<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
            <title>Infor.pl Olej napędowy</title>
    
        
    
            <link href="https://www.infor.pl/" rel="alternate" />
        <link href="https://www.infor.pl/.feed" rel="self" />
        <id>https://www.infor.pl/</id>
    
    <logo>https://inforpl.incdn.pl/images/logo/logo.57287c08.svg</logo>

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                
    <updated>2016-01-25T06:43:22+01:00</updated>

    <author>
        <name></name>
    </author>

                        <entry>
                <title>Koniec epoki diesla?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/276220,Koniec-epoki-diesla.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/276220,Koniec-epoki-diesla.html</id>
                                    <updated>2011-04-01T08:20:00+02:00</updated>
                                <published>2011-04-01T08:20:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[W 2011 roku czeka nas podwyżka akcyzy na olej napędowy, którego cena zrówna się na stałe z ceną benzyny. Tymczasem rozwój silników benzynowych sprawia, że inwestycja w diesla może się nigdy nie zwrócić. ]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Stacje benzynowe sprzedają coraz lepsze paliwa</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/271809,Stacje-benzynowe-sprzedaja-coraz-lepsze-paliwa.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/271809,Stacje-benzynowe-sprzedaja-coraz-lepsze-paliwa.html</id>
                                    <updated>2011-02-23T08:14:00+01:00</updated>
                                <published>2011-02-23T08:14:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Z raportu UOKiK wynika, że stacje benzynowe w Polsce sprzedają coraz lepsze paliwa.  Według kontrolerów Inspekcji Handlowej benzynę i olej napędowy nie spełniające norm sprzedaje co 22 stacja. ]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Paliwa – rodzaje, zastosowanie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/paliwa/265891,Paliwa-rodzaje-zastosowanie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/paliwa/265891,Paliwa-rodzaje-zastosowanie.html</id>
                                    <updated>2010-12-22T13:25:00+01:00</updated>
                                <published>2010-12-22T13:25:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Silniki spalinowe w pojazdach mechanicznych zasilane są różnymi rodzajami paliwa. Podstawowymi paliwami są: benzyna, olej napędowy oraz gaz LPG.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jak działa filtr cząstek stałych?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/uklad-wydechowy/263087,Jak-dziala-filtr-czastek-stalych.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/uklad-wydechowy/263087,Jak-dziala-filtr-czastek-stalych.html</id>
                                    <updated>2010-11-30T09:32:00+01:00</updated>
                                <published>2010-11-30T09:32:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Filtr cząstek stałych montowany jest w samochodach z silnikami Diesla. To dzięki niemu te silniki mogą spełniać ekologiczną normę Euro 4, a zatem być ciągle w użyciu. Podpowiadamy, jak działa taki filtr.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Dlaczego warto dbać o olej w skrzyni biegów?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/oleje/262803,Dlaczego-warto-dbac-o-olej-w-skrzyni-biegow.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/oleje/262803,Dlaczego-warto-dbac-o-olej-w-skrzyni-biegow.html</id>
                                    <updated>2010-11-28T17:55:00+01:00</updated>
                                <published>2010-11-28T17:55:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Choć smary przekładniowe nie są drogie, kierowcy zapominają o tym, że od czasu do czasu trzeba wymienić je na nowe. Jeszcze gorzej, gdy okazuje się, że w skrzyni prawie nie ma płynu.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Dlaczego regularna wymiana oleju obniża zużycie silnika?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/oleje/262800,Dlaczego-regularna-wymiana-oleju-obniza-zuzycie-silnika.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/oleje/262800,Dlaczego-regularna-wymiana-oleju-obniza-zuzycie-silnika.html</id>
                                    <updated>2010-11-28T17:40:00+01:00</updated>
                                <published>2010-11-28T17:40:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Zbyt długie okresy między wymianą oleju i taka pozorna oszczędność może być w efekcie bardzo droga, bo prowadzi w prostej linii do znacznie zwiększonego zużycia silnika.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Oleje w samochodzie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/naprawa-auta/slownik/262284,Oleje-w-samochodzie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/naprawa-auta/slownik/262284,Oleje-w-samochodzie.html</id>
                                    <updated>2010-11-24T09:11:00+01:00</updated>
                                <published>2010-11-24T09:11:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Oleje w samochodzie pełnią bardzo ważną funkcję: smarują i równocześnie oczyszczają bardzo wiele mechanizmów. Bez należytego smarowania silnik przestałby pracować już po kilku minutach. Niewiele dłużej wytrzymałyby skrzynia biegów i mechanizm różnicowy.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Oleje w samochodzie</title>
                <link type="text/html" href="https://www.infor.pl/slownik/moto/262284,Oleje-w-samochodzie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://www.infor.pl/slownik/moto/262284,Oleje-w-samochodzie.html</id>
