<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
            <title>Infor.pl Spedycja, Transport</title>
    
        
    
            <link href="https://www.infor.pl/" rel="alternate" />
        <link href="https://www.infor.pl/.feed" rel="self" />
        <id>https://www.infor.pl/</id>
    
    <logo>https://inforpl.incdn.pl/images/logo/logo.57287c08.svg</logo>

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            
    <updated>2024-08-23T12:46:11+02:00</updated>

    <author>
        <name></name>
    </author>

                        <entry>
                <title>Regulacje ESG w transporcie. Z czym to się wiąże?</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/biznes/prawo/6758364,regulacje-esg-w-transporcie-z-czym-to-sie-wiaze.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/biznes/prawo/6758364,regulacje-esg-w-transporcie-z-czym-to-sie-wiaze.html</id>
                                    <updated>2024-11-05T15:16:27+01:00</updated>
                                <published>2024-11-05T15:16:27+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Branża TSL nie ma łatwo. Firmy z tego sektora muszą zmierzyć się z nowymi wymogami regulacyjnymi i raportowymi – ESG (Environmental, Social, Governance). Chodzi o poprawę standardów środowiskowych, społecznych i zarządzania korporacyjnego. Któe regulacje już są w Europie obowiązkowe, a na które jeszcze czekamy? I najważniejsze - ile trzeba na to wydać i co grozi za ignorowanie tych zmian?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Kiedy dowożenie dzieci do szkoły jest obowiązkowe, a kiedy fakultatywne? Regionalna Izba Obrachunkowa odpowiada</title>
                <link type="text/html" href="https://www.infor.pl/prawo/nowosci-prawne/6753254,kiedy-dowozenie-dzieci-do-szkoly-jest-obowiazkowe-a-kiedy-fakultatywn.html" rel="alternate"/>
                <id>https://www.infor.pl/prawo/nowosci-prawne/6753254,kiedy-dowozenie-dzieci-do-szkoly-jest-obowiazkowe-a-kiedy-fakultatywn.html</id>
                                    <updated>2024-10-30T15:42:17+01:00</updated>
                                <published>2024-10-30T15:42:17+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Czy gmina może rozszerzyć realizację zadania własnego polegającego na organizacji na terenie miasta bezpłatnego dowozu dla uczniów do publicznych szkół podstawowych znajdujących się zarówno na terenie obwodu jak i poza nim? Z takim pytaniem burmistrz Niemodlina zwrócił się do Regionalnej Izby Obrachunkowej w Opolu.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Opłaty za badania z psychologii transportu zostaną podwyższone? RPO interweniuje u MI</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/prawo-jazdy/formalnosci/6735948,oplaty-za-badania-z-psychologii-transportu-zostana-podwyzszone-rpo-in.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/prawo-jazdy/formalnosci/6735948,oplaty-za-badania-z-psychologii-transportu-zostana-podwyzszone-rpo-in.html</id>
                                    <updated>2024-10-17T08:38:19+02:00</updated>
                                <published>2024-10-17T08:38:19+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Opłaty za badania z psychologii transportu zostaną podwyższone? Rzecznik Praw Obywatelskich interweniuje u Ministra Infrastruktury. Opłata za badanie psychologiczne w zakresie psychologii transportu wynosi 150 zł.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Branża transportowa ma się coraz gorzej. Co może pomóc?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6727881,branza-transportowa-ma-sie-coraz-gorzej-co-moze-pomoc.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6727881,branza-transportowa-ma-sie-coraz-gorzej-co-moze-pomoc.html</id>
                                    <updated>2024-10-10T15:14:16+02:00</updated>
                                <published>2024-10-10T15:14:16+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Kryzys gospodarczy staje się coraz bardziej widoczny. W pierwszych dziewięciu miesiącach 2024 roku liczba ogłoszonych upadłości wzrosła o 14% w porównaniu do tego samego okresu w roku ubiegłym, podczas gdy liczba rozpoczętych postępowań restrukturyzacyjnych spadła o 6,9%. Jedna z branż, która ma najtrudniej to branża transportowa.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Kobiety preferują inne środki transportu niż mężczyźni</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/6724637,kobiety-preferuja-inne-srodki-transportu-niz-mezczyzni.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/6724637,kobiety-preferuja-inne-srodki-transportu-niz-mezczyzni.html</id>
                                    <updated>2024-10-08T10:55:25+02:00</updated>
                                <published>2024-10-08T10:55:25+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Kobiety preferują inne środki transportu niż mężczyźni. Widać to zwłaszcza w zatłoczonych miastach. Z badań wynika także, że kobiety bardziej skupiają się na kwestiach ekologicznych.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Czterodniowy tydzień pracy w transporcie. Kierowcy będą pracowali tyle samo, przedsiębiorcy zapłacą za nadgodziny, a ceny usług wzrosną o 40 procent</title>
                <link type="text/html" href="https://www.infor.pl/twoje-pieniadze/zarobki/6697846,czterodniowy-tydzien-pracy-w-transporcie-kierowcy-beda-pracowali-tyle.html" rel="alternate"/>
                <id>https://www.infor.pl/twoje-pieniadze/zarobki/6697846,czterodniowy-tydzien-pracy-w-transporcie-kierowcy-beda-pracowali-tyle.html</id>
                                    <updated>2024-09-13T06:38:55+02:00</updated>
