Tematy - Poślizg - INFOR.PL

ABS - ang. Anti-lock Breaking System, jest układem stosowanym w samochodach w celu zapobiegania blokowaniu się kół podczas hamowania. ABS jest elementem układu hamulcowego.

Jazda zaśnieżoną ulicą, zwłaszcza z wysokimi pryzmami śniegu po jej obu stronach, nie należy do bezpiecznych i wymaga wzmożonej uwagi, skupionej nie tylko na samej jezdni, ale także na jej obrzeżach. W każdej chwili zza pryzmy śniegu może pojawić się pieszy lub inny pojazd, usiłujący włączyć się do ruchu.

Podczas pokonywania zakrętów w zimie niepożądane są gwałtowne manewry. Wejście w zakręt w zimie wymaga szczególnej ostrożności.

Badania pokazują, że na szczególnie odsłoniętych odcinkach dróg, silne wiatry mogą być bezpośrednią przyczyną lub jednym z istotnych czynników w ponad jednej trzeciej wszystkich wypadków drogowych.

Jeżeli jezdnia pokryta jest warstwą wody i widać ślady samochodów, które nią już przejechały, można mieć pewność, że będzie ona tak śliska, jak po zwykłym deszczu, przynajmniej do miejsca, gdzie warstwa pokrywającej ją wody stanie się bardzo cienka.

Ruszanie na śliskiej nawierzchni, zwłaszcza pod górkę, samochodem, w którym nie ma układów wspomagających, takich jak ASR czy choćby blokada mechanizmu różnicowego, jest trudne. Oto kila wskazówek, jak ruszać w zimowych warunkach.

Jazda zimą jest najtrudniejszym ze sprawdzianów umiejętności kierowcy. Mgły, gołoledzie, śnieżyce, nieuprzątnięte drogi to tylko część niebezpieczeństw jakie czyhają na kierowców w zimowych warunkach.

Jesień jest bardzo trudną porą dla kierowców. Czasem przypomina lato, częściej ma w sobie wiele z nadchodzącej zimy. To czas na pozbycie się letnich nawyków.

Przede wszystkim nie wjeżdżajmy w płynącą na całej szerokości jezdni wodę. Nawet niepozornie wyglądający strumień może zepchnąć samochód na pobocze.

Oto druga część opisu technik driftingowych. Druga część dekalogu zasad, które każdy drifter musi poznać.

Wszyscy profesjonalni zawodnicy driftingowych zmagań wiedzą, że nie wystarczy zaciągnąć hamulec ręczny i cieszyć się efektem. Na torze trzeba pokazać prawdziwe umiejętności oraz techniki pozwalające na jak najbardziej efektowny i długi kontrolowany poślizg.

Jesienią podczas jazdy w złych warunkach pogodowych zaburzona zostaje nasza percepcja. Niekorzystnie na koncentrację wpływają również lekarstwa, których dużo zażywamy w związku z częstymi przeziębieniami.

Jesień i początek zimy to niewątpliwie mokry sezon, niebezpieczny dla kierowców. Podpowiadamy, na co zwrócić szczególną uwagę, aby móc czuć się bezpiecznie za kierownicą podczas tego trudnego okresu.

Wielu fachowców powie…w ogóle nie jeździć, bo dziur jest tyle, że nie da się ich ominąć. Są jednak sposoby przejeżdżania przez nie bezpieczne dla naszego samochodu.

Dachowania są charakterystyczne dla pojazdów typu SUV, pickup i aut terenowych z powodu znajdującego się wysoko środka ciężkości.

Nawet, jeśli w przyszłości wszystkie pojazdy będą wyposażone w ESP, wciąż będzie dochodziło do dachowań. I choć tylko 3% wszystkich kolizji kończy się dachowaniem to w przypadku śmiertelnych wypadków, aż 20% dochodzi na skutek dachowania .

Zjawisko podsterowności pojawia się w momencie, gdy przednie koła wchodząc w zakręt mają niewystarczającą przyczepność, przez co zwiększa się kąt poślizgu. Jak reagować? A może jest sposób na jej uniknięcie?

Lift-Off Oversteer, czyli nadsterowność spowodowana ujęciem gazu. Stosuje się ją we wszystkich rodzajach pojazdów, chociaż najgorzej działa ona w przypadku aut przednionapędowych i tych z automatyczną skrzynią biegów.

