Porozumienie Prezydenta Miasta Jaworzna; Prezydenta Miasta Mysłowice; Prezydenta Miasta Sosnowca

z dnia 11 lipca 2013r.

w sprawie przygotowania i realizacji inwestycji pn. Drogowa Trasa Średnicowa Katowice-Dąbrowa Górnicza na terenie miast: Mysłowice, Sosnowiec, Jaworzno

zawarte w   dniu 11   lipca 2013   roku w   Urzędzie Miasta w   Mysłowicach przy ul. Powstańców 1   pomiędzy:  

Gminą Miastem Mysłowice zwaną dalej Miastem Mysłowice, reprezentowaną przez: Edwarda Lasoka – Prezydenta Miasta Mysłowice,  

Gminą Miastem Sosnowiec zwaną dalej Miastem Sosnowiec, reprezentowaną przez: Kazimierza Górskiego – Prezydenta Miasta Sosnowiec,  

Gminą Miastem Jaworzno zwaną dalej Miastem Jaworzno, reprezentowaną przez: Pawła Silberta – Prezydenta Miasta Jaworzno.  

Mając na względzie cele realizacji inwestycji i   jej znaczenie dla regionu oraz, że zakres inwestycji wymaga współdziałania jednostek samorządu terytorialnego, to działając na podstawie art.   5   ust.   2   w zw. z   art.   92   ust.   1   pkt. 1   i ust.   2   ustawy z   dnia 5   czerwca 1998   r. o   samorządzie powiatowym (tekst jednolity Dz.   U.   z   2013   r. poz. 595) i   Rozporządzeniem Rady Ministrów z   dnia 7   sierpnia 1998   roku w   sprawie utworzenia powiatów (Dz.   U.   1998   r. Nr 103, poz. 652) oraz na podstawie art.   19   ust.   4   ustawy z   dnia 21   marca 1985   r. o   drogach publicznych – tekst jednolity Dz.   U.   z   2013   r. poz. 115; zgodnie ustala się co następuje:  

§ 1.  

1.   Przedmiotem porozumienia jest wykonanie I   etapu niezbędnych prac przygotowawczych do budowy Drogowej Trasy Średnicowej na odcinkach:  

a)   od węzła Janów w   Mysłowicach do węzła „3-go Maja” lub „S-1” w   Sosnowcu,  

b)   od węzła Janów w   Mysłowicach do węzła Jęzor w   Jaworznie, w   celu pozyskania finansowania inwestycji ze środków pomocowych Unii Europejskiej.  

2.   Inwestycja zlokalizowana jest na terenie miast: Mysłowice, Sosnowiec, Jaworzno. Odcinki drogi określone w   ust.   1   projektowane będą jako ciąg drogi o   charakterze regionalnym, określonej pod względem funkcji i   parametrów technicznych na podstawie studium transportowego. Prace, o   których mowa w   ust.   1   obejmować będą min.:  

a)   opracowanie studium transportowego dla realizacji inwestycji,  

b)   opracowanie dokumentacji, koncepcji technicznej dla uzyskania decyzji o   środowiskowych uwarunkowaniach,  

c)   opracowanie studium wykonalności dla złożenia wniosku o   dofinansowanie.  

3.   Prace przygotowawcze będą realizowane w   sposób umożliwiający opracowanie dokumentacji projektowej odrębnie dla każdego odcinka drogi, o   których mowa w   ust.   1.  

4.   Termin zakończenia I   etapu prac przygotowawczych wstępnie planuje się na 15   sierpnia 2015   r.  

5.   Przewiduje się, że w   razie wystąpienia potrzeby podjęcia rozstrzygnięć dotyczących istotnych problemów wynikłych w   trakcie realizacji prac przygotowawczych, podjęcie tych rozstrzygnięć następować będzie poprzez spisanie protokołu uzgodnień podpisanego przez strony porozumienia.  

§ 2.  

1.   Funkcję inwestora dla opracowania dokumentacji określonej w   §   1   ust.   2   oraz pozyskania dofinansowania opracowywanej dokumentacji z   zewnętrznych środków pomocowych powierza się miastu Jaworzno.  

2.   Miasto Mysłowice i   miasto Sosnowiec udzielają miastu Jaworzno pełnomocnictw do wystąpienia z   wnioskiem o   dofinansowanie ze środków Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna opracowania dokumentacji określonej w   §   1   ust.   2   lit. „a”, „b”, „c” oraz pełnomocnictw do wystąpienia z   wnioskiem o   uzyskanie decyzji środowiskowej dla każdego odcinka drogi określonego w   §   1   ust.   1   „a” i   „b”.  

3.   Miasto Mysłowice i   miasto Sosnowiec udzielą na mocy odrębnego porozumienia miastu Jaworzno pełnomocnictw do przeprowadzenia procedur wspólnego udzielenia zamówień publicznych i   zawarcia umów na opracowanie dokumentacji określonej w   §   1   ust.   2   .  

4.   Pełnomocnictwa określone w   ust.   2   i 3   zawierają możliwość udzielania dalszych pełnomocnictw tak, aby z   wnioskiem mógł też wystąpić przedstawiciel tego miasta.  

5.   Miasto określone w   ust.   1   w planowanym terminie, tj. do 16   września 2013   r. wystąpi  

z wnioskiem o   dofinansowanie dokumentacji określonej w   §   1   ust.   2   lit. „a”, „b”, „c” ze środków Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna.  

§ 3.  