                                <published>2024-09-13T06:38:55+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Właściciele przedsiębiorstw transportowych oraz menedżerowie z branży nie potrafią sobie wyobrazić czterodniowego tygodnia pracy. W ich ocenie, nie ma szans na realizację głównego celu – więcej czasu pracownika z rodziną, nawet za cenę ogromnego wzrostu kosztów dla firm, a cen usług dla klientów.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jak założyć firmę spedycyjną? Warunki uzyskania licencji spedycyjnej</title>
                <link type="text/html" href="https://www.infor.pl/prawo/nowosci-prawne/6684446,jak-zalozyc-firme-spedycyjna-warunki-uzyskania-licencji-spedycyjnej.html" rel="alternate"/>
                <id>https://www.infor.pl/prawo/nowosci-prawne/6684446,jak-zalozyc-firme-spedycyjna-warunki-uzyskania-licencji-spedycyjnej.html</id>
                                    <updated>2024-08-27T16:54:53+02:00</updated>
                                <published>2024-08-27T16:54:53+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Branża TSL (Transport, Spedycja, Logistyka) pozostaje jednym najsilniejszychsektorów gospodarki, a wartość jej gałęzi spedycyjnej PwC szacuje na około 60 mld zł. Praca spedytora ma więc ogromny potencjał i daje szansę na spore zyski, zwłaszcza przy pracy na własny rachunek. Przed założeniem działalności spedytor musi jednak spełnić wiele formalności i zgromadzić odpowiednie środki.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Firma spedycyjna. Jak założyć? Czy to się opłaca?</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/zakladam-firme/6680904,firma-spedycyjna-jak-zalozyc-czy-to-sie-oplaca.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/zakladam-firme/6680904,firma-spedycyjna-jak-zalozyc-czy-to-sie-oplaca.html</id>
                                    <updated>2024-08-23T12:46:11+02:00</updated>
                                <published>2024-08-22T10:51:13+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Branża TSL to jeden z najlepiej trzymających się sektorów gospodarki, nawet mimo kryzysu. Działalność spedycyjna daje wiele możliwości i ma ogromny potencjał. O czym trzeba wiedzieć zaczynając w tej branży na własny rachunek?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Od 1 listopada 2024 r. dodatkowe 1600 km dróg płatnych [Lista]</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/drogi/6670928,od-1-listopada-2024-r-dodatkowe-1600-km-drog-platnych-lista.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/drogi/6670928,od-1-listopada-2024-r-dodatkowe-1600-km-drog-platnych-lista.html</id>
                                    <updated>2024-08-05T19:49:16+02:00</updated>
                                <published>2024-08-05T15:38:49+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Do uzgodnień trafił projekt nowelizacji zakładający rozszerzenie sieci dróg płatnych w Polsce. Rozszerzenie to obejmie ok. 1600 km autostrad i dróg ekspresowych. Aktualnie opłata elektroniczna jest pobierana na ok. 3620 km dróg krajowych.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Od 1 lipca 2024 r. zmiany w opłatach drogowych! Polacy także to odczują, mimo że wzrost cen dotyczy naszych sąsiadów</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/6646761,od-1-lipca-2024-r-zmiany-w-oplatach-drogowych-polacy-takze-to-odczuj.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/6646761,od-1-lipca-2024-r-zmiany-w-oplatach-drogowych-polacy-takze-to-odczuj.html</id>
                                    <updated>2024-07-08T11:38:26+02:00</updated>
                                <published>2024-07-08T11:38:26+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Od 1 lipca 2024 r. zmieniły się opłaty drogowe w Niemczech. Opłaty dotyczą głównie branży transportu drogowego, czyli kierowców ciężarowych. Nowe stawki opłat najbardziej odczują przewoźnicy z Polski i Litwy.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Będzie zakaz nowych licencji na transport międzynarodowy, zablokuje zakładanie jednoosobowych firm</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/6626327,bedzie-zakaz-nowych-licencji-na-transport-miedzynarodowy-zablokuje-za.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/6626327,bedzie-zakaz-nowych-licencji-na-transport-miedzynarodowy-zablokuje-za.html</id>
                                    <updated>2024-06-12T12:23:40+02:00</updated>
                                <published>2024-06-12T12:23:40+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Planowany przez Ministerstwo Infrastruktury pomysł zakazu wydawania licencji dla transportu międzynarodowego może okazać się dużym problemem dla polskich przewoźników. To praktycznie zakaz zakładanie nowych jednoosobowych firm. Ponadto blokada zakupu nowych ciężarówek.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Kierowcy zawodowi. Transportują, ale też napędzają polską gospodarkę</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6604743,kierowcy-zawodowi-transportuja-ale-tez-napedzaja-polska-gospodarke.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6604743,kierowcy-zawodowi-transportuja-ale-tez-napedzaja-polska-gospodarke.html</id>
                                    <updated>2024-05-13T07:42:19+02:00</updated>
