<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
            <title>Infor.pl Benzyna</title>
    
        
    
            <link href="https://www.infor.pl/" rel="alternate" />
        <link href="https://www.infor.pl/.feed" rel="self" />
        <id>https://www.infor.pl/</id>
    
    <logo>https://inforpl.incdn.pl/images/logo/logo.57287c08.svg</logo>

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    
    <updated>2016-02-15T07:07:39+01:00</updated>

    <author>
        <name></name>
    </author>

                        <entry>
                <title>Silnik N54 BMW - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3638624,Silnik-N54-BMW-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3638624,Silnik-N54-BMW-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2020-03-31T08:59:16+02:00</updated>
                                <published>2020-03-31T08:59:16+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[6-cylindrowe, rzędowe benzyniaki są głęboko wpisane w DNA bawarskiej marki. I dziś taką właśnie jednostką się zajmiemy. Oto silnik N54 BMW. Jak spisuje się w toku eksploatacji? Można go kupować w ciemno czy raczej należy go unikać na rynku wtórnym?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 2.0 Valvematic 3ZR-FAE Toyota - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3633207,Silnik-20-Valvematic-3ZRFAE-Toyota-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3633207,Silnik-20-Valvematic-3ZRFAE-Toyota-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2020-03-24T09:31:32+01:00</updated>
                                <published>2020-03-24T09:31:32+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Japończycy nie chcieli turbodoładowania, bezpośredniego wtrysku i filtrów. Oni chcieli prostej technologii, która mimo wszystko przyniesie zamierzony skutek. I taki właśnie był silnik 2.0 Valvematic 3ZR-FAE Toyoty.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 1.6 turbo N13 BMW - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3625691,Silnik-16-turbo-N13-BMW-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3625691,Silnik-16-turbo-N13-BMW-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2020-03-09T16:38:56+01:00</updated>
                                <published>2020-03-09T16:38:56+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[To pierwszy doładowany benzyniak, który pojawił się w gamie BMW od lat siedemdziesiątych! A to sprawiło, że oczekiwania kierowców w stosunku do tej konstrukcji były spore. Czy bawarski silnik N13 sprostał wymaganiom? Przekonajmy się.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 6.0 W12 Volkswagen - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3612427,Silnik-60-W12-Volkswagen-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3612427,Silnik-60-W12-Volkswagen-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2020-02-12T10:25:36+01:00</updated>
                                <published>2020-02-12T10:25:36+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Ma 12 cylindrów i dość nietypową konstrukcję. I choć kulturą pracy nie ma szans z V12 BMW czy Mercedesa, zachwyca serią smaczków inżynieryjnych oraz… okazuje się absolutnie bezawaryjny. Oto silnik 6.0 W12 Volkswagena.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik Skyactiv-X Mazda - w jaki sposób działa benzynowy diesel?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3611324,Silnik-SkyactivX-Mazda-w-jaki-sposob-dziala-benzynowy-diesel.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3611324,Silnik-SkyactivX-Mazda-w-jaki-sposob-dziala-benzynowy-diesel.html</id>
                                    <updated>2020-02-10T08:23:06+01:00</updated>
                                <published>2020-02-10T08:23:06+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Mazda postawiła na technologiczne innowacje. Przykład? Dobry stanowi silnik Skyactiv-X. To benzyniak, który pracuje trochę jak diesel. Spala paliwo za pomocą iskry i… zapłonu samoczynnego. Jak to działa?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 2.0 Skyactiv-G Mazda - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3604604,Silnik-20-SkyactivG-Mazda-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3604604,Silnik-20-SkyactivG-Mazda-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2020-02-04T09:54:11+01:00</updated>
