<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
            <title>Infor.pl Spedycja, Transport</title>
    
        
    
            <link href="https://www.infor.pl/" rel="alternate" />
        <link href="https://www.infor.pl/.feed" rel="self" />
        <id>https://www.infor.pl/</id>
    
    <logo>https://inforpl.incdn.pl/images/logo/logo.57287c08.svg</logo>

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    
    <updated>2026-06-06T09:29:24+02:00</updated>

    <author>
        <name></name>
    </author>

                        <entry>
                <title>Transport drogowy 2022: O czym będzie mówić branża?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/5427105,Transport-drogowy-2022.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/5427105,Transport-drogowy-2022.html</id>
                                    <updated>2022-03-01T13:35:04+01:00</updated>
                                <published>2022-03-01T13:35:04+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Transport drogowy 2022, czyli dziś omówimy trendy i zagadnienia, które będą dotyczyć branży transportowej w roku 2022.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Pociąg z Krakowa do Chorwacji od czerwca do września 2022 r.</title>
                <link type="text/html" href="https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/5407961,pociag-Krakow-Split.html" rel="alternate"/>
                <id>https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/5407961,pociag-Krakow-Split.html</id>
                                    <updated>2022-02-01T08:55:16+01:00</updated>
                                <published>2022-02-01T08:55:16+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Od czerwca do września 2022 r. między Krakowem i Rijeką/Splitem w Chorwacji będą kursowały pociągi. Czas podróży około 21 godzin. W ub. roku dziennikarze szacowali koszt biletu na tej trasie na około 360 - 380 zł. Niedługo się okaże jaką ofertę cenową przygotuje przewoźnik.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Kara za brak aktualizacji danych w zgłoszeniu SENT - NSA po stronie przedsiębiorcy</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/wiadomosci/5390918,Kara-za-brak-aktualizacji-danych-w-zgloszeniu-SENT.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/wiadomosci/5390918,Kara-za-brak-aktualizacji-danych-w-zgloszeniu-SENT.html</id>
                                    <updated>2022-01-04T16:44:09+01:00</updated>
                                <published>2022-01-04T16:44:09+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[NSA uchylił 24 listopada 2021 r. wyrok WSA w Szczecinie i poprzedzającą go decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej nakładającą na podwykonawcę karę pieniężną za brak aktualizacji danych w zgłoszeniu SENT.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Rozwój transportu miejskiego – woj. lubuskie otrzyma 50 mln dofinansowania</title>
                <link type="text/html" href="https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/5372290,Rozwoj-transportu-miejskiego-woj-lubuskie-otrzyma-50-mln-dofinansowania.html" rel="alternate"/>
                <id>https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/5372290,Rozwoj-transportu-miejskiego-woj-lubuskie-otrzyma-50-mln-dofinansowania.html</id>
                                    <updated>2021-12-03T14:01:25+01:00</updated>
                                <published>2021-12-03T14:01:25+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Rozwój transportu miejskiego jest ważnym elementem polityki regionalnej. Coraz bardziej rozbudowany system komunikacji zbiorowej ma zachęcać do rezygnacji z transportu indywidualnego na rzecz transportu zbiorowego.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Wyższe zarobki kierowców od 2022 r.</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/biznes-finanse/5369119,zarobki-kierowcow-2022.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/biznes-finanse/5369119,zarobki-kierowcow-2022.html</id>
                                    <updated>2021-11-29T11:37:21+01:00</updated>
                                <published>2021-11-29T11:37:21+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Zarobki kierowców mogą być nawet dwukrotnie wyższe od lutego 2022 r. Zamiast 7000 zł zarobią 14000 zł? Jaka jest sytuacja firm transportowych w Polsce?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Praca dla par z Ukrainy - logistyka</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/kadry/hrm/rekrutacja/5367498,Praca-dla-par-z-Ukrainy-logistyka.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/kadry/hrm/rekrutacja/5367498,Praca-dla-par-z-Ukrainy-logistyka.html</id>
                                    <updated>2021-11-25T14:22:04+01:00</updated>
                                <published>2021-11-25T14:22:04+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Praca dla par z Ukrainy znajdzie się w polskiej logistyce. Przed Świętami Bożego Narodzenia rekrutacje są wzmożone. Powstają oferty dla ukraińskich duetów.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Więcej JDG. Problemy w gastronomii, budowlance i transporcie</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/5358002,Wiecej-JDG-Problemy-w-gastronomii-budowlance-i-transporcie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/5358002,Wiecej-JDG-Problemy-w-gastronomii-budowlance-i-transporcie.html</id>