                                <published>2024-05-13T07:42:19+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[W Europie jest ich kilka milionów. Na co dzień wykonywana przez nich praca bywa niezauważana. To jednak poważny błąd. Bo przemierzają nawet kilkaset tysięcy km rocznie i przewożą nawet 14 mld ton towarów.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Transport drogowy 2024 – zmiana przepisów dot. pojazdów wynajmowanych</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/6600330,transport-drogowy-2024-zmiana-przepisow-dot-pojazdow-wynajmowanych.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/6600330,transport-drogowy-2024-zmiana-przepisow-dot-pojazdow-wynajmowanych.html</id>
                                    <updated>2024-05-07T11:20:44+02:00</updated>
                                <published>2024-05-07T11:20:44+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Gotowy jest projekt ustawy, któryumożliwi przewoźnikom prowadzącym działalność na terytorium Polski na czasowe korzystanie z pojazdu najmowanego, zarejestrowanego na terytorium innego państwa UE.Do tej pory nasz kraj nie dopuszczał takiej możliwości, obecnie chcemy dostosować polskie prawo do unijnego. Najmowanie pojazdów niesie ze sobą szereg korzyści, które mogą poprawić elastyczność operacyjną firm transportowych.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jak chcemy podróżować? Zmiana myślenia to wynik kwestii środowiskowej i pokoleniowej</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/drogi/6599888,jak-chcemy-podrozowac-zmiana-myslenia-to-wynik-kwestii-srodowiskowej.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/drogi/6599888,jak-chcemy-podrozowac-zmiana-myslenia-to-wynik-kwestii-srodowiskowej.html</id>
                                    <updated>2024-05-07T07:34:03+02:00</updated>
                                <published>2024-05-07T07:34:03+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[W ciągu ostatnich lat sposób postrzegania transportu uległ ewolucji, odzwierciedlając zarówno transformację branży motoryzacyjnej, jak i zmiany wartości społecznych. Co to oznacza w praktyce?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Sprzedałeś towar i organizujesz dostawę? Ale czy wiesz, jak wystawić fakturę i jaką stawkę VAT zastosować? Uważaj na pułapki w VAT.</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/vat/faktura/6597989,sprzedales-towar-i-organizujesz-dostawe-uwazaj-na-pulapki-w-vat.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/vat/faktura/6597989,sprzedales-towar-i-organizujesz-dostawe-uwazaj-na-pulapki-w-vat.html</id>
                                    <updated>2024-05-02T14:16:47+02:00</updated>
                                <published>2024-05-02T14:16:47+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Sprzedałeś towar i organizujesz dostawę? Ale czy wiesz, jak wystawić fakturę i jaką stawkę VAT zastosować? Gdy koszt transportu obciąża kupującego, po stronie sprzedawcy powstaje obowiązek udokumentowania transakcji i to jego obciążą konsekwencje błędu.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Przewoźnik nie zmieni tachografu do końca 2024 r. Kara to 10 tys. zł</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/zarzadzanie-flota/6596085,przewoznik-nie-zmieni-tachografu-do-konca-2024-r-kara-to-10-tys-zl.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/zarzadzanie-flota/6596085,przewoznik-nie-zmieni-tachografu-do-konca-2024-r-kara-to-10-tys-zl.html</id>
                                    <updated>2024-04-30T07:13:26+02:00</updated>
                                <published>2024-04-30T07:13:26+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[W Polsce ponad 300 tys. aut będzie musiało otrzymać nowy tachograf. Kiedy jest on konieczny i ile kosztuje jego montaż? To kluczowe pytania. Zwłaszcza że kara za nieprzystosowanie pojazdu do nowych wymogów to nawet 10 tys. zł.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jak sprawdzić kontrahenta w branży TSL?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6592169,jak-sprawdzic-kontrahenta-w-branzy-tsl.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6592169,jak-sprawdzic-kontrahenta-w-branzy-tsl.html</id>
                                    <updated>2024-04-25T06:41:49+02:00</updated>
                                <published>2024-04-25T06:41:49+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Podstawą każdej współpracy biznesowej jest zaufanie. A nic tak nie wzmaga jego poziomu, jak... kontrola i wcześniejsze sprawdzenie kontrahenta. Jak zweryfikować partnerów z branży TSL? To ważne pytanie, aby nie dać się złapać w oszustwo &quot;na zlecenie transportowe&quot;.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Nawet 100 tys. zł za każdego pasażera na gapę. Tyle kosztuje przewóz nielegalnych imigrantów do Wielkiej Brytanii</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6585081,nawet-100-tys-zl-za-kazdego-pasazera-na-gape-tyle-kosztuje-przewoz-n.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6585081,nawet-100-tys-zl-za-kazdego-pasazera-na-gape-tyle-kosztuje-przewoz-n.html</id>
                                    <updated>2024-04-18T07:13:46+02:00</updated>
                                <published>2024-04-18T07:13:46+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Nawet 50 tys. zł za każdego nielegalnego imigranta. Tyle zapłaci zarówno kierowca, jak i jego pracodawca. Co gorsze, drakońską karę może zapłacić także ten przewoźnik, który przewiezie &quot;pasażera&quot; nieświadomie. Choć jest sposób na zmniejszenie kary.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Ile zarabiają kierowcy zawodowi w Polsce?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6583109,ile-zarabiaja-kierowcy-zawodowi-w-polsce.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6583109,ile-zarabiaja-kierowcy-zawodowi-w-polsce.html</id>
