Podatek od garażu w 2015 roku

Zasady opodatkowania podatkiem od nieruchomości garażu lub miejsca postojowego nie ulegną zmianie. Ministerstwo Administracji i Cyfryzacji wycofało się z części zmian zaproponowanych w projekcie zmiany ustawy o samorządzie gminnym oraz niektórych innych ustaw (15 kwietnia 2014 roku).

Wskazane przepisy mają wejść w życie 1 stycznia 2015 roku.

Polecamy: Samochód po zmianach od 1 kwietnia 2014 - multipakiet

Podatek od nieruchomości

Maksymalna stawka podatku od nieruchomości na 2014 rok to 0,74 zł za metr kwadratowy mieszkania (mkw.). Do wskazanej stawki doliczyć należy podatek od gruntu, na którym stoi budynek oraz podatek jego części wspólnych (w zależności od udziału w nich) oraz podatek od miejsca postojowego w garażu podziemnym, jego części wspólnych oraz gruntu, na którym stoi.

Zobacz również: Podatek od nieruchomości 2014 – stawki maksymalne

Dotychczasowy stan prawny

Garaż może być opodatkowany na podstawie jednej z dwóch stawek:

• dla części mieszkalnej (maksymalnie 0,74 zł za 1 mkw.),
• dla budynków lub ich części pozostałych (maksymalnie 7,73 zł za 1 mkw.).

Dotychczas wysokość ponoszonych kosztów opodatkowania zależała od gminy. Zróżnicowanie pogłębiła dodatkowo uchwała SN z 27 lutego 2012 r., (sygn. akt II FPS 4/11). SN stwierdził, że właściciele legitymujący się dwoma odrębnymi aktami notarialnymi (dotyczącymi domu i garażu) muszą ponosić wysokie opłaty wg stawki dla budynków pozostałych. Ci, natomiast, którzy dysponowali jednym aktem notarialnym opłacali podatek wg niższej stawki mieszkalnej.

Właściciele domów jednorodzinnych płacą podatek od nieruchomości w jednakowej wysokości zarówno od domu jak i od garażu. Kryterium jest to, czy garaż znajduje się w jednej bryle budynku z częścią mieszkalną, czy nie. Inni podatnicy zobowiązani są do uiszczania podatku za garaż w wysokości 10 krotności podatku od nieruchomości, czyli wg stawki dla budynków pozostałych.

Proponowane zmiany

Wycofano się z projektu zmian zakładającego wprowadzenie podwyższonej, jednolitej stawki dla wszystkich. Ujednolicenie opodatkowania miało nastąpić poprzez zastosowania do garaży stawki od budynków pozostałych. Miała ona wzrosnąć 10 krotnie w stosunku do obecnie stosowanej i wynieść maksymalnie 7,73 zł za 1 mkw. Objąć to miało zarówno mieszkańców budynków wielomieszkaniowych, korzystających z naziemnego lub podziemnego miejsca parkingowego jak i właścicieli domów jednorodzinnych.

Projekt ustawy zakłada również:

• zniesienie solidarnej odpowiedzialności za podatek przy współwłasności garażu. Zgodnie z założeniami projektu właściciel będzie płacił jedynie za swoją część garażu.
• wprowadzenie obowiązku jednorazowej (w miejsce ratalnej) zapłaty podatku, w sytuacji gdy jego kwota nie przekracza 100 zł.

Polecamy serwis: Gmina

Próba definicji

Zgodnie z projektem zmiany ustawy o podatkach i opłatach lokalnych garaż definiowany jest jako budynek lub jego część przeznaczona konstrukcyjnie do przechowywania i niezawodowej obsługi samochodów osobowych. Podobną definicję wskazanego pojęcia zawiera Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. Rozumie garaż jako samodzielny obiekt budowlany bądź jako część innego obiektu będący garażem zamkniętym z pełną obudową i zamykanymi otworami, bądź garażem otwartym – bez ścian zewnętrznych albo ze ścianami niepełnymi lub ażurowymi, służący do przechowywania i bieżącej, niezawodowej obsługi samochodów osobowych.

Podstawa prawna:

Projekt z 15 kwietnia 2014 roku ustawy o samorządzie gminnym oraz o zmianie niektórych innych ustaw.

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie.

Uchwała SN z 27 lutego 2012 r., (sygn. akt II FPS 4/11).