                                <published>2020-02-04T09:54:11+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Silnik 2.0 Skyactiv-G Mazdy pracuje w cyklu Atkinsona, spala benzynę jak diesel i ma bezpośredni wtrysk paliwa. Czy wyrafinowana technologia z Japonii jest też trwała? To zasadnicze pytanie z punktu widzenia rynku wtórnego.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Top 8: Dlaczego nowoczesne benzyniaki nie są tak trwałe? Oto powody!</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/naprawa-auta/naped/3602410,Top-8-Dlaczego-nowoczesne-benzyniaki-nie-sa-tak-trwale-Oto-powody.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/naprawa-auta/naped/3602410,Top-8-Dlaczego-nowoczesne-benzyniaki-nie-sa-tak-trwale-Oto-powody.html</id>
                                    <updated>2020-01-30T10:48:08+01:00</updated>
                                <published>2020-01-30T10:48:08+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Kiedyś wolnossące benzyniaki potrafiły pokonać bez remontu nawet 700 - 800 tysięcy kilometrów. Dziś wynik taki jest na ogół poza zasięgiem. Czemu nowoczesne motory zasilane benzyną mają skróconą trwałość? Decyduje o tym nasączenie konstrukcji zaawansowanym osprzętem.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 3.2 V6 Busso Alfa Romeo - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3601755,Silnik-32-V6-Busso-Alfa-Romeo-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3601755,Silnik-32-V6-Busso-Alfa-Romeo-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2020-01-29T09:30:58+01:00</updated>
                                <published>2020-01-29T09:30:58+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Włoskie dzieło sztuki inżynieryjnej było produkowane przez zaledwie 4 lata. Tak, wolnossącą V-szóstkę wykończyły normy emisji spalin. Kierowcy mogą jednak ocalić silnik 3.2 V6 Busso przed zapomnieniem. Szczególnie że warto!]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 2.3 DISI Turbo Mazda - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3597949,Silnik-23-DISI-Turbo-Mazda-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3597949,Silnik-23-DISI-Turbo-Mazda-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2020-01-21T09:55:29+01:00</updated>
                                <published>2020-01-21T09:55:29+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Japończycy potrzebowali mocy, a tą dostarczył im silnik 2.3 DISI Turbo. Topowy benzyniak nie jest jednak wolny od wad. I powinien o nich wiedzieć każdy kupujący.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 1.6 DIG-T Nissan - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3577613,Silnik-16-DIGT-Nissan-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3577613,Silnik-16-DIGT-Nissan-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2019-12-10T09:18:51+01:00</updated>
                                <published>2019-12-10T09:18:51+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Jest nowoczesny, mocny i powinien być oszczędny. Ile z tych cech rzeczywiście sprawdza się w codziennej eksploatacji? Zobaczmy jak eksploatuje się silnik 1.6 DIG-T Nissana.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 2.0 EcoBoost Ford - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3569757,Silnik-20-EcoBoost-Ford-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3569757,Silnik-20-EcoBoost-Ford-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2019-11-26T17:22:34+01:00</updated>
                                <published>2019-11-26T17:22:34+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Nie brakuje mu mocy, jest całkiem oszczędny, a do tego był montowany w całej palecie modeli. Tylko czy silnik 2.0 EcoBoost Forda jest wystarczająco trwały? To zasadnicze pytanie po dekadzie produkcji.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 1.6 Duratec Ti-VCT Ford - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3069295,Silnik-16-Duratec-TiVCT-Ford-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3069295,Silnik-16-Duratec-TiVCT-Ford-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2019-10-08T09:49:40+02:00</updated>
                                <published>2019-10-08T09:49:40+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Ma rozsądną pojemność, przyzwoitą ilość mocy i był komentowany w modelach popularnych. Jak w praktyce sprawdza się silnik 1.6 Duratec Ti-VCT Forda?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 1.2 DIG-T Nissan - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3060722,Silnik-12-DIGT-Nissan-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3060722,Silnik-12-DIGT-Nissan-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2019-09-30T09:36:41+02:00</updated>