                                    <updated>2021-11-10T18:51:28+01:00</updated>
                                <published>2021-11-10T18:51:28+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Liczba podmiotów gospodarczych zwiększa się dynamicznie – to efekt częstszego przechodzenia z umowy o pracę na działalność - ocenił Michał Gniazdowski z Polskiego Instytutu Ekonomicznego. Dodał, że liczniejsze zawieszenia firm budowalnych i transportowych to skutek niedoborów materiałów.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Dowóz niepełnosprawnego dziecka do szkoły niepublicznej w obowiązku gminy</title>
                <link type="text/html" href="https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/5354510,Dowoz-niepelnosprawnego-dziecka-do-szkoly-niepublicznej.html" rel="alternate"/>
                <id>https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/5354510,Dowoz-niepelnosprawnego-dziecka-do-szkoly-niepublicznej.html</id>
                                    <updated>2021-11-05T11:13:15+01:00</updated>
                                <published>2021-11-05T11:13:15+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Gmina ma obowiązek zapewnić niepełnosprawnemu uczniowi transport i opiekę w czasie przewozu do placówki oświatowej. Świadczona przez gminę usługa jest nieodpłatna i nie ma tu znaczenia publiczny charakter placówki. Zatem bezpłatny dowóz musi być zapewniony także do szkoły niepublicznej. Wybór placówki należy wyłącznie do opiekunów dziecka. Ani niepubliczny charakter placówki, ani, w przypadku ośrodka rewalidacyjno-wychowawczego, również odległość od miejsca zamieszkania, nie mają znaczenia - tak orzekł Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Usługa transportu międzynarodowego towarów na gruncie podatku VAT</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/vat/transakcje-zagraniczne/5354170,Usluga-transportu-miedzynarodowego-towarow-VAT.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/vat/transakcje-zagraniczne/5354170,Usluga-transportu-miedzynarodowego-towarow-VAT.html</id>
                                    <updated>2021-11-04T16:06:42+01:00</updated>
                                <published>2021-11-04T16:06:42+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Usługa transportu międzynarodowego towarów na gruncie podatku VAT to bardzo złożone zagadnienie. W związku z tym wymaga każdorazowo dogłębnej weryfikacji danej transakcji przez świadczącego usługi pod kątem ustalenia właściwej stawki podatku VAT. Należy mieć na względzie, że klasyfikując dane świadczenie mające podłoże międzynarodowe należy odwołać się do ustawy o VAT, ale także do treści stosownego Rozporządzenia Ministra Finansów określającego warunki do zastosowania obniżonej stawki podatku VAT.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Postępowanie w sprawie zwrotu opłaty za przejazd autostradą</title>
                <link type="text/html" href="https://samorzad.infor.pl/sektor/organizacja/prawo_administracyjne/5353893,Zwrot-oplaty-za-przejazd-autostrada.html" rel="alternate"/>
                <id>https://samorzad.infor.pl/sektor/organizacja/prawo_administracyjne/5353893,Zwrot-oplaty-za-przejazd-autostrada.html</id>
                                    <updated>2021-11-04T07:00:02+01:00</updated>
                                <published>2021-11-04T07:00:02+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Zwrot opłaty za przejazd autostradą, a dokładnie łatwiejsze jej odzyskanie przewiduje projekt rozporządzenia Ministra Finansów, w sprawie zwrotu opłaty za przejazd autostradą oraz rozpatrywania sprzeciwu.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Zmiany w czasie pracy kierowców 2022 - negocjacje</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/kadry/inne_formy_zatrudnienia/praca-za-granica/5352652,czas-pracy-kierowcow-zmiany-2022.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/kadry/inne_formy_zatrudnienia/praca-za-granica/5352652,czas-pracy-kierowcow-zmiany-2022.html</id>
                                    <updated>2021-11-02T12:26:10+01:00</updated>
                                <published>2021-11-02T12:26:10+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Zmiany w czasie pracy kierowców w 2022 r. będą dostosowane do unijnego pakietu mobilności. Trwają negocjacje z Ministerstwem Infrastruktury. Jak przebiegają?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Lotniczy transport towarowy - nadciąga prawdziwa drożyzna</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/5346618,Lotniczy-transport-towarowy-rosna-ceny.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/5346618,Lotniczy-transport-towarowy-rosna-ceny.html</id>
                                    <updated>2021-10-21T11:56:32+02:00</updated>
                                <published>2021-10-21T11:56:32+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Lotniczy transport towarowy - rosną ceny. We wrześniu 2021 r. padły historyczne rekordy opłat za transport ładunków na pokładach samolotów. Nie wróży to ani szybkich obniżek, ani ustabilizowania się cenników, ponieważ ostatni kwartał każdego roku to zwyczajowe okresy podwyżek i najwyższe stawki przewozowe na najważniejszych szlakach transportowych. Do pobicia rekordu z ubiegłego miesiąca brakuje już tylko 2%, a wyraźnego osłabienia dynamiki wzrostowej można się spodziewać dopiero na początku roku. Drogo będzie także w przyszłym roku i 2023 r., aż nie nastąpi pełna stabilizacja w całym lotnictwie cywilnym. Konsekwencje pandemii widać nawet w prognozach do 2040 r.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Branża transportowa... przeżywa renesans</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/5322121,Branza-transportowa-przezywa-renesans.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/5322121,Branza-transportowa-przezywa-renesans.html</id>
