Tematy - Prawo jazdy, Kodeks drogowy - INFOR.PL

Od 19 stycznia 2013 r. zmienią się zasady, na podstawie których kierowcy będą mogli zredukować punkty karne. Nowe rozporządzenie m.in. podwyższa cenę kursu reedukacyjnego dla kierowców, którzy przekroczyli limit 24 punktów karnych.

Zdania kierowców, na temat zapinania pasów bezpieczeństwa są podzielone. Część z nich uważa, że zapięte pasy znacznie podnoszą poziom bezpieczeństwa, a inni utożsamiają je z przymusem i niewygodą. Czy warto zapinać pasy i co grozi za jazdę bez zapiętych pasów bezpieczeństwa?

Politycy z PO planują zmiany dotyczące wysokości mandatów drogowych. Parlamentarny zespół ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego ma już kilka pomysłów zmian w przepisach dla kierowców.

Nawet najlepszym kierowcom zdarza się czasem otrzymać mandat za wykroczenia drogowe. Z różnych powodów odkładamy zapłacenie mandatu na później, a niekiedy całkiem o tym zapominamy. Poniżej wyjaśniamy, co się dzieje z niezapłaconym mandatem.

Niepłacenie alimentów jest problemem wielu samotnie wychowujących dzieci rodziców. Skuteczną metodą na zmuszenie dłużnika do płacenia alimentów jest możliwość odebrania mu prawa jazdy za niepłacenie alimentów. Kiedy prawo jazdy może zostać zabrane?

Uzyskanie dodatkowych uprawnień do kierowania pojazdami nie wpływa w żaden sposób na limit czy stan posiadania punktów karnych otrzymanych za wykroczenia drogowe.

W ciągu ostatnich trzech lat zdawalność egzaminów na prawo jazdy w Polsce jest ustabilizowana, jednak wciąż jest na bardzo niskim poziomie. Od 2006 roku nie przekracza ona 33%, z czego za pierwszym razem zdaje średnio tylko co trzecia osoba. Reszta albo powtarza egzamin aż do skutku lub wyczerpania możliwości portfela, albo rezygnuje w przekonaniu, że nie nadaje się do prowadzenia auta.

W 2011 roku policjanci ruchu drogowego nałożyli na kierowców 2 642 141 mandatów karnych. Każdemu kierowcy przysługuje prawo do odmówienia przyjęcia takiego mandatu, ale nie wszyscy z niego korzystają. Kiedy warto nie przyjąć mandatu i z jakimi konsekwencjami się to wiąże?

Mandaty dla kierowców łamiących przepisy mocno wzrosną. Do sejmu niebawem ma trafić nowelizacja ustawy dotycząca podwyżki mandatów. Za niektóre wykroczenia zapłacimy nawet dwukrotnie więcej.

Wymiana prawa jazdy w 2013 r. będzie obwiązywała każdego. Wraz z wejściem w życie ustawy o kierujących pojazdami – pojawią się również nowe wzory prawa jazdy i innych dokumentów potwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami. Zobacz jak będzie wyglądać nowe prawo jazdy i kiedy trzeba będzie wymienić obecny dokument. Koniec z bezterminowym prawem jazdy.

Mandat – czyli kara grzywny nałożona w ten sposób za popełnione wykroczenie drogowe może się przedawnić. Oznacza, że po upływie określonego czasu nie można ściągnąć grzywny w trybie przymusowym. Mandat nie może być także wystawiony po upływie określonego czasu od stwierdzenia wykroczenia.

Rozporządzenie ministra spraw wewnętrznych i administracji w sprawie postępowania z kierowcami naruszającymi przepisy ruchu drogowego – nie pozostawia wątpliwości, kumulacja punktów karnych jest jak najbardziej możliwa i limitowana tylko ułańską fantazją kierowców.

W Europie Środkowej odnotowuje się zdecydowanie wyższą liczbę wypadków śmiertelnych przypadających na milion mieszkańców niż w Europie Zachodniej. Unia Europejska postanowiła to zmienić. Jak? Tego dowiecie się poniżej.