                                    <updated>2024-04-16T08:07:58+02:00</updated>
                                <published>2024-04-16T08:07:58+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Dziś porozmawiamy o kierowcy samochodu ciężarowego lub autobusu w Polsce. Ile zarabiają? Oraz jak ich zarobki rosły na przestrzeni ostatnich lat?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Transport do Wielkiej Brytanii stał się ogromnym wyzwaniem. Po brexicie pojawił się szereg nowych procedur</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6579070,transport-do-wielkiej-brytanii-stal-sie-ogromnym-wyzwaniem-po-brexici.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6579070,transport-do-wielkiej-brytanii-stal-sie-ogromnym-wyzwaniem-po-brexici.html</id>
                                    <updated>2024-04-11T07:09:21+02:00</updated>
                                <published>2024-04-11T07:09:21+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Wyjście Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej sprawiło, że branża transportowa działająca na tej trasie stanęła przed nowymi wyzwaniami. A procedury celne oraz wzmożenie kontroli granicznych to dopiero początek listy.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Kadry w transporcie. Warto powierzyć jednemu podmiotowi ewidencję czasu pracy i sporządzanie listy płac</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/kadry/wynagrodzenia/rozliczanie_wynagrodzen/6578299,kadry-w-transporcie-warto-powierzyc-jednemu-podmiotowi-ewidencje-czasu-pracy-i-sporzadzanie-listy-plac.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/kadry/wynagrodzenia/rozliczanie_wynagrodzen/6578299,kadry-w-transporcie-warto-powierzyc-jednemu-podmiotowi-ewidencje-czasu-pracy-i-sporzadzanie-listy-plac.html</id>
                                    <updated>2024-04-10T14:08:27+02:00</updated>
                                <published>2024-04-10T14:08:27+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Wynagrodzenia kierowców są specyficzne i mają wiele składników, które nie występują w innych zawodach. Poza tym, należy połączyć rozliczenie wynagrodzeń kierowców z rozliczeniem czasu ich pracy. Prawidłowe prowadzenie kadr transportowych, to odwieczny problem polskich przewoźników.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Ułatwienia z cyfryzacji rekompensują branży transportowej nieustanny wzrost kosztów prowadzenia działalności</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/6576896,ulatwienia-z-cyfryzacji-rekompensuja-branzy-transportowej-nieustanny-w.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/6576896,ulatwienia-z-cyfryzacji-rekompensuja-branzy-transportowej-nieustanny-w.html</id>
                                    <updated>2024-04-09T15:32:17+02:00</updated>
                                <published>2024-04-09T15:32:17+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Firmy transportowe bardzo mocno odczuwają spowolnienie gospodarcze w Polsce i w Niemczech. Do tego dochodzą rosnące koszty – nie tylko wywołane inflacją, ale spowodowane choćby wzrostem opłat drogowych w Niemczech. Marże na usługach są coraz niższe i niemal każdy błąd w logistyce wywołuje alarm w firmie.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>W dniach 29-31 marca utrudnienia w stolicy w związku z wielkanocnymi procesjami. Gdzie?</title>
                <link type="text/html" href="https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/6569484,w-dniach-2931-marca-utrudnienia-w-stolicy-w-zwiazku-z-wielkanocnymi-p.html" rel="alternate"/>
                <id>https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/6569484,w-dniach-2931-marca-utrudnienia-w-stolicy-w-zwiazku-z-wielkanocnymi-p.html</id>
                                    <updated>2024-03-29T09:15:03+01:00</updated>
                                <published>2024-03-29T09:15:03+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Już od piątku i przez cały świąteczny weekend w Warszawie, w związku z procesjami i drogami krzyżowymi ruch na drogach będzie utrudniony albo chwilowo wstrzymany. ]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jak jeździć ekologicznie i oszczędnie. Pięć zasad sprawdzonych w praktyce i zalecanych każdej firmie transportowej</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/6540632,jak-jezdzic-ekologicznie-i-oszczednie-piec-zasad-sprawdzonych-w-prakt.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/6540632,jak-jezdzic-ekologicznie-i-oszczednie-piec-zasad-sprawdzonych-w-prakt.html</id>
                                    <updated>2024-03-15T22:21:46+01:00</updated>
                                <published>2024-03-15T22:21:46+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[W dobie rosnących kosztów firm transportowych i spowolnienia gospodarczego ekonomiczna jazda przestała być zjawiskiem sporadycznym, a stała się koniecznością i jednym ze sposobów na redukcję wydatków. Jakie są więc najważniejsze zasady ekonomicznej jazdy?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Cyberataki w transporcie. Systemy kolejowe i lotnicze szczególnie narażone</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6516167,cyberataki-w-transporcie-systemy-kolejowe-i-lotnicze-szczegolnie-nara.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6516167,cyberataki-w-transporcie-systemy-kolejowe-i-lotnicze-szczegolnie-nara.html</id>
                                    <updated>2024-03-08T08:06:32+01:00</updated>
