<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
            <title>Infor.pl Spedycja, Transport</title>
    
        
    
            <link href="https://www.infor.pl/" rel="alternate" />
        <link href="https://www.infor.pl/.feed" rel="self" />
        <id>https://www.infor.pl/</id>
    
    <logo>https://inforpl.incdn.pl/images/logo/logo.57287c08.svg</logo>

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    
    <updated>2026-06-06T10:53:00+02:00</updated>

    <author>
        <name></name>
    </author>

                        <entry>
                <title>Brexit a EORI. Co musisz wiedzieć?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/4740008,Brexit-a-EORI-Co-musisz-wiedziec.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/4740008,Brexit-a-EORI-Co-musisz-wiedziec.html</id>
                                    <updated>2020-11-24T09:35:14+01:00</updated>
                                <published>2020-11-24T09:35:14+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Z punktu widzenia brexitu kluczowe staje się pojęcie numeru EORI. Czemu ma znaczenie dla transportu i jak go zdobyć?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Transport publiczny może wiele zyskać dzięki telematyce</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc-budzetowa.infor.pl/zus/ubezpieczenia-majatkowe-i-osobowe/4722868,Transport-publiczny-moze-wiele-zyskac-dzieki-telematyce.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc-budzetowa.infor.pl/zus/ubezpieczenia-majatkowe-i-osobowe/4722868,Transport-publiczny-moze-wiele-zyskac-dzieki-telematyce.html</id>
                                    <updated>2020-11-10T11:57:12+01:00</updated>
                                <published>2020-11-10T11:57:12+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Od wiosny transport publiczny zmaga się z malejącymi przychodami z powodu pandemii, a nadchodzące miesiące nie zapowiadają szybkiej poprawy. Dlatego zarządcy szukają oszczędności, gdzie mogą. Jednym z rozwiązań ograniczających koszty jest telematyka, która może też wpływać na cenę ubezpieczenia.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Przyszłość transportu drogowego, czyli ETA i e-commerce</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/4722827,Przyszlosc-transportu-drogowego-czyli-ETA-i-ecommerce.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/4722827,Przyszlosc-transportu-drogowego-czyli-ETA-i-ecommerce.html</id>
                                    <updated>2020-11-10T11:01:35+01:00</updated>
                                <published>2020-11-10T11:01:35+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Wzrost branży e-commerce to wyzwanie dla operatorów logistycznych. Spotęgowana jest rola systemów ETA, czyli wyliczenia czasu pokonania trasy.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Pakiet mobilności - jak prowadzić firmę transportową bez ponoszenia kar?</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/biznes-finanse/4713637,Pakiet-mobilnosci-jak-prowadzic-firme-transportowa-bez-ponoszenia-kar.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/biznes-finanse/4713637,Pakiet-mobilnosci-jak-prowadzic-firme-transportowa-bez-ponoszenia-kar.html</id>
                                    <updated>2020-10-26T14:33:06+01:00</updated>
                                <published>2020-10-26T14:33:06+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Pierwsze regulacje długo zapowiadanego pakietu mobilności weszły już w życie. Tymczasem wielu kierowców i ich pracodawców nadal ma problemy z adaptacją wprowadzonych przez niego zmian. Brak prawidłowego rozumienia nowych przepisów może mieć przy tym kosztowne konsekwencje.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Pakiet mobilności - nowe przeszkody dla transportu?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/4711464,Pakiet-mobilnosci-nowe-przeszkody-dla-transportu.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/4711464,Pakiet-mobilnosci-nowe-przeszkody-dla-transportu.html</id>
                                    <updated>2020-10-22T12:16:28+02:00</updated>
                                <published>2020-10-22T12:16:28+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Pakiet mobilności powoli zaczyna obowiązywać. Co to oznacza dla przedsiębiorców zajmujących się transportem? Brak rozumienia przepisów może być kosztowny.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Eco-driving ciężarówką: o czym należy pamiętać?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/zarzadzanie-flota/4707341,Ecodriving-ciezarowka-o-czym-nalezy-pamietac.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/zarzadzanie-flota/4707341,Ecodriving-ciezarowka-o-czym-nalezy-pamietac.html</id>
                                    <updated>2020-10-15T15:01:05+02:00</updated>
                                <published>2020-10-15T15:01:05+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Rentowny przejazd? To przejazd generujący małe koszty. A głównym kosztem jest zakup paliwa. Jak go obniżyć? Poznaj zasady eco-drivingu ciężarówką.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Kolejna nowelizacja przepisów przejściowych ustawy o publicznym transporcie zbiorowym</title>
                <link type="text/html" href="https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/4706515,Kolejna-nowelizacja-przepisow-przejsciowych-ustawy-o-publicznym-transporcie-zbiorowym.html" rel="alternate"/>
                <id>https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/4706515,Kolejna-nowelizacja-przepisow-przejsciowych-ustawy-o-publicznym-transporcie-zbiorowym.html</id>
                                    <updated>2020-10-14T15:24:14+02:00</updated>
