REKLAMA
Dziennik Ustaw - rok 2022 poz. 1879
ROZPORZĄDZENIE
MINISTRA ROZWOJU I TECHNOLOGII1)
z dnia 12 sierpnia 2022 r.
zmieniające rozporządzenie w sprawie urządzeń niezbędnych do wykonywania instalacji, sprawdzania, przeglądów i napraw tachografów analogowych lub cyfrowych2)
Na podstawie art. 20 ustawy z dnia 5 lipca 2018 r. o tachografach (Dz. U. z 2020 r. poz. 900 oraz z 2022 r. poz. 209) zarządza się, co następuje:
§ 1. [Rozporządzenie w sprawie urządzeń niezbędnych do wykonywania instalacji, sprawdzania, przeglądów i napraw tachografów analogowych lub cyfrowych]
1) w § 3 w ust. 3 pkt 1 otrzymuje brzmienie:
„1) wydruki danych technicznych wykonane przy przyjęciu i wydaniu tachografu oraz wydruk dzienny czynności kierowcy z karty wykonany z tachografu z zalogowaną kartą warsztatową użytą podczas kalibracji tachografu albo użyte wykresówki do tachografów analogowych;”;
2) załącznik do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku do niniejszego rozporządzenia.
§ 2. [Stosowanie przepisów rozporządzenia]
2. Do podmiotów, którym na podstawie ust. 1, zostaną wydane i zmienione zezwolenia na prowadzenie działalności w zakresie instalacji, sprawdzania, przeglądów lub napraw tachografów cyfrowych, stosuje się przepis § 3, z tym, że termin, o którym mowa w § 3, biegnie od dnia doręczenia decyzji wydanych w postępowaniach, o których mowa w ust. 1.
§ 3. [Przepisy przejściowe]
§ 4. [Wejście w życie]
Minister Rozwoju i Technologii: W. Buda
1) Minister Rozwoju i Technologii kieruje działem administracji rządowej - gospodarka, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 15 kwietnia 2022 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Rozwoju i Technologii (Dz. U. poz. 838).
2) Niniejsze rozporządzenie służy stosowaniu rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym i uchylającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym oraz zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego (Dz. Urz. UE L 60 z 28.02.2014, str. 1 oraz Dz. Urz. UE L 249 z 31.07.2020, str. 1) oraz rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2016/799 z dnia 18 marca 2016 r. w sprawie wykonania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 ustanawiającego wymogi dotyczące budowy, sprawdzania, instalacji, użytkowania i naprawy tachografów oraz ich elementów składowych (Dz. Urz. UE L 139 z 26.05.2016, str. 1, Dz. Urz. UE L 146 z 03.06.2016, str. 31, Dz. Urz. UE L 27 z 01.02.2017, str. 169, Dz. Urz. UE L 85 z 28.03.2018, str. 1 oraz Dz. Urz. UE L 34 z 06.02.2020, str. 20).
Załącznik do rozporządzenia Ministra Rozwoju i Technologii
z dnia 12 sierpnia 2022 r. (Dz. U. poz. 1879)
WYKAZ URZĄDZEŃ NIEZBĘDNYCH DO WYKONYWANIA INSTALACJI, SPRAWDZANIA, PRZEGLĄDÓW I NAPRAW TACHOGRAFÓW, SZCZEGÓŁOWE WYMAGANIA, KTÓRE MUSZĄ BYĆ SPEŁNIONE PRZEZ TE URZĄDZENIA, ORAZ DOKUMENTY POTWIERDZAJĄCE SPEŁNIANIE SZCZEGÓŁOWYCH WYMAGAŃ PRZEZ TE URZĄDZENIA
| Lp. | Wykaz urządzeń oraz szczegółowe wymagania, które muszą być spełnione przez urządzenia | Rodzaj tachografu1) | Rodzaj działalności2) | Dokumenty potwierdzające spełnianie szczegółowych wymagań przez urządzenia |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1 | Urządzenie do wyznaczania błędów długości drogi i prędkości tachografów: 1) urządzenie, w którego skład wchodzą: a) urządzenie do napędzania tachografu (impulsowo lub mechanicznie), b) przyrząd do wyznaczania wartości poprawnych prędkości, c) przyrząd do wyznaczania wartości poprawnych długości drogi albo 2) urządzenie wyznaczające w sposób automatyczny błędy długości drogi i prędkości. Dokładność urządzeń powinna umożliwiać wyznaczenie wartości błędów długości drogi i prędkości z dokładnością umożliwiającą porównanie uzyskanego wyniku: 