Jest kilka sposobów na wprowadzenie samochodu w poślizg, na przykład na „rybkę”, „wahadło”, „skandynawskie szarpnięcie” czy z ujęciem gazu. W tym poradniku przybliżymy istotę "skandynawskiego szarpnięcia".

Na „rybkę”, „wahadło”, „skandynawskie szarpnięcie” czy z ujęciem gazu – sposobów na wprowadzenie samochodu w poślizg jest przynajmniej kilka. Nie polecamy trenować ich na drogach publicznych.

Opony wrzucone w róg garażu, na strych czy do komórki nie stracą przez kilka miesięcy swoich właściwości jezdnych, ale przechowywane w prawidłowy sposób posłużą nam nieco dłużej.

Opony przechowywane we właściwy sposób, pozwolą cieszyć się ich dłuższą eksploatacją. Będą mniej narażone na zużycie i zniszczenie niż opony rzucone bezładnie w kąt garażu.

Przyczyn, z powodu których samochód nie utrzymuje kierunku do jazdy na wprost jest kilka. W niektórych przypadkach może być to dla kierowcy sygnał, że niedługo będzie trzeba sięgnąć do portfela.

To nie tak, że wszyscy wulkanizatorzy są nieuczciwi. Ale części z nich na pewno polecamy patrzeć na ręce. A może, na co innego?

Na wstępie należy zaznaczyć, że nie wszyscy wulkanizatorzy są nieuczciwi. Niestety część z nich tylko czeka aby wykorzystać okazję i naciągnąć nieświadomego użytkownika. W artykule prezentujemy na co zwrócić szczególną uwagę.

Przed dłuższą podróżą naszym samochodem musimy zadbać nie tylko o perfekcyjne przygotowanie techniczne pojazdu. Niebagatelny wpływ na jakość jazdy będzie miało wyznaczenie jak najkrótszej trasy podróży, optymalne rozplanowanie postojów czy też zadbanie o zmianę kierowcy po maksymalnie czterech godzinach prowadzenia samochodu.

Islandia to piękny kraj o zimnym klimacie. Jest bardzo atrakcyjny turystycznie, szczególnie zimą. Panują tu jedne z najtrudniejszych warunków meteorologicznych na świecie.

Wybór rodzaju bieżnika zawsze stawia nas przed dylematem. Aspekt wizualny nie może przeważyć nad tym jak opona zachowuje się na drodze. Przybliżamy wzory bieżników jakie możemy spotkać w ofercie współczesnych producentów.

W opowieściach kierowców w przydrożnych barach pojawia się czasem motyw „załapania pobocza” i ściągnięcia samochodu z jezdni do rowu lub w pole.

Podczas holowania ciężkiej przyczepy może się zdarzyć, że zaczyna ona wyczyniać przeróżne „harce”, które są bardzo trudne do opanowania. Tor jazdy holowanej przyczepy nie pokrywa się zupełnie z torem jazdy ciągnącego ją samochodu.

Nieraz, aby dojechać do zaplanowanego celu, trzeba opuścić asfaltową lub betonową szosę i zjechać na drogę gruntową. Takie drogi, odpowiednie dla pojazdów konnych, nie są przyjazne samochodom.

Współczesne samochody wyposażone są w wiele systemów zwiększających nasze bezpieczeństwo. Jednym z nich jest ABS. Aby używać go poprawnie, warto wiedzieć, jak działa.

Częstym zjawiskiem podczas jazdy po drogach piaszczystych, błotnistych lub przysypanych śniegiem jest tzw. zakopanie się samochodu.

Świeżo zasypane drogi są zmorą kierowców. Nie ma problemu, gdy drogę przetrą inne pojazdy lub gdy leżący na jezdni śnieg jest lekki i puszysty. Gorzej, jeżeli trzeba samemu przebijać się przez zasypaną drogę.

Spośród trudnych warunków, jakie mogą nękać kierowcę na drodze do najmniej dokuczliwych należą opady deszczu.

Jak uniknąć poślizgu? Wielu kierowców nurtuje to pytanie, na które nie zawsze potrafią znaleźć odpowiedź. W poradniku radzimy jak postępować w razie poślizgu.

Mimo, że jedziemy z dużą prędkością, możemy skrócić sobie drogę hamowania.

W driftingu chodzi głównie o show, o pokaz umiejętności – podobnie jak w motocyklowym stuncie. Jednak i tu są elementy, które poddaje się surowej ocenie.