                                    <updated>2010-11-24T09:11:00+01:00</updated>
                                <published>2010-11-24T09:11:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Oleje w samochodzie pełnią bardzo ważną funkcję: smarują i równocześnie oczyszczają bardzo wiele mechanizmów. Bez należytego smarowania silnik przestałby pracować już po kilku minutach. Niewiele dłużej wytrzymałyby skrzynia biegów i mechanizm różnicowy.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jak czytać informację na opakowaniu oleju samochodowego?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/oleje/260604,Jak-czytac-informacje-na-opakowaniu-oleju-samochodowego.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/oleje/260604,Jak-czytac-informacje-na-opakowaniu-oleju-samochodowego.html</id>
                                    <updated>2010-11-09T19:51:00+01:00</updated>
                                <published>2010-11-09T19:51:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Kupując olej, z tzw. przyzwyczajenia, rzadko, kiedy zwracamy uwagę na specyfikację zawarte na jego opakowaniu. Problem pojawia się, gdy sięgamy po nowy produkt.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Dlaczego olej podczas wymiany jest czarny?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/oleje/260599,Dlaczego-olej-podczas-wymiany-jest-czarny.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/oleje/260599,Dlaczego-olej-podczas-wymiany-jest-czarny.html</id>
                                    <updated>2010-11-09T19:16:00+01:00</updated>
                                <published>2010-11-09T19:16:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Zauważy to nie tylko wytrawne oko mechanika, ale również kierowca, który wymienia olej samodzielnie. Na szczęście nie ma mowy o dodatkowych kosztach.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Skąd bierze się dym z rury podczas jazdy?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/uklad-wydechowy/260598,Skad-bierze-sie-dym-z-rury-podczas-jazdy.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/uklad-wydechowy/260598,Skad-bierze-sie-dym-z-rury-podczas-jazdy.html</id>
                                    <updated>2010-11-09T19:10:00+01:00</updated>
                                <published>2010-11-09T19:10:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Kopcenie podczas jazdy jest jednym z symptomów, który automatycznie powinien zaniepokoić kierowcę i zmobilizować do przyjrzenia się problemowi. W tym wypadku może niestety skończyć się remontem kapitalnym silnika. ]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Co oznacza rosnąca ilość oleju?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/oleje/260596,Co-oznacza-rosnaca-ilosc-oleju.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/oleje/260596,Co-oznacza-rosnaca-ilosc-oleju.html</id>
                                    <updated>2010-11-09T19:00:00+01:00</updated>
                                <published>2010-11-09T19:00:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Niepokojące dla kierowcy powinno być podniesienie się poziomu oleju o ok. 1 cm. Przyczyną może być przedostawanie się do oleju paliwa.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Co jest przyczyną brunatnego osadu na korku wlewu oleju?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/oleje/260461,Co-jest-przyczyna-brunatnego-osadu-na-korku-wlewu-oleju.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/oleje/260461,Co-jest-przyczyna-brunatnego-osadu-na-korku-wlewu-oleju.html</id>
                                    <updated>2010-11-08T21:09:00+01:00</updated>
                                <published>2010-11-08T21:09:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Korek wlewu oblepiony brunatną mazią wcale nie musi oznaczać, że &quot;puściła&quot; uszczelka pod głowicą. Szczególnie, gdy problem pojawia się jesienią lub zimą.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jak odpalać samochód podczas zimy?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/zima/259540,Jak-odpalac-samochod-podczas-zimy.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/zima/259540,Jak-odpalac-samochod-podczas-zimy.html</id>
                                    <updated>2010-10-31T18:37:00+01:00</updated>
                                <published>2010-10-31T18:37:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Przy spadku temperatury przepływ oleju jest ograniczony a części silnika nie są odpowiednio smarowane. Może to stać się przyczyną poważnych uszkodzeń, które przejawiają się w postaci np. nadmiernego zużycia oleju silnikowego, niskiego ciśnienia sprężania i spadku mocy silnika.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Czy zmieniać olej na zimę?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/oleje/259536,Czy-zmieniac-olej-na-zime.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/oleje/259536,Czy-zmieniac-olej-na-zime.html</id>
                                    <updated>2010-10-31T18:15:00+01:00</updated>
                                <published>2010-10-31T18:15:00+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Wymiana olej na zimę nie jest konieczna, ale warto pamiętać, że przy niskich temperaturach olej w silniku gęstnieje. Powoduje to wolniejsze jego rozprowadzanie. Aby wydłużyć żywotność silnika po uruchomieniu poczekaj, aż temperatura podniesie się - olej rozrzedzi się i odzyska swoje właściwości.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Myć silnik, czy nie myć – oto jest pytanie?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/258826,Myc-silnik-czy-nie-myc-oto-jest-pytanie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/258826,Myc-silnik-czy-nie-myc-oto-jest-pytanie.html</id>