1) dla TA: a) nowych i po naprawie – zgodnie z wymaganiami zawartymi w części III „Wymagania dotyczące konstrukcji urządzenia rejestrującego” załącznika I do rozporządzenia 165/2014 w lit. F pkt 14), b) zainstalowanych i sprawdzanych okresowo – zgodnie z wymaganiami zawartymi w części III „Wymagania dotyczące konstrukcji urządzenia rejestrującego” załącznika I do rozporządzenia 165/2014 w lit. f pkt 2 i 34), 2) dla TC – zgodnie z wymaganiami zawartymi w rozdziale III „Wymagania odnośnie do konstrukcji i funkcjonalności urządzenia rejestrującego” załącznika IB do rozporządzenia 3821/85 w pkt 25) oraz w rozdziale 3 „Wymagania konstrukcyjne i funkcjonalne urządzeń rejestrujących” załącznika IC do rozporządzenia 2016/799 w pkt 3.2.1 i 3.2.26) | TA, TC | I, S, P | Świadectwo ekspertyzy3) wydane przez urząd podległy organowi administracji miar oraz świadectwo wzorcowania wykonanego okresowo, co najmniej raz w przedziale dwóch lat, przez organ administracji miar lub laboratorium akredytowane, lub świadectwo sprawdzenia wykonanego przez wytwórcę urządzenia |
| 2 | Urządzenie do kontroli zegara tachografów – umożliwiające wyznaczenie względnego przyrostu błędu zegara tachografu z dokładnością umożliwiającą porównanie uzyskanego wyniku z wymaganiami zawartymi w części III „Wymagania dotyczące konstrukcji urządzenia rejestrującego” załącznika I do rozporządzenia 165/2014 w lit. f pkt 1 i 24) | TA | S, P | Świadectwo ekspertyzy3) wydane przez urząd podległy organowi administracji miar oraz świadectwo wzorcowania wykonanego okresowo, co najmniej raz w przedziale dwóch lat, przez organ administracji miar lub laboratorium akredytowane, lub świadectwo sprawdzenia wykonanego przez wytwórcę urządzenia |
| 3 | Urządzenie do wyznaczania współczynnika charakterystycznego pojazdu, umożliwiające pomiar liczby impulsów (lub obrotów) oraz obliczenie liczby impulsów (lub obrotów) przypadających na 1 km przebytej drogi w warunkach normalnych | TA, TC | S, P | |
| 4 | Urządzenie do odczytu i programowania stałej tachografu w zakresie co najmniej (4000–25 000) imp/km | TA | I, S, P | |
| 5 | Urządzenie do wyznaczania obwodu tocznego kół pojazdu umożliwiające wyznaczenie wartości w zakresie do 3500 mm | TA, TC | S, P | Świadectwo ekspertyzy3) wydane przez urząd podległy organowi administracji miar |
| 6 | Manometr do opon pojazdów mechanicznych o zakresie pomiarowym co najmniej (2–10) barów | TA, TC | S, P | Dowód prawnej kontroli metrologicznej (legalizacji) manometru |
| 7 | Kontrolny odcinek pomiarowy lub urządzenie rolkowe. Kontrolny odcinek pomiarowy (baza drogowa) powinien być wytyczony w obrębie każdego z miejsc prowadzenia działalności z trwale zainstalowanymi wskazami początkowym i końcowym. Urządzenie rolkowe powinno umożliwiać symulację przebytej drogi | TA, TC | S, P | Świadectwo ekspertyzy3) wydane przez urząd podległy organowi administracji miar oraz dokument potwierdzający prawo do korzystania z terenu, na którym kontrolny odcinek pomiarowy (baza drogowa) został wytyczony |
| 8 | Urządzenie umożliwiające kalibrację tachografów cyfrowych, w tym ustawienie i kontrolę zegara tachografu, zgodnie z wymaganiami rozdziału VI „Sprawdzenia, inspekcje i naprawy” załącznika IB do rozporządzenia 3821/85 w zakresie określonym przepisami pkt 2–45) oraz rozdziału 6 „Kontrole, przeglądy i naprawy” załącznika IC do rozporządzenia 2016/799 w zakresie określonym przepisami pkt 6.2 i 6.46) | TC | S, P | Deklaracja producenta urządzenia o zakresie przydatności urządzenia, potwierdzona przez urząd podległy organowi administracji miar |
| 9 | Urządzenie i oprogramowanie do pobierania i przechowywania danych z tachografów cyfrowych i kart, w formacie umożliwiającym ich ponowne odczytanie z zachowaniem wymaganych poświadczeń | TC | S, P, N | |