                                    <updated>2021-09-16T15:18:11+02:00</updated>
                                <published>2021-09-16T15:18:11+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Branża transportowa jak i mechanicy przeżywają renesans. Usługi w tych dwóch sektorach są obecnie trudniej dostępne i przede wszystkim poszukiwane.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Wpływ chińskich świąt jesiennych na import z Chin</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/mala-firma/firma-za-granica/5318810,Wplyw-chinskich-swiat-jesiennych-na-import-z-Chin.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/mala-firma/firma-za-granica/5318810,Wplyw-chinskich-swiat-jesiennych-na-import-z-Chin.html</id>
                                    <updated>2021-09-10T11:54:55+02:00</updated>
                                <published>2021-09-10T11:54:55+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Import z Chin. Jeśli planujemy sprowadzanie towaru z Chin w okresie jesiennym warto wziąć pod uwagę przypadające na ten okres święta obchodzone przez Chińczyków.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Drogi transport z Chin – do kiedy utrzymają się wysokie ceny?</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/5318797,Drogi-transport-z-Chin-do-kiedy-utrzymaja-sie-wysokie-ceny.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/5318797,Drogi-transport-z-Chin-do-kiedy-utrzymaja-sie-wysokie-ceny.html</id>
                                    <updated>2021-09-10T11:35:16+02:00</updated>
                                <published>2021-09-10T11:35:16+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Drogi transport z Chin.  Od ponad roku widzimy bezprecedensowy wzrost cen frachtu. Pomimo że sytuacja pandemiczna już się stabilizuje, to wciąż pojawia się wiele utrudnień w transporcie towarów, a stawki frachtu są wysokie i stale rosną. Czym jest to spowodowane?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Mit przewozów kolejowych z Chin do UE, jako konkurencji dla transportu morskiego</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/5312506,Mit-przewozow-kolejowych-z-Chin-do-UE-jako-konkurencji-dla-transportu-morskiego.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/5312506,Mit-przewozow-kolejowych-z-Chin-do-UE-jako-konkurencji-dla-transportu-morskiego.html</id>
                                    <updated>2021-08-30T12:11:57+02:00</updated>
                                <published>2021-08-30T12:11:57+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Transport z Chin. Niekończące się problemy globalnego transportu oceanicznego sprawiły, że ostatnie dwa lata były okresem dynamicznego wzrostu przewozów kolejowych z Chin do Unii Europejskiej, a kolej zaczęto nawet postrzegać, jako alternatywę dla szlaków morskich. W rzeczywistości jednak towary wjeżdżające do Unii po torach nie przekraczają nawet 3% całkowitego importu pod względem masy i 5% wartości sprowadzanych dóbr. Pandemia przyczyniła się co prawda do wzrostu popularności Żelaznego Jedwabnego Szlaku, ale chiński pomysł na ten model transportu i tak zakładał silny wzrost. Kiedy skończą się kłopoty w portach, towary europejskich firm ponownie wrócą na statki.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Stawki opłat w 2022 r. za usunięcie, przechowywanie i strzeżenie środka transportu lub towaru</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/inne-podatki-oplaty/5310000,Stawki-oplat-w-2022-r-za-usuniecie-przechowywanie-i-strzezenie-srodka-transportu-lub-towaru.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/inne-podatki-oplaty/5310000,Stawki-oplat-w-2022-r-za-usuniecie-przechowywanie-i-strzezenie-srodka-transportu-lub-towaru.html</id>
                                    <updated>2021-08-24T11:14:08+02:00</updated>
                                <published>2021-08-24T11:14:08+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Opłaty za usunięcie, przechowywanie i strzeżenie środka transportu lub towaru w wyznaczonym miejscu. Jakie stawki maksymalne opłat będą obowiązywały w 2022 r.?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Podatek od środków transportowych w 2022 r.</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/inne-podatki-oplaty/5307690,Podatek-od-srodkow-transportowych-w-2022-r.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/inne-podatki-oplaty/5307690,Podatek-od-srodkow-transportowych-w-2022-r.html</id>
                                    <updated>2021-08-18T11:19:06+02:00</updated>
                                <published>2021-08-18T11:19:06+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Podatek od środków transportowych w 2022 r. Znane są już stawki maksymalne podatku od środków transportowych jakie będą obowiązywać w przyszłym roku. Ile zapłacą podatnicy podatku od środków transportowych w 2022 r.?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Nadgodziny kierowców w systemie równoważnym. Dlaczego pracodawcy ich nie wypłacają?</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/kodeks-pracy/czas-pracy/5304833,Nadgodziny-kierowcow-w-systemie-rownowaznym-Dlaczego-pracodawcy-ich-nie-wyplacaja.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/kodeks-pracy/czas-pracy/5304833,Nadgodziny-kierowcow-w-systemie-rownowaznym-Dlaczego-pracodawcy-ich-nie-wyplacaja.html</id>