                                <published>2020-10-14T15:24:14+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Projekt tzw. ustawy okołobudżetowej na rok 2021 przewiduje kolejne wydłużenie obowiązywania przepisów przejściowych ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Zgodnie z jego uzasadnieniem ma to pozwolić na dokończenie prac nad kompleksową nowelizacją tej ustawy.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Unia szykuje dodatkowe sankcje za emisje CO2 w transporcie morskim</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/4695810,Unia-szykuje-dodatkowe-sankcje-za-emisje-CO2-w-transporcie-morskim.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/4695810,Unia-szykuje-dodatkowe-sankcje-za-emisje-CO2-w-transporcie-morskim.html</id>
                                    <updated>2020-09-30T15:52:38+02:00</updated>
                                <published>2020-09-30T15:52:38+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Pomimo kilkuprocentowego spadku emisji CO2 w żegludze na obszarze EOG, możliwej dalszej redukcji zanieczyszczeń w tym roku oraz planowanego włączenia transportu morskiego do unijnego systemu handlu emisjami (EU ETS), osiągnięcie celów klimatycznych zaproponowanych na rok 2030 wciąż stoi pod znakiem zapytania. Zostało zbyt mało czasu, flota jest zbyt młoda, a przepisy IMO powolne i niewystarczające. Unia chce kar i dodatkowych obostrzeń, ale na zagrożenia klimatyczne reaguje także branża transportowa.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Pakiet mobilności – czy przewoźnicy stracą na nowych przepisach? [PODCAST]</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/biznes/prawo/4690607,Pakiet-mobilnosci-czy-przewoznicy-straca-na-nowych-przepisach-PODCAST.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/biznes/prawo/4690607,Pakiet-mobilnosci-czy-przewoznicy-straca-na-nowych-przepisach-PODCAST.html</id>
                                    <updated>2020-09-23T14:44:31+02:00</updated>
                                <published>2020-09-23T14:44:31+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Przepisy pakietu mobilności już zaczęły obowiązywać, tym samym wywołując liczne zmiany w przypadku firm transportowych. Nowe zasady przedsiębiorcy muszą wcielić w życie, a okazuje się to nie takie proste.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Podatek od środków transportowych – jakie obowiązki ma podatnik?</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/podatki-osobiste/podatki-i-oplaty-lokalne/4689069,Podatek-od-srodkow-transportowych-jakie-obowiazki-ma-podatnik.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/podatki-osobiste/podatki-i-oplaty-lokalne/4689069,Podatek-od-srodkow-transportowych-jakie-obowiazki-ma-podatnik.html</id>
                                    <updated>2020-09-21T11:59:35+02:00</updated>
                                <published>2020-09-21T11:59:35+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Przedsiębiorcy posiadający pojazdy powyżej 3,5 tony powinni zwrócić uwagę na rozliczenia podatku od środków transportowych. Jest to podatek rozliczany lokalnie przez urząd gminy, a nie przez urzędy skarbowe. Dlatego część podatników zobowiązanych do rozliczenia podatku może nie być tego świadoma. Znajomość zasad i obowiązków związanych z rozliczeniem podatku od środków transportowych pozwala na uniknięcie negatywnych konsekwencji realizacji ryzyka podatkowego oraz w pewnych sytuacjach na optymalizację podatkową i poprawę płynności.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Czy e-commerce rozkręci polską logistykę?</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/biznes-finanse/4686432,Czy-ecommerce-rozkreci-polska-logistyke.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/biznes-finanse/4686432,Czy-ecommerce-rozkreci-polska-logistyke.html</id>
                                    <updated>2020-09-17T14:04:33+02:00</updated>
                                <published>2020-09-17T14:04:33+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Wzrost handlu w Internecie stanowi motor napędowy przewozu towarów krajowych i transgranicznych. E-commerce jest wymieniany jako jeden z trendów mających wpływ na transport i logistykę w najbliższych latach.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Elektroniczny nadzór transportu: jak wygląda i jak działa?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/4684003,Elektroniczny-nadzor-transportu-jak-wyglada-i-jak-dziala.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/4684003,Elektroniczny-nadzor-transportu-jak-wyglada-i-jak-dziala.html</id>
                                    <updated>2020-09-14T11:26:07+02:00</updated>
                                <published>2020-09-14T11:26:07+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[System SENT, czyli System Elektronicznego Nadzoru Transportu, ma za zadanie monitorować przewóz tzw. towarów wrażliwych. Zapisuje dane dostawcy, nabywcy oraz przewoźnika związanego z obrotem paliwa, alkoholu czy tytoniu. Na pytania dotyczące jego działania odpowie Tomasz Czyż, ekspert GBOX z Grupy INELO.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>CAN i FMS, czyli obecni bohaterowie z długą przeszłością (rozmowa z ekspertem)</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/uklad-elektryczny/4683999,CAN-i-FMS-czyli-obecni-bohaterowie-z-dluga-przeszloscia-rozmowa-z-ekspertem.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/eksploatacja-auta/uklad-elektryczny/4683999,CAN-i-FMS-czyli-obecni-bohaterowie-z-dluga-przeszloscia-rozmowa-z-ekspertem.html</id>
                                    <updated>2020-09-14T11:19:36+02:00</updated>
