Ze względu na wejście w życie nowych przepisów RODO zmieniliśmy sposób
logowania do produktu i sklepu internetowego, w taki sposób aby chronić dane
osobowe zgodnie z najwyższymi standardami.
Prosimy o zmianę dotychczasowego loginu na taki, który będzie adresem
e-mail.
Absolwent Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu na Wydziale Zarządzania i Marketingu. Od ponad 25 lat zawodowo zaangażowany w aktywności w zakresie usług dla biznesu z doświadczeniem w szeregu różnorodnych sektorów gospodarki, m.in. w handlu, logistyce i usługach. Prywatnie od zawsze pasjonat motoryzacji. Od ponad 6 lat w strukturach CARFAX, międzynarodowej organizacji działające z misją uczynienia rynku samochodów używanych transparentnym i bezpieczniejszym dla sprzedających i kupujących. Odpowiedzialny w strukturach CARFAX przede wszystkim za współpracę z partnerami i rozwój biznesu w Polsce.
CARFAX jest obecny w Europie od 17 lat, dostarczającużytkownikom raporty o historii używanych samochodów z wiarygodnych oraz certyfikowanych źródeł.
Polska elektromobilność rozwija się w tle dominacji rynku wtórnego. Choć obecność aut elektrycznych z drugiej ręki jest dziś w naszym kraju marginalna, sytuacja może się zmienić dzięki napływowi pojazdów z Europy Zachodniej i rosnącej obecności marek chińskich – nowoczesne systemy zasilania, konkurencyjne ceny i warunki gwarancji zwiększają ich atrakcyjność. Niezbędne jest też rozszerzenie programu dopłat do aut elektrycznych na pojazdy używane, co mogłoby przyspieszyć transformację rynku i zwiększyć dostępność elektryków dla szerszej grupy nabywców.
Rynek sprzedaży samochodów używanych coraz częściej staje się polem działania oszustów, którzy wykorzystują zaufanie czy determinację sprzedających. Z raportu CARFAX wynika, że w Polsce aż 30 proc. sprzedawców zetknęło się z podejrzanymi zachowaniami, jak próba skopiowania dokumentów pojazdu, czy z kradzieżą samochodu. By zminimalizować prawdopodobieństwo strat, warto stosować odpowiednie środki ostrożności i zasadę ograniczonego zaufania wobec potencjalnych klientów.
Ponad połowa używanych samochodów na polskim rynku pochodzi z zagranicy – a liczby te wciąż rosną, zbliżając się do rekordowych poziomów sprzed kilku lat. Prym w imporcie wiodą auta z Niemiec, ale to import z USA notuje najbardziej dynamiczny wzrost. Jednocześnie przeciętny wiek i przebieg sprowadzanych pojazdów są wyraźnie wyższe niż w przypadku transakcji na autach krajowych, co może stanowić wyzwanie dla nabywców.