                                    <updated>2021-08-11T15:45:03+02:00</updated>
                                <published>2021-08-11T15:45:03+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Nadgodziny. Jedno jest pewne: ponad 90% kierowców pracuje w nadgodzinach. Niestety znaczna część pracowników traci należne wynagrodzenie za „nadliczbówki” z powodu błędów w rekompensowaniu tej pracy – wynika to z przyjęcia złej metody rozliczania. Błąd ten jest na tyle poważny, że został ujęty nawet w najnowszym projekcie zmian zasad rozliczania kierowców.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jak prawidłowo stosować uproszczenia w procedurze TIR w Unii Europejskiej?</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/clo/5301656,Jak-prawidlowo-stosowac-uproszczenia-w-procedurze-TIR-w-Unii-Europejskiej.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/clo/5301656,Jak-prawidlowo-stosowac-uproszczenia-w-procedurze-TIR-w-Unii-Europejskiej.html</id>
                                    <updated>2021-08-04T15:23:39+02:00</updated>
                                <published>2021-08-04T15:23:39+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Przy wysyłce towarów każda ze stron kontraktu handlowego powinna wziąć na siebie odpowiedzialność co do poszczególnych etapów transportu towaru. Poczynając od instytucji nadawcy na liście przewozowym, poprzez stawienie się kierowcy w urzędzie otwarcia i zamknięcia procedury, aż po urząd celny przekroczenia granicy. Wszystkie elementy muszą być spójne i zachowywać ciągłość zdarzeń. W przeciwnym wypadku należy spodziewać się sankcji karnych o niedopełnienie obowiązków prawnych.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Nadgodziny kierowców - jak obliczyć prawidłowo?</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/zus-kadry/wynagrodzenia/5296368,Nadgodziny-kierowcow-jak-obliczyc-prawidlowo.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/zus-kadry/wynagrodzenia/5296368,Nadgodziny-kierowcow-jak-obliczyc-prawidlowo.html</id>
                                    <updated>2021-07-23T12:35:00+02:00</updated>
                                <published>2021-07-23T12:35:00+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Nadgodziny kierowców - jak obliczyć? Państwowa Inspekcja Pracy wyjątkowo polubiła się z branżą transportową i tematem nadgodzin. Dlaczego? Dlatego, że praca „za kółkiem” i nadgodziny są tak samo nierozłączne jak bajkowy Bolek i Lolek czy też filmowy Flip i Flap. Dlatego nie ma się co dziwić inspektorom, którzy pierwsze co biorą pod lupę, w przypadku firmy transportowej, to rozliczenia godzinowe.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Inflacja w Polsce w 2021 roku – co najbardziej drożeje</title>
                <link type="text/html" href="https://nieruchomosci.infor.pl/finanse/5293366,Inflacja-w-Polsce-w-2021-roku-co-najbardziej-drozeje.html" rel="alternate"/>
                <id>https://nieruchomosci.infor.pl/finanse/5293366,Inflacja-w-Polsce-w-2021-roku-co-najbardziej-drozeje.html</id>
                                    <updated>2021-07-16T15:33:06+02:00</updated>
                                <published>2021-07-16T15:33:06+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Inflacja w Polsce w 2021 roku. Rosnące ceny prądu i wywozu śmieci ciążą budżetom domowym rodaków. W sumie trudno się dziwić - oprócz rosnących cen paliw, to właśnie koszty związane z domami i mieszkaniami są głównymi powodami rosnących kosztów życia i inflacji.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Duże zmiany w transporcie drogowym i czasie pracy kierowców od 2022 roku - wdrożenie unijnego Pakietu Mobilności</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/5292887,Duze-zmiany-w-transporcie-drogowym-i-czasie-pracy-kierowcow-od-2022-roku-wdrozenie-unijnego-Pakietu-Mobilnosci.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/5292887,Duze-zmiany-w-transporcie-drogowym-i-czasie-pracy-kierowcow-od-2022-roku-wdrozenie-unijnego-Pakietu-Mobilnosci.html</id>
                                    <updated>2021-07-15T13:52:41+02:00</updated>
                                <published>2021-07-15T13:52:41+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Zmiany w transporcie drogowym i czasie pracy kierowców od 2022 roku. 14 lipca 2021 r. Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów przyjął przygotowany przez Ministerstwo Infrastruktury projekt ustawy, wdrażający unijny tzw. Pakiet Mobilności - poinformował sejmową komisję infrastruktury dyrektor Departamentu Transportu Drogowego MI Bogdan Oleksiak. 15 lipca projekt ten został wpisany do Wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów, co umożliwia prowadzenie dalszych prac legislacyjnych nad tym projektem. Jak wskazał Bogdan Oleksiak, dyrektor Departamentu Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury, w trakcie posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury 14 lipca br. - nowe przepisy mają wejść w życie od lutego 2022 r.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Czy odpowiednie znaki drogowe to krok do redukcji CO2?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/auto-i-prawo/5288289,Czy-odpowiednie-znaki-drogowe-to-krok-do-redukcji-CO2.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/auto-i-prawo/5288289,Czy-odpowiednie-znaki-drogowe-to-krok-do-redukcji-CO2.html</id>