Okazuje się, że w zimie wystartowanie na śliskiej powierzchni nie jest takie proste. Jak to zrobić?

Hamowanie jest przede wszystkim zależne od tego, jak szybko jedziemy. Naucz się prawidłowo określać drogę hamowania.

Śliska nawierzchnia dróg stanowi poważne niebezpieczeństwo dla kierowców. Aby nie wpaść w poślizg, zastosuj się do poniższych zasad.

W trakcie zimy nasz samochód potrzebuje specjalnej opieki. Oto kilka rad na temat tego, jak ułatwić mu przetrwanie tego trudnego okresu.

Zakopanie się w śniegu zdarza się nawet najlepszym kierowcom. Ważne by wyjść z tej opresji z godnością i…..sprawnym samochodem.

Zimą łańcuchy zwiększają przyczepność samochodu i pozwalają wjechać na zaśnieżone i oblodzone podjazdy. Oto kilka rad jak je bezstresowo założyć na koła pojazdu.

Prognoza pogody, jak sama nazwa wskazuje, to program dostarczający nam najświeższych informacji meteorologicznych dotyczących naszego regionu.

Coraz częściej w ofertach sklepów z oponami znajdują się opony z Chin. Jedni podchodzą do nich z dystansem, drudzy kupują bez zastanowienia. W poradniku tym odkryjemy całą prawdę o oponach z Chin.

Nasz rynek zaczynają zalewać tanie opony, chińskiej produkcji. Jedni sceptycznie podchodzą do tego rodzaju "okazji", inni patrząc jedynie na cenę kupują je bez zastanowienia. W tym poradniku obnażamy całą prawdę o chińskich wyrobach oponiarskich.

Poślizg

ABS

ABS

Jak jechać zaśnieżoną ulicą?

Jak pokonywać zakręt w zimie? Poradnik

W jaki sposób wiatr wpływa na bezpieczeństwo jazdy?

Jak rozpoznać śliską jezdnię zimą?

Jak ruszać na śliskiej nawierzchni?

Jaka prędkość jest bezpieczna na ośnieżonej drodze?

Jak uniknąć jesiennych niespodzianek?

Jak pokonywać kałuże?

Techniki driftingu cz.2

Techniki driftingu cz.1.

Jak jesienna aura wpływa na kierowców? Ekspert radzi

Na co zwrócić uwagę podczas pory deszczowej?

Jak jeździć po nierównościach?

Dlaczego wysokie auta dachują częściej?

Czy można zminimalizować ryzyko urazu podczas dachowania?

Jak uniknąć podsterowności?

Jak wprowadzić samochód w poślizg – lift-off oversteer?

Jak wprowadzić samochód w poślizg? Scandinavian flick - Skandynawskie szarpnięcie

Jak wprowadzić samochód w poślizg? - Pendulum

Jak zadbać o opony letnie po założeniu zimowych?

Po wymianie na zimówki czas zadbać o opony letnie

Co robić, gdy samochód „ściąga”?

Jak nie dać się nabrać podczas wymiany opon?

Jak nie zostać naciągniętym podczas wymiany opon?

Jak najlepiej przygotować sie do podróży? Poradnik

Jakie przepisy drogowe obowiązują na Islandii?

Jakie wybrać opony: asymetryczne czy kierunkowe?

Jak ratować się po przypadkowym wjechaniu na miękkie pobocze?

Jak zapobiec „wężykowaniu” przyczepy?

Jak jechać drogą nieutwardzoną?

Jak działa ABS?

Jak radzić sobie po zakopaniu się samochodu?

Jak jechać po kopnym śniegu?

Jak jechać podczas silnego deszczu i po głębokich kałużach?

Jak uniknąć poślizgu?

Czy wiesz jak skrócić drogę hamowania?

Co to jest drifting?

Czy wiesz jak ruszać na śliskiej powierzchni ?

Czy wiesz jak prawidłowo hamować na drodze?

Czy wiesz jak nie wpaść w poślizg?

Czy wiesz jak przygotować samochód do zimy?

Czy wiesz jak wyprowadzić samochód z zaspy?

Czy wiesz jak założyć łańcuchy na koła?

Prognoza pogody - słońce czy deszcz

Czy opony z Chin są dobre?

Chińskie opony - czy warto?