                                <published>2024-03-08T08:06:32+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Transport jeszcze nigdy nie był tak wygodny w sterowaniu? Decydują o tym systemy komputerowe. Te mają jednak tyle samo zalet, co i wad. Bo okazują się szczególnie podatne na ataki hakerskie. Jak radzić sobie z tym wyzwaniem?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Tylko przewoźnik z uprawnieniami albo kara. MI pracuje nad nowelizacją ustawy o transporcie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6509384,tylko-przewoznik-z-uprawnieniami-albo-kara-mi-pracuje-nad-nowelizacja.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6509384,tylko-przewoznik-z-uprawnieniami-albo-kara-mi-pracuje-nad-nowelizacja.html</id>
                                    <updated>2024-03-06T07:48:06+01:00</updated>
                                <published>2024-03-06T07:48:06+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Tylko przewoźnicy z uprawnieniami, konieczność przechowywania dokumentów i precyzyjne obowiązki spedytorów. To jedne z kluczowych zmian, które pojawiają się w nowelizacji ustawy o transporcie drogowym. Czy nowe przepisy idą w dobrym kierunku?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Prognozy dla globalnego handlu i logistyki na 2024 rok wiszą na włosku</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/6483586,prognozy-dla-globalnego-handlu-i-logistyki-na-2024-rok-wisza-na-wlosku.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/6483586,prognozy-dla-globalnego-handlu-i-logistyki-na-2024-rok-wisza-na-wlosku.html</id>
                                    <updated>2024-02-20T15:26:39+01:00</updated>
                                <published>2024-02-20T15:26:39+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Czy zakup ładowarki kołowej z Belgii podlega opodatkowaniu VAT?</title>
                <link type="text/html" href="https://podatki.infor.pl/interpretacje-podatkowe/6466800,czy-zakup-ladowarki-kolowej-z-belgii-podlega-opodatkowaniu-vat.html" rel="alternate"/>
                <id>https://podatki.infor.pl/interpretacje-podatkowe/6466800,czy-zakup-ladowarki-kolowej-z-belgii-podlega-opodatkowaniu-vat.html</id>
                                    <updated>2024-02-09T15:00:32+01:00</updated>
                                <published>2024-02-09T15:00:32+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Krajowa Informacja Skarbowa (KIS) uznała, że nabycie ładowarki kołowej od kontrahenta unijnego nie zobowiązuje do złożenia formularza VAT-23 ani zapłaty podatku VAT, gdyż maszyna ta nie kwalifikuje się jako środek transportu.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>O ile droższy stanie się transport drogowy w 2024 r.? Przedsiębiorców czekają kolejne podwyżki</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6460895,o-ile-drozszy-stanie-sie-transport-drogowy-w-2024-r-przedsiebiorcow.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6460895,o-ile-drozszy-stanie-sie-transport-drogowy-w-2024-r-przedsiebiorcow.html</id>
                                    <updated>2024-02-06T08:12:13+01:00</updated>
                                <published>2024-02-06T08:12:13+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Rok 2024 będzie kolejnym, w którym firmy transportowe złapią się za kieszeń. Czeka ich nie tylko rozliczenie części kosztów z 2023 r., ale także szereg nowych podwyżek. Co w tej sytuacji powinni zrobić?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jak szybko i skutecznie rozwiązywać spory w branży TSL</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/auto-i-prawo/6452934,jak-szybko-i-skutecznie-rozwiazywac-spory-w-branzy-tsl.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/auto-i-prawo/6452934,jak-szybko-i-skutecznie-rozwiazywac-spory-w-branzy-tsl.html</id>
                                    <updated>2024-01-30T15:49:22+01:00</updated>
                                <published>2024-01-30T15:49:22+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Zaległe płatności, szkody, zapisy w umowie - to jedne z przyczyn sporów w branży TSL. Warto wiedzieć, jak szybko i skutecznie znaleźć rozwiązanie konfliktowej sytuacji.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Zatrudnienie w transporcie i logistyce [prognozy na 2024 rok]. Pracownik nieustannie poszukiwany – zwłaszcza kierowca i magazynier</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/6447643,zatrudnienie-w-transporcie-i-logistyce-prognozy-na-2024-rok-pracownik-nieustannie-poszukiwany-zwlaszcza-kierowca-i-magazynier.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/6447643,zatrudnienie-w-transporcie-i-logistyce-prognozy-na-2024-rok-pracownik-nieustannie-poszukiwany-zwlaszcza-kierowca-i-magazynier.html</id>
                                    <updated>2024-01-26T15:20:11+01:00</updated>
                                <published>2024-01-26T15:20:11+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Rok 2024 w logistyce - 5 trendów</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/6445407,rok-2024-w-logistyce-5-trendow.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/6445407,rok-2024-w-logistyce-5-trendow.html</id>
                                    <updated>2024-01-25T15:55:39+01:00</updated>
                                <published>2024-01-25T15:55:39+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Sektor logistyczny w ostatnich latach musiał mierzyć się z wieloma problemami. Pandemia, niepokoje geopolityczne, wzrosty cen surowców, inflacja, recesja. W co powinny inwestować przedsiębiorstwa, aby wzmocnić łańcuch dostaw i uczynić go bardziej przewidywalnym?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Skonto i faktoring odwrotny w biznesie – korzyści na przykładzie branży spedycyjnej</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/finanse-i-inwestycje/6437746,skonto-i-faktoring-odwrotny-w-biznesie-korzysci-na-przykladzie-branzy-spedycyjnej.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/finanse-i-inwestycje/6437746,skonto-i-faktoring-odwrotny-w-biznesie-korzysci-na-przykladzie-branzy-spedycyjnej.html</id>