                                <published>2019-09-30T09:36:41+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Miał 4 cylindry, doładowanie i bezpośredni wtrysk. Silnik 1.2 DIG-T Nissana trafił nie tylko pod maskę hitowego Qashqaia, ale również serii Renault, Dacii, a nawet… Mercedesa!]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 1.2 16v D4F Renault - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3052704,Silnik-12-16v-D4F-Renault-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3052704,Silnik-12-16v-D4F-Renault-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2019-09-10T10:29:22+02:00</updated>
                                <published>2019-09-10T10:29:22+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Jest prosty technologicznie, naprawdę trwały, a do tego idealnie nadaje się do zasilania LPG. Silnik 1.2 16v D4F Renault stanowi jeden z lepszych wyborów z rynku wtórnego w segmentach A i B.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Top 10: Silniki wolnossące w nowych samochodach. Tak nadal można je spotkać!</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/zakup/3051708,Top-10-Silniki-wolnossace-w-nowych-samochodach-Tak-nadal-mozna-je-spotkac.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/zakup/3051708,Top-10-Silniki-wolnossace-w-nowych-samochodach-Tak-nadal-mozna-je-spotkac.html</id>
                                    <updated>2019-09-06T11:33:09+02:00</updated>
                                <published>2019-09-06T11:33:09+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Silniki wolnossące zaczynają być rarytasem! Żeby znaleźć na rynku pierwotnym auta zasilane motorami pozbawionymi doładowania, trzeba się naprawdę naszukać. Zobaczcie jakie modele uchowały się jeszcze przed downsizingiem.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 1.2 EcoTec/TwinPort Opel - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3051160,Silnik-12-EcoTecTwinPort-Opel-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3051160,Silnik-12-EcoTecTwinPort-Opel-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2019-09-04T11:37:37+02:00</updated>
                                <published>2019-09-04T11:37:37+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Miał 16 zaworów i aluminiową głowicę. A to w połowie lat dziewięćdziesiątych stanowiło najnowszy krzyk mody. Silnik 1.2 EcoTec jest też znany jako 1.2 TwinPort lub 1.2 EcoFlex.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 1.8 i-VTEC R18A Honda - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3045771,Silnik-18-iVTEC-R18A-Honda-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3045771,Silnik-18-iVTEC-R18A-Honda-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2019-08-21T11:40:42+02:00</updated>
                                <published>2019-08-21T11:40:42+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Jest japoński, uwielbia wysokie obroty, a do tego dość oszczędnie obchodzi się z paliwem. O jakiej jednostce mowa? O silniku 1.8 i-VTEC R18A Hondy zaprezentowanym w roku 2005.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 1.6 Dual VVT-i 1ZR-FE Toyota - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3034987,Silnik-16-Dual-VVTi-1ZRFE-Toyota-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3034987,Silnik-16-Dual-VVTi-1ZRFE-Toyota-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2019-08-05T10:36:43+02:00</updated>
                                <published>2019-08-05T10:36:43+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Wolnossące benzyniaki spod maski samochodów Toyoty obrosły już legendą! Dziś skupimy się na jednej z nowszych propozycji, a konkretnie silniku 1.6 Dual VVT-i 1ZR-FE oraz odmianie rozwojowej 1.6 Valvematic 1ZR-FAE.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Renault 1.6 16v K4M - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3027652,Renault-16-16v-K4M-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3027652,Renault-16-16v-K4M-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2019-07-29T09:30:58+02:00</updated>
                                <published>2019-07-29T09:30:58+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Silnik Renault 1.6 16v K4M to jedna z częściej występujących jednostek napędowych w ofercie takich modeli jak Megane II czy Fluence. Co można powiedzieć o benzyniaku? Lista awarii brzmi rozsądnie.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 1.4 16v MPI Volkswagen - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3011511,Silnik-14-16v-MPI-Volkswagen-awarie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3011511,Silnik-14-16v-MPI-Volkswagen-awarie.html</id>
                                    <updated>2019-07-18T09:54:02+02:00</updated>