                                <published>2020-09-14T11:19:36+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Lata 80. to był czas motoryzacyjnych innowacji. To wtedy powstawała magistrala CAN i bramka FMS. Urządzenia, które dziś są podstawą cyfrowej rewolucji w transporcie. W naszym materiale rozmowa z Tomaszem Czyżem, ekspertem GBox z Grupy INELO.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Koronawirus. Zasady bezpiecznego korzystania z publicznego transportu zbiorowego</title>
                <link type="text/html" href="https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/4678590,Koronawirus-Zasady-bezpiecznego-korzystania-z-publicznego-transportu-zbiorowego.html" rel="alternate"/>
                <id>https://samorzad.infor.pl/wiadomosci/4678590,Koronawirus-Zasady-bezpiecznego-korzystania-z-publicznego-transportu-zbiorowego.html</id>
                                    <updated>2020-09-07T16:03:16+02:00</updated>
                                <published>2020-09-07T16:03:16+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Główny Inspektorat Sanitarny, Ministerstwo Zdrowia, Ministerstwo Infrastruktury przygotowało zasady bezpiecznego korzystania z pojazdów publicznego transportu zbiorowego w trakcie epidemii SARS-CoV-2 w Polsce. Sprawdź jakie obowiązki ma pasażer, kierowca i obsługa pojazdu oraz przewoźnik.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Słaba kondycja gastronomii. Branża sięga dna  [KOMENTARZ]</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/biznes/finanse/4675139,Slaba-kondycja-gastronomii-Branza-siega-dna-KOMENTARZ.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/biznes/finanse/4675139,Slaba-kondycja-gastronomii-Branza-siega-dna-KOMENTARZ.html</id>
                                    <updated>2020-09-03T15:41:23+02:00</updated>
                                <published>2020-09-03T15:41:23+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Dane GUS potwierdziły wstępne szacunki, że II kw. przyniósł głęboki spadek PKB. Skala spadku w branżach usługowych pokazuje, że tam straty będą odrabiane najdłużej. Branża zakwaterowania i gastronomi są prawie na dnie.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Robotyzacja oraz IT to warunek rozwoju globalnej logistyki</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/4667498,Robotyzacja-oraz-IT-to-warunek-rozwoju-globalnej-logistyki.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/4667498,Robotyzacja-oraz-IT-to-warunek-rozwoju-globalnej-logistyki.html</id>
                                    <updated>2020-08-24T13:18:29+02:00</updated>
                                <published>2020-08-24T13:18:29+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Od przyspieszenia transportu, przez ochronę klimatu, większą widoczność i bezpieczeństwo ładunków, po ochronę zdrowia i życia zatrudnionych przy obsłudze globalnego łańcucha dostaw. Korzyści płynące z wdrażania nowości technologicznych w logistyce liczone są już w dziesiątkach, a to dopiero początek cyfrowej rewolucji. Logistyka będzie napędzać rynek robotyzacji usług profesjonalnych na świecie, już dziś wykorzystuje Blockchain, Big Data, Internet rzeczy i 5G, reszta technologii to wyłącznie kwestia czasu.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>7 zmian w pracy kierowcy od 20 sierpnia 2020 r. (Pakiet mobilności)</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/kadry/indywidualne_prawo_pracy/czas_pracy/4665758,7-zmian-w-pracy-kierowcy-od-20-sierpnia-2020-r-Pakiet-mobilnosci.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/kadry/indywidualne_prawo_pracy/czas_pracy/4665758,7-zmian-w-pracy-kierowcy-od-20-sierpnia-2020-r-Pakiet-mobilnosci.html</id>
                                    <updated>2020-08-21T12:52:36+02:00</updated>
                                <published>2020-08-21T12:52:36+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Pierwsze zmiany z Pakietu mobilności obowiązują od 20 sierpnia 2020 r. Do 7 nowych regulacji dotyczących pracy kierowcy należą m.in.: obowiązkowy powrót kierowcy do bazy co 4 tygodnie, wymogi do wykorzystania dwóch skróconych odpoczynków tygodniowych pod rząd, zakaz odbierania odpoczynków tygodniowych regularnych w kabinie pojazdu, możliwość przedłużenia czasu jazdy o maksymalnie 1 lub 2 godziny przy powrocie do bazy czy nowe wyłączenia dotyczące tachografu.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Sposoby na rentowne frachty w transporcie drogowym.  O czym pamiętać, szukając cargo?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/drogi/4665082,Sposoby-na-rentowne-frachty-w-transporcie-drogowym-O-czym-pamietac-szukajac-cargo.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/drogi/4665082,Sposoby-na-rentowne-frachty-w-transporcie-drogowym-O-czym-pamietac-szukajac-cargo.html</id>
                                    <updated>2020-08-20T17:17:37+02:00</updated>
                                <published>2020-08-20T17:17:37+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Jak podaje Eurostat, od momentu przystąpienia Polski do UE do 2017 r. tonaż ładunków transportowanych przez ciężarówki na polskich tablicach rejestracyjnych zwiększył się ponad sześciokrotnie.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Kabotaż i cross-trade w 2022 r. - nowe zasady</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/4664893,Kabotaz-i-crosstrade-w-2022-r-nowe-zasady.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/4664893,Kabotaz-i-crosstrade-w-2022-r-nowe-zasady.html</id>
                                    <updated>2020-08-20T10:44:58+02:00</updated>
                                <published>2020-08-20T10:44:58+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[W transporcie międzynarodowym w 2022 r. zaczną obowiązywać nowe zasady kabotażu i cross-trade. Co to oznacza dla polskich przewoźników? Dlaczego trzeba przygotować się na pakiet mobilności?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Przewoźnik z niekompletnym zgłoszeniem SENT</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/biznes/wiadomosci/4664334,Przewoznik-z-niekompletnym-zgloszeniem-SENT.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/biznes/wiadomosci/4664334,Przewoznik-z-niekompletnym-zgloszeniem-SENT.html</id>