                                    <updated>2021-07-06T15:01:06+02:00</updated>
                                <published>2021-07-06T15:01:06+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Rozszerzony katalog znaków drogowych ze szczególnym uwzględnieniem pojazdów niskoemisyjnych? Nie, to nie jest projekt Szwajcarów, Holendrów, Niemców czy Szwedów, ale rodzima inicjatywa, która zagwarantuje elektromobilności stałe miejsce w krajowym prawie drogowym.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Zapotrzebowanie na przewozy 20% wyższe niż rok temu</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/biznes-finanse/5287544,Zapotrzebowanie-na-przewozy-20-wyzsze-niz-rok-temu.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/biznes-finanse/5287544,Zapotrzebowanie-na-przewozy-20-wyzsze-niz-rok-temu.html</id>
                                    <updated>2021-07-05T13:35:21+02:00</updated>
                                <published>2021-07-05T13:35:21+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Branża transportowa poważnie ucierpiała w wyniku pandemii koronawirusa. W 2020 roku kierowcy tracili pracę częściej niż pracownicy innych sektorów. Sytuacja nieco się jednak ustabilizowała i w marcu 2021 roku zapotrzebowanie na usługi przewozowe było już o 40% większe niż w analogicznym okresie roku ubiegłego]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Świadczenie rozłąkowe dla kierowców?</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/kadry/wynagrodzenia/skladniki_wynagrodzenia/5286786,Swiadczenie-rozlakowe-dla-kierowcow.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/kadry/wynagrodzenia/skladniki_wynagrodzenia/5286786,Swiadczenie-rozlakowe-dla-kierowcow.html</id>
                                    <updated>2021-07-02T15:53:28+02:00</updated>
                                <published>2021-07-02T15:53:28+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Świadczenie rozłąkowe - czy planuje się wprowadzenie rozłąkowego dla kierowców? Jak rozwiązać problem Pakietu Mobilności?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Wzrost globalnego e-commerce to poważane zagrożenie dla środowiska</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/wiadomosci/5284199,Wzrost-globalnego-ecommerce-to-powazane-zagrozenie-dla-srodowiska.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/wiadomosci/5284199,Wzrost-globalnego-ecommerce-to-powazane-zagrozenie-dla-srodowiska.html</id>
                                    <updated>2021-06-28T12:21:26+02:00</updated>
                                <published>2021-06-28T12:21:26+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Skokowy wzrost zainteresowania zakupami internetowymi w 2020 roku doprowadził do nierównowagi pomiędzy aktywnością światowego rynku transportu towarowego (-4%) a emisjami CO2 generowanymi przez ten sektor (-1%). Tylko w zeszłym roku branża dostaw miejskich urosła o 7%, a do 2030 roku może zyskać dodatkowe 78%. Dynamiczny rozwój e-commerce może także strawić, że za 9 lat liczba pojazdów dostawczych w 100 największych miastach świata wzrośnie o 36%, zwiększając emisje o 32%, a zatłoczenie na drogach o 21%. Ratunkiem dla środowiska są nie tylko działania po stronie miast i firm logistycznych, ale także odpowiedzialne zachowania konsumenckie, w których Polska wypada bardzo optymistycznie.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Technologia wodorowa wchodzi do branży transportowej</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/ekobiznes/5283266,Technologia-wodorowa-wchodzi-do-branzy-transportowej.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/ekobiznes/5283266,Technologia-wodorowa-wchodzi-do-branzy-transportowej.html</id>
                                    <updated>2021-06-25T12:08:27+02:00</updated>
                                <published>2021-06-25T12:08:27+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Polska kolej już wkrótce może stać się najbardziej ekologicznie świadomym środkiem transportu. Dzięki ostatnim decyzjom rodzimego przewodnika, a także inwestycjom partnerskim m.in. w Wielkopolsce, problem śladu węglowego odbił się jeszcze głośniejszym echem nie tylko w sektorze transportowym, ale również wśród samych pasażerów. Co jest przyszłością odpowiedzialnych podróży?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Polskie firmy w UE - Czarna Księga barier na rynku wewnętrznym (wydanie II)</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/5279074,Polskie-firmy-w-UE-Czarna-Ksiega-barier-na-rynku-wewnetrznym-wydanie-II.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/5279074,Polskie-firmy-w-UE-Czarna-Ksiega-barier-na-rynku-wewnetrznym-wydanie-II.html</id>
                                    <updated>2021-06-18T09:28:53+02:00</updated>
                                <published>2021-06-18T09:28:53+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Polskie firmy w UE - Czarna Księga barier. Ministerstwo Rozwoju, Pracy i Technologii opublikowało 16 czerwca 2021 r. już drugą Czarną Księgę barier (administracyjnych i prawnych) na rynku wewnętrznym Unii Europejskiej, które utrudniają działalność transgraniczną polskich przedsiębiorców.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Zmiany dla przewoźników - transport międzynarodowy tylko z licencją</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/5265689,Zmiany-dla-przewoznikow-transport-miedzynarodowy-tylko-z-licencja.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/5265689,Zmiany-dla-przewoznikow-transport-miedzynarodowy-tylko-z-licencja.html</id>