                                <published>2019-07-18T09:54:02+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Silnik 1.4 16v MPI dominował szczególnie w segmencie B. Jako że pojawiał się pod maską takich modeli jak Polo, Fabia czy Ibiza, jest niezwykle popularny na rynku wtórnym. Gdzie szukać jego słabych punktów?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 1.4 T-Jet Fiat - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3009453,Silnik-14-TJet-Fiat-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3009453,Silnik-14-TJet-Fiat-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2019-07-17T10:40:16+02:00</updated>
                                <published>2019-07-17T10:40:16+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[W przypadku silnika 1.4 T-Jet Fiata określenie włoski może zostać uznane za zaletę! Benzyniak jest dużo mniej problematyczny od konstrukcji sprzedawanych przez konkurentów. Mimo wszystko na co uważać podczas jego eksploatacji?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Hyundai 1.6 CVVD Smartstream - w walce o emisję?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/nowosci/3005913,Hyundai-16-CVVD-Smartstream-w-walce-o-emisje.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/nowosci/3005913,Hyundai-16-CVVD-Smartstream-w-walce-o-emisje.html</id>
                                    <updated>2019-07-08T08:33:11+02:00</updated>
                                <published>2019-07-08T08:33:11+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Koreańczycy pokazali nowy silnik benzynowy. Jednostka Hyundai 1.6 CVVD Smartstream dysponuje pierwszą na świecie technologią bezstopniowej regulacji czasów otwarcia zaworu.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 1.33 Dual VVT-i Toyota - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3000927,Silnik-133-Dual-VVTi-Toyota-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3000927,Silnik-133-Dual-VVTi-Toyota-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2019-06-25T10:09:11+02:00</updated>
                                <published>2019-06-25T10:09:11+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[W roku 2008 Japończycy zaprezentowali nową generację benzynowego silnika małolitrażowego. Nie miał turbo, ale oferował sporą moc. Nie miał wtrysku bezpośredniego, ale okazał się oszczędny.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 1.0 EcoBoost Ford - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/2985028,Silnik-10-EcoBoost-Ford-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/2985028,Silnik-10-EcoBoost-Ford-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2019-06-05T13:14:19+02:00</updated>
                                <published>2019-06-05T13:14:19+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[W roku 2012 Ford wykonał ważny krok w stronę downsizingu. Silnik 1.0 EcoBoost waży tylko 97 kilogramów, mieści się na kartce A4, a do tego nie brakuje mu… mocy! Jak sprawuje się benzyniak?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 1.0 VVT-i Toyota - awarie, problemy, opinie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/2979212,Silnik-10-VVTi-Toyota-awarie-problemy-opinie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/2979212,Silnik-10-VVTi-Toyota-awarie-problemy-opinie.html</id>
                                    <updated>2019-05-20T12:13:48+02:00</updated>
                                <published>2019-05-20T12:13:48+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Silnik 1.0 VVT-i Toyoty to nie jedna, a dwie mocno różniące się pod względem technicznym konstrukcje. Pierwsza miała cztery cylindry. W drugiej ilość została zredukowana do trzech. Który silnik 1.0 VVT-i jest lepszy?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Top 5: Najgorsze silniki w historii</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/2978927,Top-5-Najgorsze-silniki-w-historii.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/2978927,Top-5-Najgorsze-silniki-w-historii.html</id>
                                    <updated>2019-05-17T14:49:37+02:00</updated>
                                <published>2019-05-17T14:49:37+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Najgorsze silniki w historii, czyli długa lista porażek największych producentów. Zebraliśmy najbardziej awaryjne motory diesla i benzynowe Volkswagena, Renault, Subaru, BMW czy Forda.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silniki Mercedesa - oznaczenia jednostek benzynowych</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/2971239,Silniki-Mercedesa-oznaczenia-jednostek-benzynowych.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/2971239,Silniki-Mercedesa-oznaczenia-jednostek-benzynowych.html</id>