                                    <updated>2020-08-19T14:43:54+02:00</updated>
                                <published>2020-08-19T14:43:54+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie, w kolejnym już wyroku, podzielił stanowisko Rzecznika Małych i Średnich Przedsiębiorców w zakresie konieczności odstąpienia od wymierzenia kary pieniężnej na podstawie ustawy o SENT.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Jak rozwijać przedsiębiorstwo transportowe - sposoby na finansowanie w 2020 r.</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/mala-firma/finanse-i-rozwoj/4653383,Jak-rozwijac-przedsiebiorstwo-transportowe-sposoby-na-finansowanie-w-2020-r.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/mala-firma/finanse-i-rozwoj/4653383,Jak-rozwijac-przedsiebiorstwo-transportowe-sposoby-na-finansowanie-w-2020-r.html</id>
                                    <updated>2020-08-04T15:06:33+02:00</updated>
                                <published>2020-08-04T15:06:33+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Rok 2020 jest szczególnie trudny dla branży transportowej. Koronawirus, pakiet mobilności, Green Deal - wszystko to znacząco wpływa na transport. Jak w tym ciężkim okresie rozwijać i inwestować w przedsiębiorstwo transportowe? Jak uzyskać odpowiednie dofinansowanie dla firmy?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Firmy poszkodowane przez porozumienia ograniczające konkurencje mogą walczyć o odszkodowania</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/4649528,Firmy-poszkodowane-przez-porozumienia-ograniczajace-konkurencje-moga-walczyc-o-odszkodowania.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/4649528,Firmy-poszkodowane-przez-porozumienia-ograniczajace-konkurencje-moga-walczyc-o-odszkodowania.html</id>
                                    <updated>2020-07-30T14:49:50+02:00</updated>
                                <published>2020-07-30T14:49:50+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Pozwy mogą dotyczyć m.in. praktyk zakazanych w przepisach polskich   i unijnych - porozumień ograniczających konkurencję, czy nadużywania pozycji dominującej.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Transport kolejowy z Chin</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/4647848,Transport-kolejowy-z-Chin.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/4647848,Transport-kolejowy-z-Chin.html</id>
                                    <updated>2020-07-28T15:12:02+02:00</updated>
                                <published>2020-07-28T15:12:02+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Jedwabny Szlak stanowi sieć dróg łączących Chiny z Azją Centralną i Europą. Tym razem szlaki skupiają się nie tylko na drodze morskiej, ale przede wszystkim na drodze lądowej-kolejowej.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Kto ma największą szansę na znalezienie nowej pracy w dobie koronawirusa?</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/kadry/hrm/rekrutacja/4642634,Kto-ma-najwieksza-szanse-na-znalezienie-nowej-pracy-w-dobie-koronawirusa.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/kadry/hrm/rekrutacja/4642634,Kto-ma-najwieksza-szanse-na-znalezienie-nowej-pracy-w-dobie-koronawirusa.html</id>
                                    <updated>2020-07-22T14:59:08+02:00</updated>
                                <published>2020-07-22T14:59:08+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Lęk Polaków o utratę pracy jest obecnie najwyższy od 10 lat. Okazuje się, że największe szanse na znalezienie nowej pracy w dobie koronawirusa ma inżynier i kierowca. Warto zwrócić uwagę na to, że to mężczyźni potrzebują mniej czasu na znalezienie zatrudnienia.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Kto jest pracodawcą kierowców pojazdów ciężarowych? - wyrok TSUE</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/kadry/indywidualne_prawo_pracy/odpowiedzialnosc_prawa_i_obowiazki/4641701,Kto-jest-pracodawca-kierowcow-pojazdow-ciezarowych-wyrok-TSUE.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/kadry/indywidualne_prawo_pracy/odpowiedzialnosc_prawa_i_obowiazki/4641701,Kto-jest-pracodawca-kierowcow-pojazdow-ciezarowych-wyrok-TSUE.html</id>
                                    <updated>2020-07-21T10:56:54+02:00</updated>
                                <published>2020-07-21T10:56:54+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[TSUE w wyroku z dnia 16 lipca 2020 r. w sprawie C-610/18 orzekł, że pracodawcą kierowców pojazdów ciężarowych zatrudnionych w międzynarodowym transporcie drogowym jest przedsiębiorstwo transportowe, które sprawuje faktyczne kierownictwo nad tymi kierowcami, ponosi koszty ich wynagrodzenia i jest faktycznie uprawnione do zwolnienia tych kierowców. Pracodawcą jest więc ten podmiot, który spełnia 3 wymienione warunki.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Zmiany w delegowaniu pracowników od 30 lipca 2020 r. nie dotyczą kierowców!</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/kadry/inne_formy_zatrudnienia/praca-za-granica/4639032,Zmiany-w-delegowaniu-pracownikow-od-30-lipca-2020-r-nie-dotycza-kierowcow.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/kadry/inne_formy_zatrudnienia/praca-za-granica/4639032,Zmiany-w-delegowaniu-pracownikow-od-30-lipca-2020-r-nie-dotycza-kierowcow.html</id>
                                    <updated>2020-07-17T13:14:14+02:00</updated>