| 10 | Urządzenie do sprawdzania łączności na odległość (DSRC) zgodnie z przepisami pkt 66) dodatku 14 „Funkcja łączności na odległość” do załącznika IC do rozporządzenia 2016/799 | TC | I, S, P, N | Deklaracja producenta |
| 11 | Kanał, najazd lub podnośnik samochodowy umożliwiający dostęp do podwozia pojazdu | TA, TC | I, S, P, N | Dokument potwierdzający prawo przedsiębiorcy do korzystania z terenu, na którym urządzenie lub miejsce się znajduje |
| 12 | Oznakowane miejsce postojowe dla pojazdu | |||
| 13 | Urządzenie umożliwiające odczytanie wartości zarejestrowanych na wykresówkach lub porównanie zarejestrowanych wartości z wymaganiami zawartymi w części III „Wymagania dotyczące konstrukcji urządzenia rejestrującego” załącznika I do rozporządzenia 165/2014 w lit. f pkt 1–44) | TA | S, P | Potwierdzenie przydatności urządzenia wydane przez producenta lub urząd podległy organowi administracji miar |
| 14 | Przewód łączący czujnik ruchu z przyrządem rejestrującym, umożliwiający zasilanie i wymianę informacji pomiędzy czujnikiem ruchu a przyrządem rejestrującym, w tym parowanie czujnika | TC | S, P, N | Deklaracja producenta |
| 15 | Termometr do pomiaru temperatury otoczenia o zakresie pomiarowym co najmniej (0–40)°C | TA | S, P | Świadectwo ekspertyzy3) wydane przez urząd podległy organowi administracji miar |
Objaśnienia do tabeli:
1) TA – tachograf analogowy, TC – tachograf cyfrowy.
2) S – sprawdzenia, P – przeglądy, I – instalacje, N – naprawy.
3) Świadectwo ekspertyzy potwierdza przydatność urządzenia odpowiednio do instalacji, sprawdzania lub przeglądów tachografów, określa charakterystykę urządzenia, zakres zastosowania, dopuszczalne wartości błędów, zakres kontroli okresowej (wzorcowania lub sprawdzenia przez producenta) oraz jej częstotliwość – w przypadku gdy nie jest to określone w inny sposób przez urzędy administracji miar.
4) Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym i uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 561/2006
Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego (Dz. Urz. UE L 60 z 28.02.2014, str. 1 oraz Dz. Urz. UE L 249 z 31.07.2020, str. 1).
5) Rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym (Dz. Urz. WE L 370 z 31.12.1985, str. 8, Dz. Urz. WE L 318 z 17.11.1990, str. 20, Dz. Urz. WE L 353 z 17.12.1990, str. 12, Dz. Urz. WE L 374 z 22.12.1992, str. 12, Dz. Urz. WE L 256 z 26.10.1995, str. 8, Dz. Urz. WE L 154 z 12.06.1997, str. 21, Dz. Urz. WE L 274 z 09.10.1998, str. 1, Dz. Urz. WE L 207 z 05.08.2002, str. 1, Dz. Urz. WE L 236 z 23.09.2003, str. 33, Dz. Urz. WE L 284 z 31.10.2003, str. 1, Dz. Urz. UE L 71 z 10.03.2004, str. 3, Dz. Urz. UE L 102 z 11.04.2006, str. 1, Dz. Urz. UE L 363 z 20.12.2006, str. 1, Dz. Urz. UE L 176 z 06.07.2007, str. 42, Dz. Urz. UE L 21 z 24.01.2009, str. 3, Dz. Urz. UE L 87 z 31.03.2009, str. 109, Dz. Urz. UE L 339 z 22.12.2009, str. 3, Dz. Urz. UE L 158 z 10.06.2013, str. 1, Dz. Urz. UE L 311 z 31.10.2014, str. 19 oraz Dz. Urz. UE L 25 z 02.02.2016, str. 46).
6) Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2016/799 z dnia 18 marca 2016 r. w sprawie wykonania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 ustanawiającego wymogi dotyczące budowy, sprawdzania, instalacji, użytkowania i naprawy tachografów oraz ich elementów składowych (Dz. Urz. UE L 139 z 26.05.2016, str. 1, Dz. Urz. UE L 146 z 03.06.2016, str. 31, Dz. Urz. UE L 27 z 01.02.2017, str. 169, Dz. Urz. UE L 85 z 28.03.2018, str. 1 oraz Dz. Urz. UE L 34 z 06.02.2020, str. 20).
- Data ogłoszenia: 2022-09-07
- Data wejścia w życie: 2022-10-08
- Data obowiązywania: 2022-10-08
REKLAMA
Dziennik Ustaw
REKLAMA
REKLAMA