                                    <updated>2019-05-02T09:33:21+02:00</updated>
                                <published>2019-05-02T09:33:21+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Przez paletę niemieckiej marki w ostatnich latach przewinęła się cała seria benzynowych jednostek napędowych. Jak rozgryźć oznaczenia silników Mercedesa? Opisaliśmy wszystkie benzyniaki produkowane od lat 90.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Top 5: Najmniej awaryjne silniki benzynowe</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/2955086,Top-5-Najmniej-awaryjne-silniki-benzynowe.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/2955086,Top-5-Najmniej-awaryjne-silniki-benzynowe.html</id>
                                    <updated>2019-04-19T13:00:36+02:00</updated>
                                <published>2019-04-19T13:00:36+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Najmniej awaryjne silniki benzynowe to nie tylko konstrukcje starego typu! Nowoczesne jednostki też mogą być tytanami pracy. Przykład? Ten daje Toyota, PSA, Grupa Volkswagena, Kia i Hyundai, a nawet Mercedes!]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Top 10: Najgorsze silniki benzynowe - lepiej ich unikaj!</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/2947519,Top-10-Najgorsze-silniki-benzynowe-lepiej-ich-unikaj.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/2947519,Top-10-Najgorsze-silniki-benzynowe-lepiej-ich-unikaj.html</id>
                                    <updated>2019-04-11T11:58:00+02:00</updated>
                                <published>2019-04-11T11:58:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Benzyniak zawsze jest bezpieczniejszym wyborem? No właśnie nie! Dziś przygotowaliśmy listę 10 jednostek napędowych, które są wyjątkowo awaryjne. Oto najgorsze silniki benzynowe.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Silnik 1.0 MPi i 1.0 TSI VAG - oznaczenia i opis konstrukcji</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/silniki/2945443,Silnik-10-MPi-i-10-TSI-VAG-oznaczenia-i-opis-konstrukcji.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/silniki/2945443,Silnik-10-MPi-i-10-TSI-VAG-oznaczenia-i-opis-konstrukcji.html</id>
                                    <updated>2019-04-04T10:16:58+02:00</updated>
                                <published>2019-04-04T10:16:58+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Niska pojemność i trzy cylindry - to dwie cechy nowych benzyniaków Grupy Volkswagena z rodziny EA211. Silniki 1.0 MPi i 1.0 TSI występują w kilku wariantach oraz cieszą się dobrą opinią.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Filtr cząstek stałych GPF i benzyna - na czym polega jego działanie?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/2921109,Filtr-czastek-stalych-GPF-i-benzyna-na-czym-polega-jego-dzialanie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/2921109,Filtr-czastek-stalych-GPF-i-benzyna-na-czym-polega-jego-dzialanie.html</id>
                                    <updated>2019-03-04T14:22:46+01:00</updated>
                                <published>2019-03-04T14:22:46+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Od dwóch lat producenci montują filtr cząstek stałych GPF w silnikach benzynowych. I pomysł wcale nie jest zły. Przynajmniej z ekologicznego punktu widzenia.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Polska niedościgniona w Europie pod względem wykorzystania autogazu</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/2867365,Polska-niedoscigniona-w-Europie-pod-wzgledem-wykorzystania-autogazu.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/2867365,Polska-niedoscigniona-w-Europie-pod-wzgledem-wykorzystania-autogazu.html</id>
                                    <updated>2019-01-11T16:19:58+01:00</updated>
                                <published>2019-01-11T16:19:58+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[To nie tajemnica, że Polacy od dawna uwielbiają autogaz, który jest bardzo tanią alternatywą dla benzyny i oleju napędowego. Francuzi natomiast najbardziej cenią sobie olej napędowy, a Cypryjczycy benzynę.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Zatankowanie auta złym paliwem. Co robić?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/paliwa/756208,Zatankowanie-auta-zlym-paliwem-Co-robic.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/paliwa/756208,Zatankowanie-auta-zlym-paliwem-Co-robic.html</id>
                                    <updated>2017-05-09T12:45:47+02:00</updated>