                                <published>2020-07-17T13:14:14+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Zmiany w delegowaniu pracowników, które wejdą w życie 30 lipca 2020 r., nie dotyczą kierowców.  Transport drogowy został wyłączony z tej regulacji. Nowe przepisy dotyczące kierowców zaczną obowiązywać 18 miesięcy od wejścia w życie Pakietu mobilności.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Spadki w branży transportowej. Czy przewoźnicy mają szansę na powrót do normalności?</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/4638195,Spadki-w-branzy-transportowej-Czy-przewoznicy-maja-szanse-na-powrot-do-normalnosci.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/4638195,Spadki-w-branzy-transportowej-Czy-przewoznicy-maja-szanse-na-powrot-do-normalnosci.html</id>
                                    <updated>2020-07-16T15:40:48+02:00</updated>
                                <published>2020-07-16T15:40:48+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Sektor firm transportowych w czasach koronawirusa zanotował mocne spadki, ale  - co ciekawe - wzrosła liczba usług w zakresie transportu zwierząt domowych.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Pakiet mobilności – zmiany w pracy kierowcy 2020</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/kadry/inne_formy_zatrudnienia/praca-za-granica/4636449,Pakiet-mobilnosci-zmiany-w-pracy-kierowcy-2020.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/kadry/inne_formy_zatrudnienia/praca-za-granica/4636449,Pakiet-mobilnosci-zmiany-w-pracy-kierowcy-2020.html</id>
                                    <updated>2020-07-14T16:40:30+02:00</updated>
                                <published>2020-07-14T16:40:30+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Pakiet mobilności został przyjęty bez poprawek w lipcu 2020 r. Jakie zmiany w pracy kierowcy wprowadza? Dotyczą przede wszystkim czasu pracy, przerw, odpoczynku kierowców oraz delegowania pracowników.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Pakiet mobilności przyjęty w Parlamencie Europejskim. 38 proc. przewoźników niepokoi się konsekwencjami</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/4633496,Pakiet-mobilnosci-przyjety-w-Parlamencie-Europejskim-38-proc-przewoznikow-niepokoi-sie-konsekwencjami.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/4633496,Pakiet-mobilnosci-przyjety-w-Parlamencie-Europejskim-38-proc-przewoznikow-niepokoi-sie-konsekwencjami.html</id>
                                    <updated>2020-07-10T17:01:17+02:00</updated>
                                <published>2020-07-10T17:01:17+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[8 lipca w Parlamencie Europejskim przegłosowany został pakiet mobilności. To ostatni krok do zatwierdzenia przepisów niekorzystnych w szczególności dla polskich przedsiębiorców. Co warto wiedzieć o pakiecie mobilności?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Uwaga przewoźnicy! Część przepisów z pakietu mobilności zacznie obowiązywać już w sierpniu</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/4633474,Uwaga-przewoznicy-Czesc-przepisow-z-pakietu-mobilnosci-zacznie-obowiazywac-juz-w-sierpniu.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/4633474,Uwaga-przewoznicy-Czesc-przepisow-z-pakietu-mobilnosci-zacznie-obowiazywac-juz-w-sierpniu.html</id>
                                    <updated>2020-07-10T15:55:15+02:00</updated>
                                <published>2020-07-10T15:55:15+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Parlament Europejski przeprowadził głosowanie, które zamyka wielomiesięczne prace nad przepisami dotyczącymi przewoźników drogowych. Część przepisów zacznie obowiązywać już za 20 dni, na dostosowanie się do innych kierowcy będą mieć kilkanaście miesięcy.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Transport towarów a VAT – miejsca świadczenia i zasady opodatkowania</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/vat/rozliczenia-vat/4633402,Transport-towarow-a-VAT-miejsca-swiadczenia-i-zasady-opodatkowania.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/vat/rozliczenia-vat/4633402,Transport-towarow-a-VAT-miejsca-swiadczenia-i-zasady-opodatkowania.html</id>
                                    <updated>2020-07-10T13:05:57+02:00</updated>
                                <published>2020-07-10T13:05:57+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Zasady opodatkowania VAT transportu towarów zawiera ustawa o podatku od towarów i usług. Szczególnie skomplikowane są regulacje w zakresie miejsca opodatkowania usługi oraz stosowanej stawki podatku VAT. Zrozumienie zasad w tym zakresie jest warunkiem prawidłowego rozliczenia się z zobowiązań podatkowych. Może też wpływać na ostateczną wartość świadczonych usług.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Pakiet mobilności - Parlament Europejski odrzucił poprawki do regulacji ws. przewoźników drogowych</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/biznes/4632743,Pakiet-mobilnosci-Parlament-Europejski-odrzucil-poprawki-do-regulacji-ws-przewoznikow-drogowych.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/biznes/4632743,Pakiet-mobilnosci-Parlament-Europejski-odrzucil-poprawki-do-regulacji-ws-przewoznikow-drogowych.html</id>
                                    <updated>2020-07-09T15:57:24+02:00</updated>
                                <published>2020-07-09T15:57:24+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Dla przewoźników oznacza to,  że regulacje, które Polska i część innych krajów UE uznają za szkodliwe, wejdą w życie.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Polska przeciwna dyskryminującym przepisom Pakietu Mobilności</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/wiadomosci/4630310,Polska-przeciwna-dyskryminujacym-przepisom-Pakietu-Mobilnosci.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/wiadomosci/4630310,Polska-przeciwna-dyskryminujacym-przepisom-Pakietu-Mobilnosci.html</id>
