REKLAMA

REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Jak przewieźć rowem pociągiem?

Jak przewieść rowem pociągiem?
Jak przewieść rowem pociągiem?
Opel

REKLAMA

REKLAMA

Jakie są zasady przewozu rowerów w polskich pociągach? Urząd Transportu Kolejowego przygotował zestawienie zasad przewozu rowerów.
rozwiń >

Zasady przewozu roweru pociągiem

REKLAMA

REKLAMA

Przed każdą podróżą pociągiem z rowerem należy zapoznać się z zasadami przewozu jednośladu obowiązującymi u poszczególnych przewoźników, z usług których będziemy korzystać. W zależności od przewoźnika różne mogą być kwestie kosztów czy miejsca przewożenia roweru. Najważniejsze z nich przygotowaliśmy poniżej. Warto także założyć odpowiednią ilość czasu na dojazd do stacji lub przystanku kolejowego, aby spokojnie odnaleźć drogę dojścia do peronu i bezpiecznie dotrzeć do pociągu.

Zasady przewozu roweru w PKP Intercity

Przewóz rowerów w pociągach PKP Intercity jest odpłatny i możliwy jedynie pod nadzorem podróżnego i tylko w wybranych pociągach. Bezpłatnie można przewieźć jedynie złożony rower w pokrowcu. W pociągach TLK oraz IC rower można przewozić w wagonie klasy 2 przystosowanym do przewozu rowerów na wyznaczonym do tego miejscu lub w pierwszym przedsionku pierwszego wagonu lub w ostatnim przedsionku ostatniego wagonu. Liczba biletów na przewóz rowerów jest limitowana. W pociągach EIC oraz EIP można przewozić rower tylko w miejscu do tego przeznaczonym. Nie ma możliwości przewozu rowerów w wagonach gastronomicznych, sypialnych czy z miejscami do leżenia.

REKLAMA

Opłata za przewóz roweru wynosi 9,10 zł i jest niezależna od długości trasy.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zasady przewozu roweru w POLREGIO

Przewóz rowerów jest odpłatny i odbywa się pod nadzorem podróżnego. Bezpłatnie można przewieźć jedynie złożony i opakowany rower. W sprzedaży dostępne są dwa rodzaje biletów: z gwarancją i bez gwarancji miejsca. Pasażerowie z biletem na rower z gwarancją miejsca mają pierwszeństwo w zajmowaniu miejsc przeznaczonych do przewozu rowerów (stojaki, wieszaki). Rowery mogą być przewożone w wagonie do tego przystosowanym lub w pierwszym przedsionku pierwszego wagonu. Rower można także przewozić w ostatnim przedsionku ostatniego wagonu lub w przedziale lub w wyznaczonym miejscu oznaczonym odpowiednim piktogramem.

Opłata za przewóz roweru wynosi 7 zł i jest niezależna od długości trasy. Przewoźnik oferuje również bilet miesięczny sieciowy na przewóz roweru w cenie 60 zł, ważny we wszystkich pociągach POLREGIO. Do niektórych innych biletów okresowych oferowanych przez spółkę można dokupić bilet zryczałtowany na przewóz roweru w cenie 10 zł. W autobusach komunikacji zastępczej nie ma możliwości przewozu rowerów. Osoby podróżujące z rowerem nie mają obowiązku zgłaszania braku ważnego biletu.

Zasady przewozu roweru w Arriva RP

Przewóz rowerów jest odpłatny i odbywa się pod nadzorem podróżnego. Bezpłatnie można przewieźć jedynie złożony i opakowany rower. Rower powinien być przewożony w części przystosowanej do przewozu rowerów lub w wyznaczonym miejscu dla podróżnych z większym bagażem ręcznym lub w pierwszym przedsionku pierwszego wagonu albo ostatnim przedsionku ostatniego wagonu.

Opłata za przewóz roweru wynosi 5,50 zł i jest niezależna od długości trasy.

Zasady przewozu roweru przez Koleje Dolnośląskie

Przewóz rowerów jest odpłatny i odbywa się pod nadzorem podróżnego. Bezpłatnie można przewieźć jedynie złożony i opakowany rower. Rower powinien być przewożony w części przystosowanej do przewozu rowerów lub w wyznaczonym miejscu dla podróżnych z większym bagażem ręcznym.

Opłata za jednorazowy przewóz roweru wynosi 7 zł i jest niezależna od długości trasy. Podróżni posiadający bilet zakupiony w ofercie „Weekend z KD”, „KD+Czechy”, „Wspólny Bilet Samorządowy” mogą dokupić bilet na każdy dzień przewozu roweru we wszystkich pociągach spółki za 10 zł. Przewoźnik oferuje również bilet miesięczny sieciowy na przewóz roweru w cenie 60 zł ważny we wszystkich pociągach Kolei Dolnośląskich oraz POLREGIO.

Zasady przewozu roweru przez Koleje Małopolskie

Przewóz rowerów jest odpłatny i odbywa się pod nadzorem podróżnego. Bezpłatnie można przewieźć jedynie złożony i opakowany rower oraz rowerek dziecięcy (dwukołowy lub trójkołowy). Rower można przewozić w pociągu przystosowanym do przewozu rowerów lub w przedziale lub wyznaczonym miejscu oznaczonym stosownym piktogramem (o ile nie jest to uniemożliwione przez np. wysoką frekwencję pasażerów).