                                    <updated>2016-01-25T06:43:22+01:00</updated>
                                <published>2010-10-26T21:33:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Czystość silnika to dla wielu osób powód do zadowolenia. Przesadna troska o czystość naszego samochodu może sprawić, że po myciu silnika mogą pojawić się usterki łożysk alternatora, pompy wodnej, wspomagania kierownicy lub napinaczy pasków.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Czy warto tankować wysokooktanowe paliwo?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/paliwa/258768,Czy-warto-tankowac-wysokooktanowe-paliwo.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/paliwa/258768,Czy-warto-tankowac-wysokooktanowe-paliwo.html</id>
                                    <updated>2010-10-26T15:14:00+02:00</updated>
                                <published>2010-10-26T15:14:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Podjeżdżając pod dystrybutor na stacji benzynowej zastanawiamy się zawsze, jakie paliwo wybrać, droższe czy tańsze. Poniżej kilka cennych wskazówek, które paliwo tankować.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Auta z kratką wrócą za dwa lata</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/prawo/258536,Auta-z-kratka-wroca-za-dwa-lata.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/prawo/258536,Auta-z-kratka-wroca-za-dwa-lata.html</id>
                                    <updated>2010-10-25T09:58:00+02:00</updated>
                                <published>2010-10-25T09:58:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Od 1 stycznia 2011 przedsiębiorcy odliczą od aut tylko 60% VAT. Dotyczy to samochodów o dopuszczalnej ładowności powyżej 500 kg i masie nieprzekraczającej 3,5 tony. Rada Unii Europejskiej zgodziła się na ograniczenia dla tzw. aut z kratką i kupowanego do nich paliwa. Restrykcje będą obowiązywać tylko przez dwa lata, do 31 grudnia 2012 roku.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jak ratować się po wlaniu niewłaściwego paliwa?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/naprawa-auta/naped/256102,Jak-ratowac-sie-po-wlaniu-niewlasciwego-paliwa.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/naprawa-auta/naped/256102,Jak-ratowac-sie-po-wlaniu-niewlasciwego-paliwa.html</id>
                                    <updated>2010-10-05T11:55:00+02:00</updated>
                                <published>2010-10-05T11:55:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Zdarza się czasem, że w wyniku roztargnienia kierowcy lub nieuwagi personelu stacji paliw w baku samochodu znajdzie się niewłaściwe paliwo.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Rekordowo oszczędny Passat</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/wydarzenia/255956,Rekordowo-oszczedny-Passat.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/wydarzenia/255956,Rekordowo-oszczedny-Passat.html</id>
                                    <updated>2010-10-04T09:33:00+02:00</updated>
                                <published>2010-10-04T09:33:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Volkswagen Passat BlueMotion ustanowił Światowy Rekord Guinnessa na najdłuższy dystans przejechany seryjnie produkowanym samochodem osobowym na jednym tankowaniu. ]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jak uruchamiać silnik Diesla zimą?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/zima/253546,Jak-uruchamiac-silnik-Diesla-zima.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/zima/253546,Jak-uruchamiac-silnik-Diesla-zima.html</id>
                                    <updated>2010-09-23T09:19:00+02:00</updated>
                                <published>2010-09-23T09:19:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Z uruchomieniem sprawnego silnika wysokoprężnego w temperaturach dodatnich lub nieco poniżej zera nie ma najczęściej żadnych problemów. Jednak na naszych drogach można spotkać mnóstwo aut z silnikami, które lata świetności mają już za sobą,. Podpowiadamy, jak uruchamiać silnik Diesla zimą.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Na Mazowszu powstanie sieć automatycznych stacji paliwowych</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/252041,Na-Mazowszu-powstanie-siec-automatycznych-stacji-paliwowych.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/252041,Na-Mazowszu-powstanie-siec-automatycznych-stacji-paliwowych.html</id>
                                    <updated>2010-09-07T08:56:00+02:00</updated>
                                <published>2010-09-07T08:56:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Spółka MOMO planuje zbudować sieć automatycznych stacji paliwowych składającą się z 31 obiektów. Wszystkie będą zlokalizowane w województwie mazowieckim. ]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Czy warto stosować uszlachetniacze paliwa?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/paliwa/251431,Czy-warto-stosowac-uszlachetniacze-paliwa.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/paliwa/251431,Czy-warto-stosowac-uszlachetniacze-paliwa.html</id>
                                    <updated>2010-09-01T09:55:00+02:00</updated>
                                <published>2010-09-01T09:55:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Uszlachetniacze paliwa są dostępne na każdej stacji benzynowej. Nie każdy wie jednak, jakie jest ich działanie i czy warto w nie inwestować.  Odpowiedzi na te pytania znajdują się w poniższym poradniku.]]>
                </summary>
                            </entry>
            </feed>