                                    <updated>2020-07-06T11:52:43+02:00</updated>
                                <published>2020-07-06T11:52:43+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Polska jest przeciwna dyskryminującym przepisom Pakietu Mobilności takim, jak obowiązek powrotu ciężarówek do państwa członkowskiego siedziby przedsiębiorstwa co 8 tygodni czy ograniczenie wykonywania przewozów kabotażowych w formie okresu karencji. 9 państw (Polska, Bułgaria, Cypr, Estonia, Litwa, Łotwa, Malta, Rumunia i Węgry) skierowało wspólne pismo w tej sprawie do posłów Parlamentu Europejskiego.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Tymczasowe zmiany w transporcie w UE od 4 czerwca 2020 r.</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/kadry/inne_formy_zatrudnienia/praca-za-granica/4606172,Tymczasowe-zmiany-w-transporcie-w-UE-od-4-czerwca-2020-r.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/kadry/inne_formy_zatrudnienia/praca-za-granica/4606172,Tymczasowe-zmiany-w-transporcie-w-UE-od-4-czerwca-2020-r.html</id>
                                    <updated>2020-06-08T14:46:25+02:00</updated>
                                <published>2020-06-08T14:46:25+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[UE wprowadziła tymczasowe zmiany w transporcie od 4 czerwca 2020 r. Obowiązuje rozporządzenie ustanawiające szczególne środki tymczasowe w związku z epidemią COVID-19 dotyczące odnawiania lub przedłużania ważności niektórych certyfikatów i świadectw, licencji i zezwoleń oraz przesunięcia niektórych okresowych kontroli oraz okresowych szkoleń w niektórych obszarach prawodawstwa dotyczącego transportu.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Zasady przewozu osób w publicznym transporcie zbiorowym od 1 czerwca 2020 r.</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/4597519,Zasady-przewozu-osob-w-publicznym-transporcie-zbiorowym-od-1-czerwca-2020-r.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/4597519,Zasady-przewozu-osob-w-publicznym-transporcie-zbiorowym-od-1-czerwca-2020-r.html</id>
                                    <updated>2020-06-02T17:24:30+02:00</updated>
                                <published>2020-06-02T17:24:30+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Od 1 czerwca 2020 r., zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów z 29 maja 2020 r. w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii, obowiązuje nakaz określonego sposobu przemieszczania się w przewozie drogowym osób. Nakaz ten dotyczy przewozu w tym samym czasie nie więcej osób niż wynosi liczba miejsc siedzących albo połowa liczby wszystkich miejsc siedzących i stojących, określonych w dokumentacji technicznej lub dokumentacji techniczno-ruchowej środka transportu albo pojazdu, przy jednoczesnym pozostawieniu co najmniej połowy miejsc siedzących niezajętych. Nakaz ten dotyczy wszystkich krajowych i międzynarodowych, publicznych i niepublicznych, zarobkowych i niezarobkowych przewozów drogowych autobusami. Ograniczeń tych nie stosuje się w odniesieniu do środków transportu specjalnego przeznaczonego do przewozu osób niepełnosprawnych.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Gdzie znaleźć pracę w czasach pandemii koronawirusa?</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/kadry/hrm/rekrutacja/4581479,Gdzie-znalezc-prace-w-czasach-pandemii-koronawirusa.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/kadry/hrm/rekrutacja/4581479,Gdzie-znalezc-prace-w-czasach-pandemii-koronawirusa.html</id>
                                    <updated>2020-05-18T12:55:20+02:00</updated>
                                <published>2020-05-18T12:55:20+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Koronawirus niemal z dnia na dzień zmienił sytuację na rynku pracy. Podczas gdy wiele z firm zastanawia się nad renegocjacją umów, czy nawet redukcją etatów, inne zgłaszają zwiększone zapotrzebowanie na pracowników. W zależności od tego, jak długo potrwają obecne obostrzenia w Polsce i na świecie, możemy być świadkami wielu zmian w dotychczasowej strukturze zatrudnionych. Co za tym idzie, duża część społeczeństwa może potrzebować wsparcia w przebranżowieniu się. Kto ma największe szanse na znalezienie nowego zatrudnienia w okresie pandemii? Gdzie można go szukać?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Praca kierowcy dziś i 30 lat temu</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/logistyka/transport/4577550,Praca-kierowcy-dzis-i-30-lat-temu.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/logistyka/transport/4577550,Praca-kierowcy-dzis-i-30-lat-temu.html</id>
                                    <updated>2020-05-14T11:27:11+02:00</updated>
                                <published>2020-05-14T11:27:11+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Ciekawe jak bardzo dzisiejsza praca kierowcy różni się od tej sprzed 30 lat. Do przeszłości należą już niejednolite przepisy i budki drogowe, meldunki z budki telefonicznej, wielokilometrowe korki czy papierowe tarczki do tachografu. Z jakich udogodnień korzysta się współcześnie?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Pakiet mobilności 2020 - kiedy może wejść w życie?</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/kadry/indywidualne_prawo_pracy/czas_pracy/4575127,Pakiet-mobilnosci-2020-kiedy-moze-wejsc-w-zycie.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/kadry/indywidualne_prawo_pracy/czas_pracy/4575127,Pakiet-mobilnosci-2020-kiedy-moze-wejsc-w-zycie.html</id>
                                    <updated>2020-05-11T13:47:15+02:00</updated>