                                    <updated>2021-06-01T10:53:35+02:00</updated>
                                <published>2021-06-01T10:53:35+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Licencja dla przewoźników. Od maja 2022 roku przewoźnicy, których chcą transportować towary na terenie Unie Europejskiej pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,5 do 3,5 tony, będą musieli uzyskać licencję. Z jakimi kosztami wiążą się takie zmiany?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Czy CPK ma szansę stać się portem lotniczym 3. generacji?</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/5251090,Czy-CPK-ma-szanse-stac-sie-portem-lotniczym-3-generacji.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/5251090,Czy-CPK-ma-szanse-stac-sie-portem-lotniczym-3-generacji.html</id>
                                    <updated>2021-05-13T09:47:58+02:00</updated>
                                <published>2021-05-13T09:47:58+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Port lotniczy 3. generacji a CPK. Do 2030 roku Międzynarodowy Port Lotniczy Incheon, a od lutego 2021 r. także doradca strategiczny Centralnego Portu Komunikacyjnego zamierza zmienić paradygmat współczesnych lotnisk przekształcając się w port lotniczy 3. generacji. Czy koncepcja azjatyckiego partnera sprawdzi się także w przypadku CPK?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Wydatek na transport osób niepełnosprawnych do punktu szczepień</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc-budzetowa.infor.pl/wiadomosci/5243529,Wydatek-na-transport-osob-niepelnosprawnych-do-punktu-szczepien.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc-budzetowa.infor.pl/wiadomosci/5243529,Wydatek-na-transport-osob-niepelnosprawnych-do-punktu-szczepien.html</id>
                                    <updated>2021-04-30T11:23:58+02:00</updated>
                                <published>2021-04-30T11:23:58+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Jak księgować po stronie ośrodka pomocy społecznej wydatki na transport osób niepełnosprawnych do punktu szczepień finansowane ze środków Funduszu Przeciwdziałania COVID-19.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Czy transport &quot;na wodór&quot; będzie popularny w Niemczech?</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/ekobiznes/5240396,Czy-transport-na-wodor-bedzie-popularny-w-Niemczech.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/ekobiznes/5240396,Czy-transport-na-wodor-bedzie-popularny-w-Niemczech.html</id>
                                    <updated>2021-04-26T13:08:55+02:00</updated>
                                <published>2021-04-26T13:08:55+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Wodór za naszą zachodnią granicą został potraktowany w sposób wyjątkowo kompleksowy. Na co powinniśmy zwrócić szczególną uwagę?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jaka stawka VAT dla pakowania i transportu eksportowanych towarów?</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/vat/stawki-vat/5235987,Jaka-stawka-VAT-dla-pakowania-i-transportu-eksportowanych-towarow.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/vat/stawki-vat/5235987,Jaka-stawka-VAT-dla-pakowania-i-transportu-eksportowanych-towarow.html</id>
                                    <updated>2021-04-19T13:34:24+02:00</updated>
                                <published>2021-04-19T13:34:24+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Stawka 0% VAT w eksporcie poza Unię Europejską. Czy koszty pakowania i transportu eksportowanych towarów również z 0% stawką VAT?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Zmiany na światowym rynku lotniczym cargo. Zyskają Chiny, straci Europa i USA</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/5224872,Zmiany-na-swiatowym-rynku-lotniczym-cargo-Zyskaja-Chiny-straci-Europa-i-USA.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/5224872,Zmiany-na-swiatowym-rynku-lotniczym-cargo-Zyskaja-Chiny-straci-Europa-i-USA.html</id>
                                    <updated>2021-03-25T09:23:38+01:00</updated>
                                <published>2021-03-25T09:23:38+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Fracht lotniczy wychodzi z najpoważniejszego od 30 lat tąpnięcia na rynku przewozów, nie oznacza to jednak całkowitej normalizacji w branży. Rok 2020 był jedynie początkiem głębokich zmian w lotniczym cargo i zapowiedzią dynamicznego rozwoju przepływów towarowych w Azji Wsch. pod przewodnictwem Chin, które zdominowały już powietrzne szlaki transportowe do Europy i Ameryki Pn. Podczas gdy globalny sektor cargo będzie ciążył ku Azji, Stary Kontynent stanie się najwolniej rozwijającym się rynkiem przewozów lotniczych na świecie, niewiele lepiej poradzi sobie USA.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Zarządzanie transportem to nawet o... 15 proc. większy zysk!</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/5218085,Zarzadzanie-transportem-to-nawet-o-15-proc-wiekszy-zysk.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/5218085,Zarzadzanie-transportem-to-nawet-o-15-proc-wiekszy-zysk.html</id>
                                    <updated>2021-03-15T12:44:31+01:00</updated>