Od stycznia 2013 roku obowiązuje nowy wzór prawa jazdy. Kierowcy będą mogli wymieniać swoje dokumenty składając wniosek do starosty.

Osoba niepełnosprawna, a także kierowca przewożący taką osobę, mogą uzyskać kartę parkingową uprawniającą do parkowania na tzw. kopercie, oraz m.in. zezwalającą na niestosowanie się do niektórych znaków drogowych.

Uczestnictwo w ruchu drogowym pod wpływem alkoholu powinno być piętnowane z uwagi na bezpieczeństwo innych uczestników ruchu. Nie zawsze jednak (wbrew obiegowej opinii) mamy do czynienia czy to z pojazdem, czy jego prowadzeniem. Nie zawsze więc będziemy mieli do czynienia z odpowiedzialnością karną za tego typu zachowania.

Czy motocykliści mogą przejeżdżać pomiędzy samochodami stojącymi w korku lub jeździć na jednym kole? Motocykl jak żaden inny pojazd daje poczucie wolności i swobody – niewielki, bardzo szybki i zwrotny. Łatwiej poruszać się po zakorkowanym mieście i łatwiej zaparkować. Co jednak z tej swobody jest regulowane przepisami ruchu drogowego? Więcej niż można się spodziewać.

Przepisy prawa o ruchu drogowym ustalają szczegółowe reguły zachowania na skrzyżowaniach (art. 25), przy przejściach dla pieszych (art. 26), przejazdach rowerowych (art. 27) i kolejowych (art. 28).

Wyprzedzanie to jeden z najtrudniejszych manewrów na drodze. Przepisy prawa dokładnie opisują prawidłowy przebieg manewru. Surowo każą także za naruszenia.

Przepisy prawa o ruchu drogowym określają obowiązki uczestników ruchu przy wymijaniu i omijaniu. Na określonych odcinkach trasy bezwzględnie zakazane jest także cofanie.

Zmiana kierunku jazdy, jak również zmiana zajmowanego pasa ruchu wymaga od kierującego zachowania szczególnej ostrożności. Oznacza to, że na uczestników ruchu nałożone są szczególne obowiązki.

Prędkość ruchu pojazdów powinna być dostosowana nie tylko do ograniczeń ustanowionych znakami, lecz również do warunków na drodze.

Przepisy art. 17, 18 i 18a Prawa o ruchu drogowym regulują kwestię włączania się do ruchu drogowego. Nieprawidłowe wykonanie manewru włączania może nas narazić na mandat i punkty karne.

W Polsce, podobnie jak w Europie kontynentalnej, obowiązuje zasada ruchu prawostronnego. Ruch lewostronny obowiązuje w Wielkiej Brytanii, Irlandii, Islandii oraz na Cyprze.

Zachowanie szczególnej ostrożności na przejściu dla pieszych jest obowiązkiem zarówno pieszych, jak i kierowców.

Szczególne zasady związane z ruchem obowiązują w przypadku przemarszu kolumny pieszych (art. 12).

Pieszy, podobnie jak kierowca samochodu, jest uczestnikiem ruchu drogowego. Kwestie dotyczące ruchu pieszych reguluje art. 11 – 15 Prawa o ruchu drogowym.

Uczestnicy ruchu drogowego mają obowiązek ustąpić miejsca pojazdom uprzywilejowanym (art. 9). Z kolei art. 10 określa organy zarządzające ruchem na drogach.

Przepisy dotyczące ruchu drogowego przyznają specjalne prawa niepełnosprawnym kierowcom samochodów. Aby jednak korzystać z tych uprawnień trzeba uzyskać status niepełnosprawnego i specjalną kartę parkingową.

Podstawowym obowiązkiem uczestników ruchu jest stosowanie się do znaków drogowych. Art. 7 oraz wydane na jego podstawie rozporządzenia określają rodzaje znaków drogowych obowiązujących w ruchu drogowym.

Przepisy prawa o ruchu drogowym określają podmioty uprawnione do wydawania uczestnikom ruchu poleceń i sygnałów. Na poziomie rozporządzeń uregulowano także szczegółowe zasady kontroli drogowej.

Uczestnictwo w ruchu drogowym wiąże się z obowiązkiem stosowania do poleceń, sygnałów oraz znaków drogowych.

