<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
            <title>Infor.pl Paczki z Chin</title>
    
        
    
            <link href="https://www.infor.pl/" rel="alternate" />
        <link href="https://www.infor.pl/.feed" rel="self" />
        <id>https://www.infor.pl/</id>
    
    <logo>https://inforpl.incdn.pl/images/logo/logo.57287c08.svg</logo>

                                                                    
    <updated>2026-06-29T14:56:13+02:00</updated>

    <author>
        <name></name>
    </author>

                        <entry>
                <title>Połowa Polaków nie wie, że to koniec tanich zakupów z Chin. Od 1 lipca co najmniej 3 euro cła do każdej przesyłki spoza UE. Platformy walczą, aby nie stracić Europy</title>
                <link type="text/html" href="https://www.infor.pl/prawo/nowosci-prawne/7614707,polowa-polakow-nie-wie-ze-to-koniec-tanich-zakupow-z-chin-od-1-lipca-co-najmniej-3-euro-cla-do-kazdej-przesylki-spoza-ue-platformy-walcza-aby-nie-stracic-europy.html" rel="alternate"/>
                <id>https://www.infor.pl/prawo/nowosci-prawne/7614707,polowa-polakow-nie-wie-ze-to-koniec-tanich-zakupow-z-chin-od-1-lipca-co-najmniej-3-euro-cla-do-kazdej-przesylki-spoza-ue-platformy-walcza-aby-nie-stracic-europy.html</id>
                                    <updated>2026-06-29T10:36:05+02:00</updated>
                                <published>2026-06-29T10:36:05+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Aż 51% konsumentów e-commerce nad Wisłą nie słyszało, że od lipca 2026 r. do zagranicznych zakupów internetowych będzie doliczane cło wynoszące co najmniej 3 euro. To efekt starcia z azjatyckimi serwisami, które w 2025 r. wysłały do Unii Europejskiej prawie 5,9 mld przesyłek o średniej wartości zaledwie 8,82 euro. Platformy zakupowe nie mogą stracić chłonnego europejskiego rynku, dlatego zmieniają strategię realizowania dostaw, na czym zyska logistyka kontraktowa i magazyny, ale straci lotnictwo. Celem jest ograniczenie podwyżek, bo klient w Polsce jest wyjątkowo wrażliwy na cenę i grozi porzuceniem koszyka.]]>
                </summary>
                            </entry>
            </feed>