                                <published>2021-03-15T12:44:31+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Zarządzanie transportem usprawnia pracę floty pojazdów i poprawia efektywność logistyczną. Oznacza oszczędności. Co jeszcze warto wiedzieć o TMS?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Transport drogowy po Brexicie - co trzeba wiedzieć</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/5206526,Transport-drogowy-po-Brexicie-co-trzeba-wiedziec.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/5206526,Transport-drogowy-po-Brexicie-co-trzeba-wiedziec.html</id>
                                    <updated>2021-02-26T15:58:44+01:00</updated>
                                <published>2021-02-26T15:58:44+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Transport drogowy po Brexicie. Rok 2020 przyniósł wiele zmian w branży, ale jak się okazuje, 2021 wcale nie ma zamiaru pozostać w tyle. Już w styczniu mamy do czynienia z szeregiem nowych regulacji: naklejki we Francji, duński krok ku płacy minimalnej czy zwroty kar za przeciążenia. Do tego wszystkiego dochodzi jeszcze Brexit – czy jeżdżąc do Anglii, jesteś już na niego gotowy?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Ewidencja czasu pracy kierowcy w 2021 roku - prowadzenie i rozliczanie</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/zus-kadry/inne/5206524,Ewidencja-czasu-pracy-kierowcy-w-2021-roku-prowadzenie-i-rozliczanie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/zus-kadry/inne/5206524,Ewidencja-czasu-pracy-kierowcy-w-2021-roku-prowadzenie-i-rozliczanie.html</id>
                                    <updated>2021-02-26T15:51:24+01:00</updated>
                                <published>2021-02-26T15:51:24+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Ewidencja czasu pracy kierowcy to temat niemalże powszedni dla firmy transportowej. Czy już przywykłeś do niego tak bardzo, że jesteś w stanie nawet ignorować tematy z tym związane? Zignorujesz również i ten artykuł? Jasne, możesz to zrobić. Ale możesz też przeczytać i dowiedzieć się, że na tej nieszczęsnej ewidencji możesz zyskać nawet 1000 zł miesięcznie na rozliczeniu k a ż d e g o kierowcy. Ilu masz kierowców w swojej firmie? Przeliczyłeś już ile tracisz miesięcznie?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Transport na wschód, czyli nowy Jedwabny Szlak?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/5198885,Transport-na-wschod-czyli-nowy-Jedwabny-Szlak.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/5198885,Transport-na-wschod-czyli-nowy-Jedwabny-Szlak.html</id>
                                    <updated>2021-02-17T16:33:56+01:00</updated>
                                <published>2021-02-17T16:33:56+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Transport na wschód, czyli polskie firmy transportowe obrały nowy kierunek. Jakie przeszkody czekają je na trasie do Chin? O tym w tej analizie.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Transport a brexit: sytuacja się unormuje?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/5193467,Transport-a-brexit-sytuacja-sie-unormuje.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/5193467,Transport-a-brexit-sytuacja-sie-unormuje.html</id>
                                    <updated>2021-02-09T16:52:53+01:00</updated>
                                <published>2021-02-09T16:52:53+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Transport: brexit miał ogromny wpływ na tą dziedzinę działalności. I choć początkowo spowodował chaos, sytuacja z czasem powinna się unormować.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jaka stawka VAT dla dostawy towarów i ich transportu?</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/vat/stawki-vat/5187185,Jaka-stawka-VAT-dla-dostawy-towarow-i-ich-transportu.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/vat/stawki-vat/5187185,Jaka-stawka-VAT-dla-dostawy-towarow-i-ich-transportu.html</id>
                                    <updated>2021-02-03T08:51:57+01:00</updated>
                                <published>2021-02-03T08:51:57+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Stawka VAT dla dostawy i transportu towarów. Dostawa towarów wraz z ich transportem, jako czynność złożona, podlega opodatkowaniu według tej samej stawki podatku od towarów i usług.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jak dywersyfikować przychody w branży TSL?</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/samochod-w-firmie/5180481,Jak-dywersyfikowac-przychody-w-branzy-TSL.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/samochod-w-firmie/5180481,Jak-dywersyfikowac-przychody-w-branzy-TSL.html</id>
                                    <updated>2021-01-25T14:48:38+01:00</updated>
                                <published>2021-01-25T14:48:38+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Branża TSL zmienia się pod wpływem koronawirusa. Wśród przedsiębiorców transportowych wzrosło zainteresowanie inwestycjami w warsztaty, myjnie, czy powierzchnie magazynowe. Jakich trendów inwestycyjnych możemy się spodziewać w 2021 roku w branży TSL?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Firmy transportowe: polski lider rusza na Stany</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/5178268,Firmy-transportowe-polski-lider-rusza-na-Stany.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/5178268,Firmy-transportowe-polski-lider-rusza-na-Stany.html</id>
                                    <updated>2021-01-21T08:14:37+01:00</updated>