                                <published>2017-05-09T12:45:47+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Zatankowanie samochodu złym paliwem zdarza się częściej niż można by przypuszczać. O pomyłkę łatwo, zwłaszcza w przypadku samochodów z silnikami Diesla. Co zrobić w przypadku, gdy nalaliśmy do auta niewłaściwy rodzaj paliwa?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Kontrola jakości paliw na stacjach 2016/2017</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/755097,Kontrola-jakosci-paliw-na-stacjach-20162017.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/755097,Kontrola-jakosci-paliw-na-stacjach-20162017.html</id>
                                    <updated>2017-04-13T12:36:27+02:00</updated>
                                <published>2017-04-13T12:36:27+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Inspekcja Handlowa skontrolowała jakość paliw na stacjach benzynowych w 2016 r. Łącznie przebadano 933 próbek pobranych na 933 stacjach. Kontrole prowadzone są także w tym roku w takim samym zakresie.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jakie parametry benzyny decydują o jej jakości?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/paliwa/746366,Jakie-parametry-benzyny-decyduja-o-jej-jakosci.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/paliwa/746366,Jakie-parametry-benzyny-decyduja-o-jej-jakosci.html</id>
                                    <updated>2016-09-16T20:55:22+02:00</updated>
                                <published>2016-09-16T20:55:22+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Wybierając stację paliw kierowcy najczęściej sugerują się marką koncernu, który dostarcza do niej paliwo. Czym jednak charakteryzuje się paliwo? Jakie czynniki mają wpływ na jego jakość?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jak długo paliwo może kosztować poniżej 5 zł za litr?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/745813,Jak-dlugo-paliwo-moze-kosztowac-ponizej-5-zl-za-litr.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/745813,Jak-dlugo-paliwo-moze-kosztowac-ponizej-5-zl-za-litr.html</id>
                                    <updated>2016-08-31T15:16:11+02:00</updated>
                                <published>2016-08-31T15:16:11+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Wiele wskazuje na to, że na skutek dużego wydobycia ropy i ogromnych jej rezerw niskie ceny paliw mogą utrzymać się nawet do przyszłych wakacji.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Europa dopłaca 2600 euro do każdego auta z dieslem</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/732753,Europa-doplaca-2600-euro-do-kazdego-auta-z-dieslem.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/732753,Europa-doplaca-2600-euro-do-kazdego-auta-z-dieslem.html</id>
                                    <updated>2015-10-29T07:26:16+01:00</updated>
                                <published>2015-10-29T07:26:16+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Obniżone opodatkowanie oleju napędowego powoduje, że właściciele aut z silnikami benzynowymi płacą o średnio o 14 eurocentów więcej za każdy litr benzyny. W rezultacie faworyzowania silników Diesla, zwiększa się zanieczyszczenie powietrza z uwagi na ogromną popularność aut z tego typu napędem, oraz większą ilość szkodliwych gazów jakie one produkują.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jakość paliw w Polsce</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/paliwa/715406,Jakosc-paliw-w-Polsce.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/paliwa/715406,Jakosc-paliw-w-Polsce.html</id>
                                    <updated>2015-04-01T09:42:48+02:00</updated>
                                <published>2015-04-01T09:42:48+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[UOKiK regularnie kontroluje jakość paliw na wybranych stacjach w Polsce. W efekcie z roku na rok notowanych jest coraz mniej oszustw. Czy częściej norm nie spełnia olej napędowy, czy benzyna? Co zrobić, gdy wykryjemy na stacji oszustwo?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Zmiany w przepisach unijnych o biopaliwach</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/707692,Zmiany-w-przepisach-unijnych-o-biopaliwach.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/707692,Zmiany-w-przepisach-unijnych-o-biopaliwach.html</id>
                                    <updated>2015-02-27T12:57:13+01:00</updated>
