<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
            <title>Infor.pl KE</title>
    
        
    
            <link href="https://www.infor.pl/prawo/tematy/ke/" rel="alternate" />
        <link href="https://www.infor.pl/prawo/tematy/ke.feed" rel="self" />
        <id>https://www.infor.pl/prawo/tematy/ke/</id>
    
    <logo>https://inforpl.incdn.pl/images/logo/logo.57287c08.svg</logo>

                                                                                                                                                                                                                    
    <updated>2026-09-24T09:10:51+02:00</updated>

    <author>
        <name></name>
    </author>

                        <entry>
                <title>KE proponuje ograniczenia dla dzieci w mediach społecznościowych. Własne konto dopiero od 15 lat</title>
                <link type="text/html" href="https://www.infor.pl/prawo/dziecko-i-prawo/inne/7659186,ke-proponuje-ograniczenia-dla-dzieci-w-mediach-spolecznosciowych.html" rel="alternate"/>
                <id>https://www.infor.pl/prawo/dziecko-i-prawo/inne/7659186,ke-proponuje-ograniczenia-dla-dzieci-w-mediach-spolecznosciowych.html</id>
                                    <updated>2026-09-17T14:29:19+02:00</updated>
                                <published>2026-09-17T14:29:19+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Dzieci poniżej 13. roku życia nie będą mogły korzystać z serwisów społecznościowych, a osoby w wieku 13-15 lat będą mogły korzystać z nich wyłącznie za pośrednictwem nadzorowanych przez rodziców „minikont” – zakłada projekt EU Kids Act przedstawiony przez Komisję Europejską. Nowe zasady mają objąć także serwisy wideo, gry online i chatboty]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Dlaczego zawodowi kierowcy rezygnują z pracy? KE szacuje, że do 2040 roku będzie brakować 480 000 miejsc parkingowych dla kierowców</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/wiadomosci/7433434,dlaczego-zawodowi-kierowcy-rezygnuja-z-pracy-ke-szacuje-ze-do-2040-roku-bedzie-brakowac-480-000-miejsc-parkingowych-dla-kierowcow.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/wiadomosci/7433434,dlaczego-zawodowi-kierowcy-rezygnuja-z-pracy-ke-szacuje-ze-do-2040-roku-bedzie-brakowac-480-000-miejsc-parkingowych-dla-kierowcow.html</id>
                                    <updated>2025-10-24T09:02:28+02:00</updated>
                                <published>2025-10-24T09:02:28+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Zawodowi kierowcy podejmują decyzję o złożeniu wypowiedzenia, a wtedy szansa na ich zatrzymanie jest minimalna. To nie jednostkowe przypadki, a branżowy standard. Okazuje się bowiem, że aż 70 proc. przedsiębiorstw przewozowych w Europie ma poważne lub bardzo poważne problemy kadrowe. Dlaczego zawodowi kierowcy rezygnują z pracy? KE szacuje, że do 2040 roku będzie brakować 480 000 miejsc parkingowych dla kierowców.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Chińskie pojazdy elektryczne na celowniku Komisji Europejskiej. &quot;Zagrożenie dla unijnych producentów&quot;</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/6627532,chinskie-pojazdy-elektryczne-na-celowniku-komisji-europejskiej-zagro.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/6627532,chinskie-pojazdy-elektryczne-na-celowniku-komisji-europejskiej-zagro.html</id>
                                    <updated>2024-06-12T12:56:06+02:00</updated>
                                <published>2024-06-12T12:56:06+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Komisja Europejska podjęła decyzję o nałożeniu tymczasowych ceł na chińskie pojazdy elektryczne z powodu “nieuczciwego subsydiowania” przez chińskie firmy tego sektora. Subsydia te stanowią zagrożenie dla unijnych producentów. KE zwróciła się do władz ChRL w celu osiągnięcia porozumienia w tej kwestii. Jeśli negocjacje z Pekinem nie przyniosą rezultatów, tymczasowe cła wejdą w życie od 4 lipca.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Cenzura na YouTube i FB? Co planuje KE?</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/biznes/wiadomosci/5732496,ke-internet.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/biznes/wiadomosci/5732496,ke-internet.html</id>
                                    <updated>2023-04-26T17:59:55+02:00</updated>
                                <published>2023-04-26T17:59:55+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Komisja Europejska opublikowała listę 19 platform i wyszukiwarek internetowych, które będą musiały sprostać wymaganiom dotyczącym m.in. moderowania treści. Na liście są m.in. Facebook, Twitter, Wikipedia, YouTube, czy Google.]]>
                </summary>
                            </entry>
            </feed>