                                    <updated>2024-01-17T14:22:23+01:00</updated>
                                <published>2024-01-17T14:22:23+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Branża TSL (transport, spedycja, logistyka) doświadcza od kilkunastu miesięcy gospodarczej niepewności i spadków popytu na frachty. W tej sytuacji gotowość do szybkiej zapłaty bywa kartą przetargową w rozmowach z przewoźnikami. Popularnym sposobem na rozwiązanie tej kwestii do niedawna było skonto, ale ostatnie lata pokazały, że boom na ten produkt minął. Popularność zyskują alternatywy, które pozwalają spedycjom spłacać swoje zobowiązania bez obaw o utratę płynności finansowej.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>W ten weekend w stolicy zmiany w rozkładzie komunikacji miejskiej. Zawieszone linie</title>
                <link type="text/html" href="https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/6427188,w-ten-weekend-w-stolicy-zmiany-w-rozkladzie-komunikacji-miejskiej-zaw.html" rel="alternate"/>
                <id>https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/6427188,w-ten-weekend-w-stolicy-zmiany-w-rozkladzie-komunikacji-miejskiej-zaw.html</id>
                                    <updated>2024-01-05T09:21:54+01:00</updated>
                                <published>2024-01-05T09:21:54+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[6 stycznia wypada święto Trzech Króli, w związku z tym w weekend Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie wprowadza zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Czego można się spodziewać?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Czy transport towarów importowanych może korzystać ze stawki VAT 0%?</title>
                <link type="text/html" href="https://podatki.infor.pl/interpretacje-podatkowe/6425585,czy-transport-towarow-importowanych-moze-korzystac-ze-stawki-vat-0.html" rel="alternate"/>
                <id>https://podatki.infor.pl/interpretacje-podatkowe/6425585,czy-transport-towarow-importowanych-moze-korzystac-ze-stawki-vat-0.html</id>
                                    <updated>2024-01-03T11:12:56+01:00</updated>
                                <published>2024-01-03T11:12:56+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Krajowa Informacja Skarbowa (KIS) wyjaśniła, że usługi transportowe wykonane na terenie Polski, będące częścią importu międzynarodowego, mogą korzystać ze stawki VAT 0%.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Szukasz pracy? W 2024 r. znajdziesz ją w transporcie [RAPORT]</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/6415268,szukasz-pracy-w-2024-r-znajdziesz-ja-w-transporcie-raport.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/6415268,szukasz-pracy-w-2024-r-znajdziesz-ja-w-transporcie-raport.html</id>
                                    <updated>2023-12-19T11:25:48+01:00</updated>
                                <published>2023-12-19T11:25:48+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Jedna trzecia firm sektora transportu, logistyki i motoryzacji planuje w I kw. 2024 r. zatrudnienie nowych pracowników. 15 proc. przewiduje konieczność redukcji etatów. Tak przedstawia się raport &quot;Barometr ManpowerGroup Perspektyw Zatrudnienia&quot;.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Czy zakup kombajnu podlega opodatkowaniu VAT na zasadach przewidzianych dla środków transportu?</title>
                <link type="text/html" href="https://podatki.infor.pl/interpretacje-podatkowe/6411910,czy-zakup-kombajnu-podlega-opodatkowaniu-vat-na-zasadach-przewidzianych-dla-srodkow-transportu.html" rel="alternate"/>
                <id>https://podatki.infor.pl/interpretacje-podatkowe/6411910,czy-zakup-kombajnu-podlega-opodatkowaniu-vat-na-zasadach-przewidzianych-dla-srodkow-transportu.html</id>
                                    <updated>2023-12-15T09:35:35+01:00</updated>
                                <published>2023-12-15T09:35:35+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Krajowa Informacja Skarbowa (KIS) wyjaśniła, że kombajn zbożowy, mimo że przeznaczony jest głównie do zbioru zboża, może być uznany za środek transportu ze względu na to, że pełni także funkcję transportową przemieszczając zboże z miejsca na miejsce, co wiąże się z obowiązkiem zapłaty podatku VAT z tytułu zakupu kombajnu na podstawie art. 103 ust. 3 i 4 ustawy o podatku od towarów i usług.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jaki koniec roku w polskim handlu i logistyce? Kto wygra na sprzedaży i dostawach świątecznych prezentów?</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/6411233,jaki-koniec-roku-w-polskim-handlu-i-logistyce-kto-wygra-na-sprzedazy-i-dostawach-swiatecznych-prezentow.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/6411233,jaki-koniec-roku-w-polskim-handlu-i-logistyce-kto-wygra-na-sprzedazy-i-dostawach-swiatecznych-prezentow.html</id>
                                    <updated>2023-12-14T16:40:18+01:00</updated>
