i niższe, choć długością zbliżone. Mają też różne kształty - obłe lub kanciaste, a w środku najczęściej dość kosmiczne. Ale Golf jest tylko jeden.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Test Hyundai i30 CW 1.6: Niepozorny wabik</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/testy-internautow/301242,Test-Hyundai-i30-CW-16-Niepozorny-wabik.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/testy-internautow/301242,Test-Hyundai-i30-CW-16-Niepozorny-wabik.html</id>
                                    <updated>2009-10-16T09:33:00+02:00</updated>
                                <published>2009-10-16T09:33:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Klienci wybierający auta typu kombi są coraz bardziej wymagający, a konkurencja wśród kompaktów z dużym kufrem jest obecnie bardzo silna. Hyundaia w tym segmencie reprezentuje i30 w wersji CW.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Test Skoda Octavia Scout 1.8: Pokojowy zwiadowca</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/testy-internautow/301241,Test-Skoda-Octavia-Scout-18-Pokojowy-zwiadowca.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/testy-internautow/301241,Test-Skoda-Octavia-Scout-18-Pokojowy-zwiadowca.html</id>
                                    <updated>2009-09-30T21:20:00+02:00</updated>
                                <published>2009-09-30T21:20:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Scout znaczy zwiadowca. W ofercie Skody jest ich trójka - Fabia, Roomster i Octavia. Jednak podczas gdy dwa pierwsze modele od swoich cywilnych wersji różnią się tylko stylizacją, to trzeci zasługuje w pełni na ten przydomek.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Test Toyota Auris 1.6: Wyjątkowo porządny kompakt</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/testy-internautow/301239,Test-Toyota-Auris-16-Wyjatkowo-porzadny-kompakt.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/testy-internautow/301239,Test-Toyota-Auris-16-Wyjatkowo-porzadny-kompakt.html</id>
                                    <updated>2009-09-17T14:03:00+02:00</updated>
                                <published>2009-09-17T14:03:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Ścieżki, którymi podążają producenci samochodów są, przynajmniej w klasie kompakt, dokładnie zbadane. Dowodem na to, że nie wiodą one w tym samym kierunku jest Toyota Auris.]]>
                </summary>
                            </entry>
            </feed>