                                <published>2020-05-11T13:47:15+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Pakiet mobilności został przegłosowany w pierwszym czytaniu przez Radę UE. Teraz czas na drugie czytanie i przyjęcie przez Parlament Europejski. Najprawdopodobniej dojdzie do tego w lipcu 2020 r. Pierwsze przepisy zaczną obowiązywać już po 20 dniach od opublikowania. Sprawdź, kiedy najwcześniej Pakiet może wejść w życie.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Nowe wzory VAT-10 i VAT-11 od 1 lipca 2020 r.</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/vat/transakcje-zagraniczne/4572078,Nowe-wzory-VAT10-i-VAT11-od-1-lipca-2020-r.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/vat/transakcje-zagraniczne/4572078,Nowe-wzory-VAT10-i-VAT11-od-1-lipca-2020-r.html</id>
                                    <updated>2020-05-07T15:27:53+02:00</updated>
                                <published>2020-05-07T15:27:53+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Od 1 lipca 2020 r. obowiązywały będą nowe wzory deklaracji VAT dotyczących transakcji wewnątrzwspólnotowych w zakresie nowych środków transportu. Chodzi o wzory VAT-10 i VAT-11.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Zmiany w czasie pracy kierowców od 17 kwietnia do 31 maja 2020 r.</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/kadry/indywidualne_prawo_pracy/czas_pracy/3651081,Zmiany-w-czasie-pracy-kierowcow-od-17-kwietnia-do-31-maja-2020-r.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/kadry/indywidualne_prawo_pracy/czas_pracy/3651081,Zmiany-w-czasie-pracy-kierowcow-od-17-kwietnia-do-31-maja-2020-r.html</id>
                                    <updated>2020-04-17T14:49:25+02:00</updated>
                                <published>2020-04-17T14:49:25+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Wprowadza się tymczasowe zmiany w czasie pracy kierowców. Będą obowiązywały od 17 kwietnia do 31 maja 2020 r. Ile wynosi obecnie maksymalny dobowy i tygodniowy czas pracy?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Obowiązek okresowych badań lekarskich kierowców zawieszony</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/wiadomosci/3643701,Obowiazek-okresowych-badan-lekarskich-kierowcow-zawieszony.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/wiadomosci/3643701,Obowiazek-okresowych-badan-lekarskich-kierowcow-zawieszony.html</id>
                                    <updated>2020-04-06T11:34:14+02:00</updated>
                                <published>2020-04-06T11:34:14+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[W związku z epidemią koronawirusa zawieszony został obowiązek przechodzenia i dostarczania okresowych badań lekarskich i psychologicznych kierowców. Po odwołaniu stanu epidemii kierowcy będą mieli na to 60 dni.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Bez transportu towarowego nie uda się osiągnąć globalnych celów klimatycznych</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/3642978,Bez-transportu-towarowego-nie-uda-sie-osiagnac-globalnych-celow-klimatycznych.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/3642978,Bez-transportu-towarowego-nie-uda-sie-osiagnac-globalnych-celow-klimatycznych.html</id>
                                    <updated>2020-04-03T15:00:44+02:00</updated>
                                <published>2020-04-03T15:00:44+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Do 2050 roku globalne zapotrzebowanie na transport towarowy wzrośnie o 226 proc., związane z tym emisje CO2 zwiększą się o 118 proc., a przewóz towarów będzie generował niemal tyle samo zanieczyszczeń co ruch pasażerski. Największy wzrost emisji odnotuje transport morski i lotniczy, jednocześnie bez wprowadzenia tych sektorów na rynek handlu emisjami nie uda się osiągnąć celów klimatycznych ONZ. Na samoregulację w kwestii klimatu decydują się za to najwięksi gracze globalnego rynku logistycznego.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Transport a koronawirus. O czym należy wiedzieć?</title>
                <link type="text/html" href="https://moto.infor.pl/wiadomosci/drogi/3641840,Transport-a-koronawirus-O-czym-nalezy-wiedziec.html" rel="alternate"/>
                <id>https://moto.infor.pl/wiadomosci/drogi/3641840,Transport-a-koronawirus-O-czym-nalezy-wiedziec.html</id>
                                    <updated>2020-04-02T18:29:19+02:00</updated>
                                <published>2020-04-02T18:29:19+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Koronawirus oznacza ograniczenia transportowe. Jakie regulacje aktualnie dotyczą Polski? W tym materiale opowiemy o kwarantannie kierowców, przewozie osób i leków, a także zmianie natężenia ruchu na drogach.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Transport: jak skorzystać z tarczy antykryzysowej?</title>
                <link type="text/html" href="https://kadry.infor.pl/kadry/wynagrodzenia/ochrona_wynagrodzenia/3641626,Transport-jak-skorzystac-z-tarczy-antykryzysowej.html" rel="alternate"/>
                <id>https://kadry.infor.pl/kadry/wynagrodzenia/ochrona_wynagrodzenia/3641626,Transport-jak-skorzystac-z-tarczy-antykryzysowej.html</id>
                                    <updated>2020-04-02T08:52:10+02:00</updated>
                                <published>2020-04-02T08:52:10+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Koronawirus szczególnie dotkliwie uderzył w branżę transportu. Tarcza antykryzysowa wprowadza takie rozwiązania, jak: przestój ekonomiczny, obniżenie czasu pracy, dofinansowanie do wynagrodzeń oraz wydłużenie okresu rozliczeniowego do 12 miesięcy. Jak branża TSL może skorzystać z pomocy zapewnionej nowymi przepisami?]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Czy Pakiet Mobilności będzie wstrzymany?</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/3639598,Czy-Pakiet-Mobilnosci-bedzie-wstrzymany.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/wiadomosci/3639598,Czy-Pakiet-Mobilnosci-bedzie-wstrzymany.html</id>