Przepisy Prawa o ruchu drogowym ustanawiają zasadę ograniczonego zaufania na drodze. Czym dokładnie jest zasada ograniczonego zaufania?

Przepis art. 3 ustawy Prawo o ruchu drogowym określa podstawowe obowiązki uczestników ruchu drogowego. Uczestnikami ruchu drogowego są zarówno kierujący, piesi oraz inne osoby znajdujące się czy to w pojeździe, czy na drodze.

Art. 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym zawiera szereg definicji, które ułatwiają zrozumienie treści ustawy. Definicji podlegają m.in. droga, autostrada, droga ekspresowa, pieszy, czy szczególna ostrożność.

Ustawa, zwana popularnie Kodeksem drogowym, określa m.in. zasady ruchu na drogach publicznych, zasady dopuszczania pojazdów do ruchu oraz zasady i warunki kontroli drogowych.

Ruch drogowy w Polsce podlega regułom znajdującym się w szeregu ustaw. Najobszerniejszym aktem prawnym jest Prawo o ruchu drogowym, zwane niekiedy kodeksem drogowym.

Dzieci rozpoczynają naukę jazdy na rowerze z reguły bardzo wcześnie. Kiedy jednak mogą zostać uczestnikami ruchu? Kiedy muszą być pod opieką dorosłych, a kiedy mogą jeździć samodzielnie?

Przejazd jednego tira o nacisku 20 ton na oś zużywa nawierzchnię drogi tak, jak przejazd 2,5 miliona samochodów osobowych. Kontrola Najwyższej Izby Kontroli wykazała, że Inspekcja Transportu Drogowego zaniechała przeprowadzania kontroli w nocy, w weekendy oraz w okresie jesienno-zimowym. To spowodowało, że nieuczciwi przewoźnicy mogli poczuć się bezkarni. Inspektorzy z Inspekcji Transportu Drogowego wykorzystywali też wagi do ważenia pojazdów, które nie miały aktualnych świadectw legalizacji oraz takie, które w ogóle nie były do tego przystosowane.

Podróżowanie na motocyklu to dla wielu osób najlepszy sposób na spędzenie urlopu. Niby nie różni się wiele od jazdy samochodem, jednak doznania są całkiem inne, a rzesza globtroterów jednośladowych rośnie z roku na rok.

Podróżowanie z pasażerem to dość ważny temat dotyczący techniki jazdy. Dodatkowa osoba na tylnym siedzeniu powoduje przesunięcie środka ciężkości w górę jednośladu co skutkuje zmniejszeniem stabilności w czasie jazdy. Całkowicie inny rozkład masy motocykla zmusza kierowcę do zmiany stylu jazdy i co najważniejsze – do wcześniejszego reagowania na to co dzieje się na drodze.

Jazda w korku jest stałym elementem przemieszczania się motocyklistów mieszkających w dużych miastach. Jazda taka niesie za sobą dużą odpowiedzialność, bo w razie błędu motocyklisty uszkodzeniu ulec może samochód jadący obok, który porusza się zgodnie z przepisami.

Większość Ośrodków Szkolenia Kierowców obecnie oferuje również kursy na prawo jazdy kategorii A. Żeby jednak nie zmarnować czasu i pieniędzy, warto wybrać szkołę, która nie tylko przygotuje nas do egzaminu, ale i nauczy dobrych podstaw jazdy na motocyklu.

Do kursu nie powinno się podchodzić jak do przykrego obowiązku, który należy „odbębnić” zanim legalnie będzie można wsiąść na motocykl. W trakcie odpowiednio przeprowadzonego szkolenia kursant może się naprawdę dużo nauczyć.

Najważniejszą częścią egzaminu na prawo jazdy są zawsze zadania praktyczne. Warto znać je wcześniej i mieć je na uwadze, gdy uczymy się jeździć.

Zamieszanie wokół nowej Ustawy o Kierujących Pojazdami trwa już kilka lat. Zaplanowane zmiany są rewolucyjne – ustawodawcy przewidzieli aż cztery różne kategorie prawa jazdy na jednoślady i rygorystyczne ograniczenia wiekowe.