                                <published>2015-02-27T12:57:13+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Parlament Europejski chce ograniczenia udziału biokomponentów pochodzenia rolniczego w paliwach. Jak duże mają być to zmiany? I co jest ich przyczyną?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Audi pracuje nad nowym, syntetycznym paliwem</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/324908,Audi-pracuje-nad-nowym-syntetycznym-paliwem.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/324908,Audi-pracuje-nad-nowym-syntetycznym-paliwem.html</id>
                                    <updated>2014-01-29T07:54:58+01:00</updated>
                                <published>2014-01-29T07:54:58+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Po nawiązaniu współpracy z Global Bioenergies, koncern Audi chce stworzyć nowy rodzaj niekopalnego paliwa. Choć brzmi to nieco jak fantastyka, okazuje się, że prace już trwają.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Typowe usterki silnika benzynowego</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/319436,Typowe-usterki-silnika-benzynowego.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/319436,Typowe-usterki-silnika-benzynowego.html</id>
                                    <updated>2013-06-07T10:58:17+02:00</updated>
                                <published>2013-06-07T10:58:17+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Wolnossący silnik benzynowy to bardzo trwała konstrukcja. Problemy stwarzają za to jednostki turbodoładowane. Jakie są koszty napraw silnika benzynowego?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Czy filtry cząstek stałych (DPF) trafią do silników benzynowych?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/porady-uzytkowe/318269,Czy-filtry-czastek-stalych-DPF-trafia-do-silnikow-benzynowych.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/porady-uzytkowe/318269,Czy-filtry-czastek-stalych-DPF-trafia-do-silnikow-benzynowych.html</id>
                                    <updated>2016-02-15T07:07:39+01:00</updated>
                                <published>2013-04-25T23:45:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Restrykcyjne normy emisji spalin wprowadzane przez komisarzy Unii Europejskiej doprowadziły do tego, że producenci modyfikują silniki spalinowe. Czy znane z kosztownych awarii w turbodoładowanych jednostkach diesla filtry cząstek stałych trafią do benzyniaków?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Test Honda Accord 2,4 Type-S Executive: sedan z charakterem</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/nowe/317294,Test-Honda-Accord-24-TypeS-Executive-sedan-z-charakterem.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/nowe/317294,Test-Honda-Accord-24-TypeS-Executive-sedan-z-charakterem.html</id>
                                    <updated>2013-03-27T15:06:00+01:00</updated>
                                <published>2013-03-27T15:06:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Polacy kochają sedany. Na rynku samochodów używanych wielbią niemieckie, a jako nowe najczęściej wybierają japońskie. Według statystyk, pod maską wymarzonego sedana najczęściej klekocze turbodiesel, ale są też kierowcy, którzy wolą zapach benzyny. Dla tych drugich Honda ma w ofercie Accorda 2,4 Type-S.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jakie korzyści daje karta paliwowa?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/auto/auto-firmowe/316911,Jakie-korzysci-daje-karta-paliwowa.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/auto/auto-firmowe/316911,Jakie-korzysci-daje-karta-paliwowa.html</id>
                                    <updated>2013-03-15T12:30:00+01:00</updated>
                                <published>2013-03-15T12:30:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[W przypadku dużych flot karty paliwowe są jednym z podstawowych narzędzi pracy. Pozwalają one na ułatwienie tak prostej czynności jak tankowanie. Jakie czynniki decydują o wyborze kontrahenta w przypadku kart paliwowych i jakie korzyści małym i średnim przedsiębiorstwom może przynieść korzystanie z kart paliwowych?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Używany Opel Vectra C OPC -rodzinny bolid</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/uzywane/316896,Uzywany-Opel-Vectra-C-OPC-rodzinny-bolid.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/uzywane/316896,Uzywany-Opel-Vectra-C-OPC-rodzinny-bolid.html</id>
                                    <updated>2013-03-15T10:34:00+01:00</updated>