                                    <updated>2020-03-31T20:03:07+02:00</updated>
                                <published>2020-03-31T20:03:07+02:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[30 marca 2020 r. z inicjatywy ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka, ministrowie ds. transportu Polski, Węgier, Litwy, Łotwy, Bułgarii, Rumunii, Malty i Cypru wystosowali do Przewodniczącego Parlamentu Europejskiego, Przewodniczącej Komisji Europejskiej i Prezydencji Chorwackiej w Radzie UE list z apelem o zawieszenie prac nad częścią socjalną i rynkową Pakietu Mobilności do czasu zakończenia pandemii COVID-19.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Taksówkarz może przewozić więcej niż jedną osobę</title>
                <link type="text/html" href="https://www.infor.pl/prawo/nowosci-prawne/3634336,Taksowkarz-moze-przewozic-wiecej-niz-jedna-osobe.html" rel="alternate"/>
                <id>https://www.infor.pl/prawo/nowosci-prawne/3634336,Taksowkarz-moze-przewozic-wiecej-niz-jedna-osobe.html</id>
                                    <updated>2020-03-26T16:10:21+01:00</updated>
                                <published>2020-03-26T16:10:21+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Taksówkarz może przewozić więcej niż jedną osobę - wyjaśnił w środę 25 marca wiceminister spraw wewnętrznych i administracji Błażej Poboży pytany o sytuację kierowców taksówek w związku z wprowadzonymi przez rząd nowymi obostrzeniami.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Wytyczne Komisji Europejskiej dla transportu w czasie pandemii koronawirusa</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/3633761,Wytyczne-Komisji-Europejskiej-dla-transportu-w-czasie-pandemii-koronawirusa.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/obrot-gospodarczy/dzialalnosc-gospodarcza/3633761,Wytyczne-Komisji-Europejskiej-dla-transportu-w-czasie-pandemii-koronawirusa.html</id>
                                    <updated>2020-03-25T15:03:04+01:00</updated>
                                <published>2020-03-25T15:03:04+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Zmagania z pandemią koronawirusa SARS-CoV-2, wywołującego chorobę COVID-19 trwają. Transport odgrywa w tej walce jedną z najważniejszych ról. O ile nie najważniejszą. To dzięki firmom transportowym i kierowcom możemy nadal cieszyć się pełnymi półkami w sklepach. Dlatego też, 23 marca 2020 r., Komisja Europejska opublikowała wytyczne dla Państw Członkowskich. Zobacz o jakich zaleceniach mowa.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Wirtualne kasy fiskalne dla podatników świadczących usługi transportowe</title>
                <link type="text/html" href="https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/vat/kasy-fiskalne/3631828,Wirtualne-kasy-fiskalne-dla-podatnikow-swiadczacych-uslugi-transportowe.html" rel="alternate"/>
                <id>https://ksiegowosc.infor.pl/podatki/vat/kasy-fiskalne/3631828,Wirtualne-kasy-fiskalne-dla-podatnikow-swiadczacych-uslugi-transportowe.html</id>
                                    <updated>2020-03-20T07:58:23+01:00</updated>
                                <published>2020-03-20T07:58:23+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Ministerstwo Finansów określiło rodzaje usług, w odniesieniu do których możliwe będzie używanie kas rejestrujących mających postać oprogramowania. Wirtualne kasy fiskalne zastosują podatnicy świadczący usługi transportowe m.in. przewozu osób samochodem osobowym (taksówkarze), związane z przeprowadzkami (firmy przeprowadzkowe), transportu pasażerskiego drogowego, kolejowego, morskiego czy lotniczego.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Zawieszenie lub ograniczenie świadczenia usług publicznego transportu zbiorowego w miastach z powodu koronawirusa a rekompensata dla operatorów</title>
                <link type="text/html" href="https://samorzad.infor.pl/sektor/rozwoj_i_promocja/dobre_praktyki/3630032,Zawieszenie-lub-ograniczenie-swiadczenia-uslug-publicznego-transportu-zbiorowego-w-miastach-z-powodu-koronawirusa-a-rekompensata-dla-operatorow.html" rel="alternate"/>
                <id>https://samorzad.infor.pl/sektor/rozwoj_i_promocja/dobre_praktyki/3630032,Zawieszenie-lub-ograniczenie-swiadczenia-uslug-publicznego-transportu-zbiorowego-w-miastach-z-powodu-koronawirusa-a-rekompensata-dla-operatorow.html</id>
                                    <updated>2020-03-16T18:50:55+01:00</updated>
                                <published>2020-03-16T18:50:55+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Coraz częściej się słyszy, że z powodu koronawirusa należy zawiesić lub ograniczyć świadczenie usług publicznego transportu zbiorowego w miastach. Pojawia się wtedy pytanie czy i jaki to będzie miało wpływ na wynagrodzenie lub rekompensatę dla operatorów.]]>
                </summary>
                            </entry>
                    <entry>
                <title>Koronawirus niszczy branżę transportową - apel do państwa</title>
                <link type="text/html" href="https://mojafirma.infor.pl/3626555,Koronawirus-niszczy-branze-transportowa-apel-do-panstwa.html" rel="alternate"/>
                <id>https://mojafirma.infor.pl/3626555,Koronawirus-niszczy-branze-transportowa-apel-do-panstwa.html</id>
                                    <updated>2020-03-10T13:25:09+01:00</updated>
                                <published>2020-03-10T13:25:09+01:00</published>
                <summary type="html">
                                        <![CDATA[Branża transportowa odnotowuje już katastrofalne spadki obrotów. Koronawirus może spowodować prawdziwe spustoszenie. Jakie rozwiązania proponują przedsiębiorcy?]]>
                </summary>
                            </entry>
            </feed>