Od 11 lutego 2012 roku weszła w życie nowelizacja ustawy dotycząca obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej (OC) dla pojazdów. Mimo, że wzrosną kary za brak ubezpieczenia OC, większość zmian, które wprowadza nowelizacja ustawy o OC jest z korzyścią dla kierowców.

Redukowanie punktów karnych jest możliwe po ukończeniu szkolenia organizowanego przez wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego. 2012 rok to ostatni, w którym istnieje taka możliwość. Od 2013 roku nie będzie możliwe zredukowanie punktów karnych.

Przekroczenie limitu punktów karnych spowoduje zatrzymanie prawa jazdy przez policję. Kierowca nie ma możliwości zaskarżenia takiej czynności. Taka możliwość istnieje jednak w przypadku decyzji starosty.

Zarekwirowanie przez policjanta prawa jazdy za pokwitowanie jest tzw. zatrzymaniem faktycznym. Przeważnie poprzedza ono zatrzymanie prawne, które następuje w formie postanowienia lub decyzji prokuratora, sądu lub starosty. Odwołanie służy od zatrzymania prawnego.

Prawo jazdy, Kodeks drogowy

Redukcja punktów karnych od 2013 roku

Co grozi za jadę autem bez zapiętych pasów bezpieczeństwa?

Nowe pomysły rządu, czyli wyższe mandaty i obowiązkowa wymiana opon na zimówki

Co dzieje się z niezapłaconym mandatem?

Kiedy można stracić prawo jazdy za niepłacenie alimentów?

Nowa kategoria prawa jazdy, a limit punktów

Jak zdać egzamin na prawo jazdy za pierwszym razem?

Kiedy warto nie przyjąć mandatu?

Uwaga kierowcy! Szykują się podwyżki mandatów

Prawo jazdy 2013 - każdy musi wymienić dokument

Czy mandat może się przedawnić?

Wszystko o kumulacji punktów karnych

Projekt Unii Europejskiej w celu poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach

Nowy wzór prawa jazdy w 2013 roku

Karta parkingowa – komu przysługuje, jakie są ułatwienia?

Jakie pojazdy można prowadzić pod wpływem alkoholu?

Czy motocykliści mogą przejeżdżać pomiędzy samochodami stojącymi w korku lub jeździć na jednym kole?

Art. 25 – 28: uczestnik ruchu na skrzyżowaniu

Art. 24 – wyprzedzanie

Art. 23 – Wymijanie, omijanie i cofanie na drodze

Art. 22: zmiana kierunku jazdy

Art. 19 – 21: dozwolona prędkość

Art. 17 – 18a: włączanie się do ruchu

Art. 16: zasada ruchu prawostronnego

Art. 13 – 14: przejście dla pieszych

Art. 12 - ruch kolumny pieszych

Art. 11 – pieszy jako uczestnik ruchu

Art. 9 – 10: pojazdy uprzywilejowane i zarządzanie ruchem

Art. 8 – niepełnosprawni uczestnicy ruchu

Art. 7 – znaki drogowe

Art. 6 – kontrola drogowa

Art. 5 – polecenia i sygnały drogowe

Art. 4 - zasada ograniczonego zaufania

Art. 3: uczestnicy ruchu drogowego

Art. 2: definicje ustawowe

Art. 1 Prawo o ruchu drogowym

Prawo o ruchu drogowym – wstęp

Dziecko na rowerze – przepisy i zasady

Przeładowane tiry niszczą polskie drogi

Jak przygotować motocykl do podróży?

Jak jeździć z pasażerem na motocyklu?

Jak jeździć motocyklem w korku

Jak wybrać szkołę jazdy na motocyklu?

Jak wygląda kurs na prawo jazdy kat. A i A1?

Jak wygląda egzamin praktyczny na prawo jazdy kat. A i A1?

Nowe kategorie prawa jazdy na motocykl – kiedy wchodzą w życie? Co się zmieni?

Ubezpieczenie OC 2012

Redukcja punktów karnych 2012

24 punkty karne i zatrzymanie prawa jazdy – aspekty prawne

Czym jest zatrzymanie prawa jazdy przez Policję?