                                <published>2013-03-15T10:34:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Ostatnia generacja Opla Vectry OPC zadebiutowała pod koniec 2005 roku i można ją było kupić w dwóch wersjach nadwozia - liftback i kombi. Występowała z jednym silnikiem - turbodoładowanym, sześciocylindrowym o pojemności 2,8 l, rozwijając przy tym 255 KM i 355 Nm momentu obrotowego. Za sprawą drobnej modernizacji Vectry OPC w połowie 2006 roku, jej moc wzrosła do 280 koni, a co za tym idzie nieznacznie poprawiły się osiągi Opla. Produkcja auta zakończyła się w roku 2008.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Pierwsza jazda: Mitsubishi Outlander</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/nowe/315144,Pierwsza-jazda-Mitsubishi-Outlander.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/nowe/315144,Pierwsza-jazda-Mitsubishi-Outlander.html</id>
                                    <updated>2013-01-24T10:42:00+01:00</updated>
                                <published>2013-01-24T10:42:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[To pierwszy na świecie samochód od początku projektowany z myślą o dwóch rodzajach napędu: klasycznym spalinowym i elektrycznym. Już teraz polscy kierowcy zainteresowani najnowszym SUVem prezentującym Japońską myśl techniczną będą mogli wyjechać nim z salonu dilerskiego.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Test Lancia Thema 3,6 V6 Executive: Pięć metrów luksusu</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/testy-aut/nowe/312974,Test-Lancia-Thema-36-V6-Executive-Piec-metrow-luksusu.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/testy-aut/nowe/312974,Test-Lancia-Thema-36-V6-Executive-Piec-metrow-luksusu.html</id>
                                    <updated>2012-11-22T20:52:00+01:00</updated>
                                <published>2012-11-22T20:52:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Szukasz luksusu przez duże S, a niemieckie limuzyny są dla Ciebie zbyt opatrzone? Idź do dilera Lancii, gdzie znajdziesz Themę -oryginalne auto ze świetnym silnikiem, w korzystnie skalkulowanej cenie.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Ile samochodów z LPG jeździ po Polskich drogach?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/lpg/311784,Ile-samochodow-z-LPG-jezdzi-po-Polskich-drogach.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/lpg/311784,Ile-samochodow-z-LPG-jezdzi-po-Polskich-drogach.html</id>
                                    <updated>2012-10-24T12:55:00+02:00</updated>
                                <published>2012-10-24T12:55:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Wiele starszych samochodów dobrze znosi współpracę z instalacjami gazowymi, do tego koszt takiej adaptacji jest niższy niż w przypadku nowszych i bardziej skomplikowanych pojazdów. Są jednak producenci, którzy oferują fabrycznie nowe auta z instalacjami gazowymi, dzięki czemu popularność aut z LPG wciąż rośnie. W naszym kraju jest bardzo dużo aut zasilanych gazem płynnym i wyprzedza nas pod tym względem jedynie Turcja, gdzie litr benzyny kosztuje średnio 8,5 zł. Zapraszamy co zapoznania się z raportem &quot;Samochody z instalacjami LPG w Polsce&quot; przygotowanym przez serwis otoMoto.pl]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Znamy ceny Skody Rapid. Podstawowy model kosztuje  47 950 zł</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/311034,Znamy-ceny-Skody-Rapid-Podstawowy-model-kosztuje-47-950-zl.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/311034,Znamy-ceny-Skody-Rapid-Podstawowy-model-kosztuje-47-950-zl.html</id>
                                    <updated>2012-10-03T14:48:00+02:00</updated>
                                <published>2012-10-03T14:48:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Skoda Rapid pojawi się w salonach sprzedaży na początku listopada br. Ceny samochodu zaczynać się będą od 47 950 zł.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Wysokooktanowe paliwo - czy poprawia osiągi samochodu?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/paliwa/310772,Wysokooktanowe-paliwo-czy-poprawia-osiagi-samochodu.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/paliwa/310772,Wysokooktanowe-paliwo-czy-poprawia-osiagi-samochodu.html</id>
                                    <updated>2012-09-25T12:32:24+02:00</updated>
                                <published>2012-09-25T12:32:24+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Liczba oktanowa paliwa ma istotny wpływ na pracę jednostki napędowej. Wielu kierowców przecenia jednak jej możliwości, nadając jej atrybuty, które są wręcz nieprawdopodobne. Rzekome zwiększanie mocy silnika w rzeczywistości nie ma miejsca, a jest dowodem jedynie na to, że marketing koncernów paliwowych jest skuteczny i działa. Dlaczego?]]>
                </summary>
                            </entry>
            </feed>