                                <published>2023-12-14T16:40:18+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Zła wiadomość dla handlu i logistyki jest taka, że inflacja zje większość deklarowanych wzrostów budżetów przeznaczonych na przygotowanie świąt i prezenty. Polacy, ale nie tylko, kupią w tym roku mniej towarów, co częściowo potwierdziły już dane z Black Friday i Cyber Monday oraz całoroczne wyniki krajowego e-commerce. Dobre wieści są natomiast takie, że sprzedawcy z kategorii moda oraz obsługujący ich operatorzy logistyczni raczej nie będą narzekać na brak zajęć, ponieważ odzież, obuwie i akcesoria to nie tylko największy segment polskiego i globalnego e-handlu, ale także ulubiona kategoria prezentowa nad Wisłą.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Ochrona towaru w czasie transportu. Zniszczenie, kradzież i wyłudzenie</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6410827,ochrona-towaru-w-czasie-transportu-zniszczenie-kradziez-i-wyludzenie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6410827,ochrona-towaru-w-czasie-transportu-zniszczenie-kradziez-i-wyludzenie.html</id>
                                    <updated>2023-12-14T08:45:44+01:00</updated>
                                <published>2023-12-14T08:45:44+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Transport towarów to kwestia nie tylko planowania trasy. To też ochrona przewożonych przedmiotów. Ochrona przed uszkodzeniem, utratą towaru czy oszustwami ze strony nieuczciwych kontrahentów.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jaki będzie 2024 rok w branży TSL?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6403865,jaki-bedzie-2024-rok-w-branzy-tsl.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6403865,jaki-bedzie-2024-rok-w-branzy-tsl.html</id>
                                    <updated>2023-12-06T17:45:42+01:00</updated>
                                <published>2023-12-06T17:45:42+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Sektor TSL przechodzi przez istotne zmiany, które odzwierciedlają ewolucję całej branży. Nowe regulacje oraz kierunki rozwoju, wprowadzone w 2023 roku, jeszcze mocniej uwydatniły dynamiczny charakter branży. Jakie wyzwania i szanse z perspektywy prawa przyniesie ze sobą rok 2024?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Branża transportowa najdłużej czeka na pieniądze od kontrahentów</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/biznes/wiadomosci/6403678,branza-transportowa-najdluzej-czeka-na-pieniadze-od-kontrahentow.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/biznes/wiadomosci/6403678,branza-transportowa-najdluzej-czeka-na-pieniadze-od-kontrahentow.html</id>
                                    <updated>2023-12-06T13:16:01+01:00</updated>
                                <published>2023-12-06T13:16:01+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Branża TSL jest najszybciej rozwijającym się sektorem gospodarki. Najważniejszą składową tego sukcesu jest transport, który w ciągu ostatnich 10 lat zwiększył zatrudnienie o blisko ćwierć miliona osób (najnowszy raport „Transport drogowy w Polsce 2023”). Skąd zatem biorą się finansowe wyzwania i problemy tej branży? Chociażby z długich terminów płatności.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Wyższe opłaty drogowe w transporcie – czy zapłacą za nie konsumenci?</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/6402801,wyzsze-oplaty-drogowe-w-transporcie-czy-zaplaca-za-nie-konsumenci.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/6402801,wyzsze-oplaty-drogowe-w-transporcie-czy-zaplaca-za-nie-konsumenci.html</id>
                                    <updated>2023-12-05T12:35:40+01:00</updated>
                                <published>2023-12-05T12:35:40+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Podwyżki opłat drogowych, które wyniosą nawet 80 proc. w Niemczech sprawią, że firmy transportowe będą musiały szukać oszczędności gdzie indziej. Jedynym skutecznym rozwiązaniem wydaje się podniesienie cen frachtu, chociaż wiadomo, że koszty tego rozwiązania poniosą nie zleceniodawcy, lecz konsumenci. A niezależnie od tego firmy transportowe i tak muszą dobrze przygotować się do funkcjonowania w nowej, droższej rzeczywistości. Sprawdzamy nastroje panujące w branży i szukamy rozwiązań, które mogą pomóc przewoźnikom oszczędzać nie tylko w tym trudnym okresie.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Ekologia transportu drogowego. Ekologiczna flota może oznaczać wydajną flotę</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6392234,ekologia-transportu-drogowego-ekologiczna-flota-moze-oznaczac-wydajna.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/6392234,ekologia-transportu-drogowego-ekologiczna-flota-moze-oznaczac-wydajna.html</id>
                                    <updated>2023-11-28T09:42:24+01:00</updated>
                                <published>2023-11-28T09:42:24+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Dekarbonizacja transportu to temat, który ma coraz większe znaczenie dla osób związanych z branżą TSL. Tu powstaje jednak kluczowe pytanie. Czy transport drogowy może być ekologiczny?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Inteligentne systemy transportowe. Co zmienia nowa dyrektywa?</title>
                <link type="text/html" href="https://ai.infor.pl/sztuczna-inteligencja/6374616,inteligentne-systemy-transportowe-co-zmienia-nowa-dyrektywa.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ai.infor.pl/sztuczna-inteligencja/6374616,inteligentne-systemy-transportowe-co-zmienia-nowa-dyrektywa.html</id>
                                    <updated>2023-11-21T17:05:57+01:00</updated>
