W projekcie ustawy z dnia 6 września 2001r o transporcie drogowym zagwarantowano limity na ilość taksówek w mieście oraz wyłączność na przewozy osób tylko dla taksówkarzy.
Zgodnie z projektem taksówkarze uzyskają absolutny monopol na wykonanie przewozów wszelkiego rodzaju, bez uzyskania konieczności uzyskania certyfikatu, kompetencji zawodowych oraz konieczności wykazania sytuacji majątkowej pozwalającej na wykonanie transportu drogowego osób ( 9000 EUR i 5000 EUR).
Zobacz:Dziura w drodze - odpowiedzialność zarządcy
W zaistniałej sytuacji Związek Zawodowy OPZZ Konfederacja Pracy, sprzeciwiając się zmianom ogłosił pogotowie protestacyjne. W uzasadnieniu przytoczono między innymi fakt, iż przy pracach nad projektem nie bierze się pod uwagę stanowiska zgłaszanego przez specjalistów z Centrum im. Adama Smitha czy też Centrum Gospodarczego TOR, a także stanowiska Biura Analiz Sejmowych, które w swojej opinii z dnia 15 czerwca 2010r. wprost stwierdza, że projekt w obecnym brzmieniu należy uznać za niedopracowany.
Mec. Marcin Targasz uważa, że Polska jako członek Unii Europejskiej jest rynkiem konsumenta, natomiast wprowadzane zmiany będą stały w sprzeczności z jej dyrektywami, poprzez ograniczanie wolnej konkurencji i braku swobody działalności gospodarczej, a także łamanie zasady przepływu osób.
Zobacz: Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny
Zdaniem Mec. Piotra Żaka jeśli te regulacje wejdą w życie zgodnie z obecnym stanem projektu to szereg przedsiębiorców przestanie mieć możliwość funkcjonowania na rynku przewozów.
Projekt nowelizacji zakłada możliwość przejazdów jedynie taksówkami, bądź pojazdami mogącymi przewozić więcej niż 9 osób. Zmiana ta wyeliminuje możliwość przejazdu pojazdami okolicznościowymi np. z okazji ślubu.
Związek zapowiedział zorganizowanie strajku na 28 października lub 11 listopada 2010 w zależności od rozwoju sytuacji. Biorąc pod uwagę narastający konflikt pomiędzy przewozem osób, a taksówkarzami Warszawę po raz kolejny czeka komunikacyjny paraliż.