Dziennik Ustaw - rok 1990 nr 89 poz. 527

Na podstawie art. 5 ust. 1 ustawy z dnia 28 lipca 1990 r. o działalności ubezpieczeniowej (Dz. U. Nr 59, poz. 344) zarządza się, co następuje:

1) posiadacz pojazdu mechanicznego - rozumie się osobę fizyczną lub osobę prawną będącą właścicielem pojazdu,

2) kierowca - rozumie się posiadacza zależnego.

3) ubezpieczyciel - rozumie się zakład ubezpieczeń prowadzący działalność ubezpieczeniową w zakresie obowiązkowego ubezpieczenia OC.

2. Pojazdami mechanicznymi w rozumieniu rozporządzenia są:

1) pojazdy zarejestrowane w Rzeczypospolitej Polskiej - stosownie do przepisów prawa o ruchu drogowym - oraz motorowery,

2) inne pojazdy będące w posiadaniu jednostek podległych Ministrom Obrony Narodowej i Spraw Wewnętrznych, napędzane umieszczonym na nich silnikiem zasilanym z własnego źródła energii, wraz z ciągniętym wszelkiego rodzaju sprzętem,

3) pojazdy zarejestrowane za granicą.

2. Za szkodę powstałą w następstwie ruchu pojazdu uważa się również szkodę powstałą:

1) przy wsiadaniu lub wysiadaniu z pojazdu,

2) bezpośrednio przy załadowywaniu lub rozładowywaniu pojazdu,

3) podczas postoju lub naprawy pojazdu na trasie jazdy.

3. Za szkodę wyrządzoną na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej odszkodowanie przysługuje również, gdy sprawca szkody na osobie nie mógł być zidentyfikowany lub gdy sprawca szkody na mieniu i osobie nie posiadał ubezpieczenia obowiązkowego.

4. W przypadkach, o których mowa w ust. 3, odszkodowanie z ubezpieczenia OC wypłacane jest przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny.

1) dotyczące uszkodzenia, zniszczenia lub utraty mienia, wyrządzone przez kierowcę posiadaczowi pojazdu.

2) wynikłe w przewożonych za opłatą ładunkach, przesyłkach lub bagażu, chyba że odpowiedzialność za powstałą szkodę ponosi posiadacz innego pojazdu niż pojazd przewożący,

3) polegające na utracie gotówki, biżuterii, papierów wartościowych, wszelkiego rodzaju dokumentów oraz zbiorów filatelistycznych, numizmatycznych i podobnych,

4) w drzewostanie lasów i parków na skutek wzniecenia pożaru,

5) w następstwie których zanieczyszczeniu lub skażeniu uległo środowisko naturalne,

6) które łącznie nie przekraczają 50% najniższego wynagrodzenia pracowników, ustalanego przez Ministra Pracy i Polityki Socjalnej.

2. Ubezpieczyciel prowadzący obowiązkowe ubezpieczenie OC nie może odmówić zawarcia umowy tego ubezpieczenia.

3. Umowę ubezpieczenia zawiera się na okres roku kalendarzowego; umowa przedłuża się na rok następny, chyba że posiadacz pojazdu na trzy miesiące przed upływem roku kalendarzowego powiadomi na piśmie ubezpieczyciela, że w nowym roku kalendarzowym dokona ubezpieczenia u innego ubezpieczyciela.

4. Posiadacz pojazdu obowiązany jest zawrzeć umowę ubezpieczenia w dniu rejestracji pojazdu. Jeżeli nabycie pojazdu następuje po dniu rejestracji, obowiązek zawarcia umowy ubezpieczenia następuje w dniu nabycia pojazdu.

5. Posiadacz pojazdu obowiązany jest, na żądanie organów uprawnionych do przeprowadzania kontroli, okazywać dokument zawarcia umowy ubezpieczenia.

6. Przepisy ust. 3 i 4 nie mają zastosowania do posiadaczy pojazdów przekraczających granice Rzeczypospolitej Polskiej; w ruchu zagranicznym posiadacz pojazdu zawiera umowę ubezpieczenia OC na faktyczny okres pobytu.

7. W razie wyrejestrowania pojazdu, zawarta umowa ulega rozwiązaniu.

8. Jeżeli w okresie poprzedzającym wyrejestrowanie pojazdu posiadacz lub kierowca nie spowodował wypadku, w związku z którym ubezpieczyciel zobowiązany jest do zapłaty odszkodowania, posiadaczowi pojazdu należy się zwrot składki za nie wykorzystany okres.

9. O fakcie zbycia pojazdu innej osobie bądź utraty pojazdu wskutek kradzieży, posiadacz obowiązany jest zawiadomić ubezpieczyciela, z którym zawarta była umowa ubezpieczenia.

2. Wydaną przez ubezpieczyciela nalepkę kontrolną, której wzór określają odrębne przepisy, posiadacz pojazdu umieszcza w prawym dolnym rogu przedniej szyby pojazdu lub w innym widocznym miejscu na zewnątrz pojazdu.

1) przedsięwziąć odpowiednie środki w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu w miejscu wypadku, starać się o złagodzenie skutków wypadku oraz zapewnienie pomocy lekarskiej osobom poszkodowanym, jak również w miarę możliwości zabezpieczyć mienie osób poszkodowanych,

2) zapobiec, w miarę możliwości, zwiększeniu się szkody,

3) udzielić osobom poszkodowanym niezbędnych informacji dla identyfikacji ubezpieczyciela oraz o fakcie zawartej umowy ubezpieczenia,

4) powiadomić niezwłocznie ubezpieczyciela, udzielając niezbędnych informacji i wyjaśnień.

2. Ubezpieczyciel po otrzymaniu zgłoszenia, o którym mowa w ust. 1, przeprowadza postępowanie przewidziane przepisami § 10 i przesyła dokumenty szkody do Zarządu Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, powiadamiając o tym osobę zgłaszającą roszczenie.

2. Na poczet odszkodowania z tytułu szkody w mieniu, przysługującego z obowiązkowego ubezpieczenia OC, zalicza się przyznane tej samej osobie z tego samego zdarzenia odszkodowania z innych ubezpieczeń majątkowych.

2. Na wniosek posiadacza pojazdu umowa ubezpieczenia może być zawarta na sumę gwarancyjną wyższą niż określona w ust. 1.

2. Klasyfikacja pojazdów powinna uwzględniać zbliżone parametry techniczne i eksploatacyjne pojazdów oraz charakter ich użytkowania, wpływające na zwiększenie lub zmniejszenie ryzyka ubezpieczeniowego.

2. Jeżeli umowa ubezpieczenia zostaje zawarta w ciągu roku kalendarzowego, ubezpieczyciel ustala stawkę podstawową stosownie od okresu odpowiedzialności, jaki przypada od dnia zawarcia umowy do końca bieżącego roku kalendarzowego; miesiąc rozpoczęty uważa się za pełny.

2. Obniżka składki za każde 2 lata bezszkodowego przebiegu ubezpieczenia nie może być niższa niż 10% stawki podstawowej; stopa obniżek nie może przekroczyć 60% stawki podstawowej.

3. Podwyżka składki w zależności od przebiegu ubezpieczenia nie może przekroczyć 150% stawki podstawowej.

4. Posiadacz pojazdu zachowuje uprawnienia do obniżki składki, jeżeli okres przerwy w posiadaniu pojazdu nie przekracza 24 miesięcy.

Minister Finansów: w z. A. Podsiadło