Pracownicy zatrudnieni w lotnictwie nabywają prawo do emerytury, jeżeli:
- osiągną odpowiedni wiek emerytalny (kobieta 55 lat, mężczyzna 60 lat);
- wiek ten muszą osiągnąć w czasie wykonywania prac na statkach żeglugi powietrznej lub podczas zatrudnienia, do którego są skierowani po zwolnieniu z pracy na statkach (warunek nie musi być spełniony, jeżeli pracownik z powodu inwalidztwa został zwolniony z pracy na statkach żeglugi powietrznej lub z pracy, do której został skierowany po zwolnieniu z pracy na statkach żeglugi powietrznej);
- mają wymagany okres zatrudnienia, w tym co najmniej 15 lat pracy na statku żeglugi powietrznej.
Komisja lotniczo – lekarska może wydać orzeczenie o niezdolności do wykonywania czynności członka personelu latającego, pracownik może wtedy przejść na wcześniejszą emeryturę. Wówczas wiek emerytalny kobiet wynosi 50 lat, mężczyzn 60 lat.
Zobacz też: Emerytura dla twórców i artystów
Kto jest uprawniony do wcześniejszej emerytury?
Do emerytury, o której mowa powyżej, uprawnieni są pracownicy zatrudnieni na statkach żeglugi powietrznej na następujących stanowiskach:
- pilota, w tym również pilota wykonującego loty próbne i doświadczalne;
- skoczka spadochronowego;
- nawigatora;
- mechanika pokładowego;
- radiotelefonisty pokładowego;
- instruktora;
- radiooperatora pokładowego;
- stewarda, stewardesy.
Zgodnie z Rozporządzeniem Komisji (UE) NR 1178/2011 z dnia 3 listopada 2011 r. ustanawiającym wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do załóg w lotnictwie cywilnym zgodnym z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 piloci po osiągnięciu pewnego wieku mają zakaz uczestniczenia w zarobkowym transporcie lotniczym.
|
Kto? |
W jakim wieku? |
|
Posiadacz licencji pilota, który osiągnął wiek 60 lat, nie może pełnić funkcji pilota statku powietrznego uczestniczącego w zarobkowym transporcie lotniczym, chyba że jest członkiem załogi wieloosobowej |
od 60 do 64 lat |
|
Posiadacz licencji pilota, który osiągnął wiek 65 lat, nie może pełnić funkcji pilota statku powietrznego uczestniczącego w zarobkowym transporcie lotniczym; zakaz ten nie dotyczy posiadaczy licencji pilota balonowego lub licencji pilota szybowcowego |
65 lat |
|
Posiadacz licencji pilota balonowego lub licencji pilota szybowcowego, który osiągnął wiek 70 lat, nie może pełnić funkcji pilota balonu lub szybowca uczestniczącego w zarobkowym transporcie lotniczym. |
70 lat |