                                <published>2023-11-21T17:05:57+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Rada UE przyjęła nowe przepisy zmieniające dyrektywę z 2010 r. dotyczącą wdrażania inteligentnych systemów transportowych. Aktualizacja rozwiązań sprzed trzynastu lat była konieczna, aby dostosować jej zapisy do aktualnych standardów technologicznych, przyspieszyć transformację cyfrową i wesprzeć europejską mobilność.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Nowe zasady pilotowania pojazdów nienormatywnych w 2024 r. Co zmieni kolejne rozporządzenie?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/prawo-na-drodze/manewry/6371041,nowe-zasady-pilotowania-pojazdow-nienormatywnych-w-2024-r-co-zmieni-k.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/prawo-na-drodze/manewry/6371041,nowe-zasady-pilotowania-pojazdow-nienormatywnych-w-2024-r-co-zmieni-k.html</id>
                                    <updated>2023-11-17T10:05:52+01:00</updated>
                                <published>2023-11-17T10:05:52+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Ministerstwo infrastruktury postanowiło na koniec kadencji określić zasady pilotowania pojazdów nienormatywnych. W Dzienniku Ustaw pojawiło się zatem nowe rozporządzenie. To mówi o zasadach przejazdu, wyposażeniu pojazdów pilotujących i obowiązkach pilota. Będzie obowiązywać od połowy lutego 2024 r.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Adamczyk: powodem protestów transportowców są przyczyny leżące po stronie Ukrainy lub UE</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/6369917,adamczyk-powodem-protestow-transportowcow-sa-przyczyny-lezace-po-stro.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/6369917,adamczyk-powodem-protestow-transportowcow-sa-przyczyny-lezace-po-stro.html</id>
                                    <updated>2023-11-16T18:20:07+01:00</updated>
                                <published>2023-11-16T18:18:21+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Powodem protestów polskich przewoźników na granicy z Ukrainą są przyczyny leżące, albo po stronie ukraińskiej, albo po stronie UE - podkreślił w czwartek minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Dodał, że oczekiwanie, aby polski rząd przerwał protest są niezgodne z demokratycznymi zasadami.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Polacy chętnie podróżują po kraju samolotem. Do jakich miast najczęściej? Które połączenia są najtańsze?</title>
                <link type="text/html" href="https://samorzad.infor.pl/sektor/zadania/sport_i_turystyka/6364942,polacy-chetnie-podrozuja-po-kraju-samolotem-do-jakich-miast-najczesci.html" rel="alternate"/>
                <id>https://samorzad.infor.pl/sektor/zadania/sport_i_turystyka/6364942,polacy-chetnie-podrozuja-po-kraju-samolotem-do-jakich-miast-najczesci.html</id>
                                    <updated>2023-11-15T08:39:18+01:00</updated>
                                <published>2023-11-15T08:39:18+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Loty krajowe w 2023 r. Do jakich miast Polacy latali najchętniej? Które połączenia były najbardziej korzystne finansowe, a które najdroższe? W artykule raport podsumowujący krajowe loty mijającego roku.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Transport żywności do Wielkiej Brytanii. Nowe certyfikaty od 2024 roku</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/6364260,transport-zywnosci-do-wielkiej-brytanii-nowe-certyfikaty-od-2024-roku.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/6364260,transport-zywnosci-do-wielkiej-brytanii-nowe-certyfikaty-od-2024-roku.html</id>
                                    <updated>2023-11-14T17:14:51+01:00</updated>
                                <published>2023-11-14T17:14:51+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Wielka Brytania wprowadza od 2024 roku nowe przepisy, które dotyczą schodzonych mięs mielonych i przetworów mięsnych. Firmy transportowe będą musiały posiadać odpowiednie certyfikaty. Przewoźnicy muszą liczyć się z dodatkowymi kontrolami na granicy.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Transport drogowy w Polsce i Europie ostro hamuje - przyspieszy w 2024 roku</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/6355723,transport-drogowy-w-polsce-i-europie-ostro-hamuje-przyspieszy-w-2024.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/6355723,transport-drogowy-w-polsce-i-europie-ostro-hamuje-przyspieszy-w-2024.html</id>
                                    <updated>2023-11-03T17:07:06+01:00</updated>
                                <published>2023-11-03T17:07:06+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jaki powinien być transport zbiorowy w miastach? Czy Polacy są gotowi zrezygnować z samochodu?</title>
                <link type="text/html" href="https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/6354929,jaki-powinien-byc-transport-zbiorowy-w-miastach-czy-polacy-sa-gotowi.html" rel="alternate"/>
                <id>https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/6354929,jaki-powinien-byc-transport-zbiorowy-w-miastach-czy-polacy-sa-gotowi.html</id>
                                    <updated>2023-11-02T08:48:17+01:00</updated>
                                <published>2023-11-02T08:48:17+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Jaki powinien być zbiorowy transport przyszłości? Czym jest nowa mobilność? Dlaczego trzeba zmienić nie tylko system transportowy w miastach ale i wewnętrzne przekonania i przyzwyczajenia.]]>
                </summary>
                            </entry>
            </feed>