                                <published>2021-01-21T08:14:37+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Firmy transportowe stawiają na ekspansję. Polski i europejski lider - Hegelmann rusza na Stany Zjednoczone. Nowa filia została zlokalizowana w Chicago.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Karta drogowa - relikt przeszłości czy konieczny dokument?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/5164883,Karta-drogowa-relikt-przeszlosci-czy-konieczny-dokument.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/5164883,Karta-drogowa-relikt-przeszlosci-czy-konieczny-dokument.html</id>
                                    <updated>2021-01-04T16:10:44+01:00</updated>
                                <published>2021-01-04T16:10:44+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Karta drogowa - zajmiemy się nią dziś. Jakie są jej zalety i czy tradycyjne dokumenty mogą zostać zastąpione wydrukami generowanymi komputerowo?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Grudzień w branży TSL: intensywny czy prawie bez pracy?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/5151396,Grudzien-w-branzy-TSL-intensywny-czy-prawie-bez-pracy.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/5151396,Grudzien-w-branzy-TSL-intensywny-czy-prawie-bez-pracy.html</id>
                                    <updated>2020-12-14T09:07:31+01:00</updated>
                                <published>2020-12-14T09:07:31+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Święta w transporcie oznaczają zwiększoną intensywność lub są zupełne wygaszenie. Jak poradzić sobie ze specyfiką tego czasu w branży TSL?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Ulgi w transporcie dla ozdrowieńców oddających osocze</title>
                <link type="text/html" href="https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/5147697,Ulgi-w-transporcie-dla-ozdrowiencow-oddajacych-osocze.html" rel="alternate"/>
                <id>https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/5147697,Ulgi-w-transporcie-dla-ozdrowiencow-oddajacych-osocze.html</id>
                                    <updated>2020-12-09T14:17:15+01:00</updated>
                                <published>2020-12-09T14:17:15+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Ulgi w transporcie kolejowym i autobusowym dla tzw. ozdrowieńców, którzy oddali krew lub osocze w leczeniu zakażonych na koronawirusa przewiduje projekt ustawy przyjęty we wtorek przez rząd. Projekt wprowadza rozwiązania ułatwiające funkcjonowanie m.in. branży ciepłowniczej, lotniczej.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Praca zdalna w branży TSL</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/kadry/inne_formy_zatrudnienia/telepraca/5147518,Praca-zdalna-w-branzy-TSL.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/kadry/inne_formy_zatrudnienia/telepraca/5147518,Praca-zdalna-w-branzy-TSL.html</id>
                                    <updated>2020-12-09T10:21:01+01:00</updated>
                                <published>2020-12-09T10:21:01+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Praca zdalna w branży TSL to jedno z największych wyzwań w 2020 r. Nie każdy był gotowy na przeniesienie pracy z biura na home office. Jakie problemy napotkały firmy transportowe? Jakie rozwiązania zostały wprowadzone? Czy praca zdalna zostanie  także po pandemii COVID-19? Jakie korzyści wynikają z pracy zdalnej?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Do 11,5 tony na oś: kary legalne czy nie?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/5138613,Do-115-tony-na-os-kary-legalne-czy-nie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/5138613,Do-115-tony-na-os-kary-legalne-czy-nie.html</id>
                                    <updated>2020-12-02T11:55:15+01:00</updated>
                                <published>2020-12-02T11:55:15+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Nacisk do 11,5 tony na oś już wkrótce będzie oznaczać brak ograniczeń na drogach publicznych w Polsce. To echo wyroku Trybunału Sprawiedliwości UE.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Hegelmann Polska: dalszy rozwój firmy nad Wisłą</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/4965416,Hegelmann-Polska-dalszy-rozwoj-firmy-nad-Wisla.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/rynek/4965416,Hegelmann-Polska-dalszy-rozwoj-firmy-nad-Wisla.html</id>
                                    <updated>2020-11-26T09:26:32+01:00</updated>
                                <published>2020-11-26T09:26:32+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Firma posiada największą w Polsce flotę pojazdów, kilka centrów logistycznych i zatrudnia ponad 3000 kierowców. A to dopiero początek.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Brexit: co oznacza dla transportu?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/4742798,Brexit-co-oznacza-dla-transportu.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/4742798,Brexit-co-oznacza-dla-transportu.html</id>
                                    <updated>2020-11-24T10:27:21+01:00</updated>
                                <published>2020-11-24T10:27:21+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Polscy przewoźnicy powinni przygotować się do brexitu. Jakie dodatkowe formalności pojawią się po 1 stycznia 2021 roku? Sprawdźcie nasz poradnik.]]>
                </summary>
                            </entry>
            </feed>