1.   Wstępnie szacuje się, że koszty opracowania dokumentacji określonej w   §   1   ust.   2   wyniosą:  

a)   studium transportowego – 1   mln 100   tys. zł,  

b)   dokumentacji, koncepcji technicznej dla uzyskania decyzji o   środowiskowych uwarunkowaniach i   studium wykonalności – 1   mln 200   tys. zł,  

2.   Strony ustalają, że koszty opracowania dokumentacji zostaną sfinansowane według poniższego podziału:  

a)   koszty opracowania studium transportowego, każde miasto w   części proporcjonalnie do ilości mieszkańców, wg udziałów:  

-   miasto Mysłowice – 20%,  

-   miasto Sosnowiec – 55%,  

-   miasto Jaworzno – 25   %,  

b)   koszty opracowania dokumentacji, koncepcji technicznej dla uzyskania decyzji o   środowiskowych uwarunkowaniach i   studium wykonalności wg udziałów w   orientacyjnej wielkości:  

-   miasto Mysłowice – 40%,  

-   miasto Sosnowiec – 35%,  

-   miasto Jaworzno – 25   %,  

3.   Każde miasto na najbliższej sesji rady miasta zabezpieczy w   swoim budżecie odpowiednie środki finansowe na opracowanie dokumentacji, w   latach 2014   – 2015, w   orientacyjnej wysokości:  

-   miasto Mysłowice – 700.000,00 zł,  

-   miasto Sosnowiec – 1.025.000,00 zł,  

-   miasto Jaworzno – 575.000,00 zł.  

4.   W przypadku odmowy zabezpieczenia środków przez radę miasta niezwłocznie powiadomi strony porozumienia. Brak zgody skutkuje wygaśnięciem porozumienia.  

§ 4.  

1.   Wykonanie II etapu niezbędnych prac przygotowawczych do budowy Drogowej Trasy Średnicowej na odcinkach wskazanych w   §   1   ust.   1, obejmującego:  

a)   opracowanie dokumentacji technicznej, budowlanej i   wykonawczej oraz dokumentacji geodezyjnej w   sprawie podziału nieruchomości dla uzyskania decyzji o   zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej,  

b)   pełnienie funkcji inwestora w   celu uzyskania decyzji o   środowiskowych uwarunkowaniach i   decyzji o   zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej oraz pozyskania dofinansowania opracowywanej dokumentacji z   zewnętrznych środków pomocowych,  

c)   współdziałanie i   koordynację prac projektowych,  

objęte będzie odrębnym porozumieniem.  

2.   Ostateczna kwota partycypacji każdego z   miast w   kosztach opracowania dokumentacji technicznej, budowlanej i   wykonawczej oraz dokumentacji geodezyjnej w   sprawie podziału nieruchomości będzie ustalona w   wysokości zgodnej z   faktycznymi kosztami sporządzenia poszczególnych opracowań dla odcinków DTŚ w   granicach każdego z   tych miast.  

§ 5.  

1.   Strony ustalają, że wspólnie zabiegać będą o   wsparcie inwestycji ze środków EU oraz  

o dalszą realizację inwestycji przez Samorząd Województwa Śląskiego zgodnie  

z porozumieniem zawartym w   celu przygotowania i   realizacji inwestycji Drogowa Trasa Średnicowa Katowice-Dąbrowa Górnicza w   dniu 31.08.2004 roku.  

2.   Jeżeli inwestycja w   zakresie objętym niniejszym porozumieniem nie   uzyska dofinansowania określonego w   §   2   ust.   5, to strony porozumienia w   trybie określonym w   §   1   ust.   5   podejmą decyzję co do dalszej realizacji porozumienia.  

§ 6.  

1.   Przed złożeniem wniosków o   wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej zostanie zawarte odrębne porozumienie określające sposób dalszej realizacji inwestycji, w   tym w   szczególności system finansowania inwestycji, sposób nabywania gruntów i   zapłaty odszkodowań.  

2.   W przypadku braku możliwości zawarcia porozumienia określonego w   ust.   1   każda ze stron może odstąpić od niniejszego porozumienia z   podaniem przyczyn odstąpienia.  

§ 7.  

1.   Do bieżącej współpracy w   ramach prac przygotowawczych miasta wyznaczają:  

a)   Mysłowice - Zastępca Prezydenta Miasta – Jan Wajant,  

b)   Sosnowiec - Zastępca Prezydenta Miasta – Ryszard Łukawski,  

c)   Jaworzno – Główny Specjalista w   Wydziale Inwestycji Miejskich – Tomasz Tosza.  

2.   Przedstawiciele miast będą uczestniczyć w   spotkaniach roboczych zwoływanych w   sprawach związanych z   realizacją prac przygotowawczych.  

§ 8.  

Zmiana niniejszego porozumienia może nastąpić jedynie w   formie pisemnego aneksu podpisanego przez wszystkie strony.  

§ 9.  

1.   Strony porozumienia będą w   każdym przypadku wystąpienia sporu dążyć do jego polubownego załatwienia.  

2.   Spory wynikłe na tle realizacji niniejszego porozumienia poddaje się pod rozstrzygnięcie sądu powszechnego miejscowo właściwego dla miasta Mysłowice.  

§ 10.  

W sprawach nieuregulowanych niniejszym porozumieniem mają zastosowanie przepisy Kodeksu cywilnego oraz innych ustaw związanych z   przedmiotem porozumienia.  

§ 11.  

Porozumienie podlega ogłoszeniu w   Dzienniku Urzędowym Województwa Śląskiego.  

§ 12.  

Porozumienie sporządzono w   sześciu jednobrzmiących egzemplarzach, po dwa dla każdej strony.