Opłata za przewóz roweru wynosi 4 zł i jest niezależna od długości trasy. Przewoźnik oferuje również imienny bilet miesięczny na przewóz roweru w cenie 35 zł.

Zasady przewozu roweru przez Koleje Mazowieckie

Przewóz rowerów w pociągach spółki Koleje Mazowieckie jest bezpłatny i odbywa się pod nadzorem podróżnego. Każdy pasażer może przewieźć jeden rower, który powinien zostać ulokowany w przedziale dla podróżnych z większym bagażem lub w miejscu wyznaczonym do przewozu rowerów lub w innym miejscu w taki sposób, by nie utrudniał podróży innym pasażerom.

Zasady przewozu roweru przez Koleje Śląskie

Przewóz rowerów jest odpłatny i odbywa się pod nadzorem podróżnego. W ramach oferty „Kołem po Śląsku” w piątek od godz. 15:00 do godz. 24.00 w niedzielę przewoźnik zezwala na terenie województwa śląskiego na bezpłatny przewóz roweru, we wszystkich pociągach. Bez opłat można także przewieźć złożony i opakowany rower. Rower powinien być przewożony w części przystosowanej do przewozu rowerów lub w wyznaczonym miejscu dla podróżnych z większym bagażem ręcznym. W wyznaczonych pociągach Kolei Śląskich lub autobusach zastępczej komunikacji autobusowej dopuszczona jest możliwość nieodpłatnej rezerwacji miejsca na przewóz roweru w kasach biletowych lub online.

Opłata za jednorazowy przewóz roweru wynosi 5 zł i jest niezależna od długości trasy. Osoby podróżujące z rowerem nie mają obowiązku zgłaszania braku ważnego biletu. Odprawy tych osób w pociągach uruchamianych przez spółkę Koleje Śląskie dokonuje się w trakcie kontroli bez pobierania opłaty za wydanie biletu w pociągu.

Zasady przewozu roweru przez Koleje Wielkopolskie

Przewóz rowerów jest odpłatny i odbywa się pod nadzorem podróżnego. Bezpłatnie można przewieźć jedynie złożony i opakowany rower. Rower powinien być przewożony w części przystosowanej do przewozu rowerów.

Opłata za przewóz roweru wynosi 7 zł i jest niezależna od długości trasy. Przewoźnik oferuje również bilet miesięczny sieciowy na przewóz roweru w cenie 60 zł, ważny we wszystkich pociągach Kolei Wielkopolskich.

Zasady przewozu roweru: Łódzka Kolej Aglomeracyjna

Przewóz rowerów w pociągach spółki Łódzka Kolej Aglomeracyjna jest bezpłatny i odbywa się pod nadzorem podróżnego. Każdy pasażer może przewieźć jeden rower, który powinien zostać ulokowany na wieszakach umieszczonych w pojeździe lub na wyznaczonym miejscu oznaczonym piktogramem.

Zasady przewozu roweru przez PKP SKM w Trójmieście

PKP SKM umożliwia przewóz rowerów w pociągu, jeżeli są one łatwe do przemieszczania, nie zakłócają świadczenia danej usługi kolejowej i jeżeli umożliwia to tabor. Podróżny może zabrać ze sobą do pociągu jeden niespakowany rower i przewieźć go odpłatnie na trasieWejherowo – Lębork oraz Gdynia Główna/Gdańsk Wrzeszcz – Kartuzy – Kościerzyna. . Opłaty za przewóz roweru są zryczałtowane, niezależnie od odległości taryfowej przewozu i wskazane są w Cenniku usług.

Nie podlegają opłacie i są przewożone w ramach bagażu ręcznego:

  • złożony rower w pokrowcu (tj. taki, który posiada techniczną funkcjonalność szybkiego składania go na czas przewozu);
  • rowerek dziecięcy (dwu- lub trójkołowy);
  • rower trójkołowy rehabilitacyjny, przewożony przez osobę niepełnosprawną lub osobę o ograniczonej sprawności ruchowej;
  • jeden rower wyłącznie w wagonach ezt na trasie Gdańsk Śródmieście – Wejherowo – Gdańsk Śródmieście, na podstawie posiadanego biletu wg Taryfy Pomorskiej, w tym także na podstawie biletu 24 i 72 - godzinnego metropolitalnego oraz Promocyjnego Biletu Miesięcznego "Tandemowego", w wyłączeniem biletów z ulgową usługą transportową.

Zasady przewozu roweru w SKM Warszawa

W pociągach Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie obowiązują takie same zasady przewozu rowerów jak w komunikacji miejskiej organizowanej przez Zarząd Transportu Miejskiego. Przewóz rowerów jest bezpłatny, należy je przewozić w miejscach do tego przeznaczonych i specjalnie oznakowanych.

Zasady przewozu roweru przez: Warszawska Kolej Dojazdowa

Przewóz rowerów jest odpłatny i odbywa się pod nadzorem podróżnego. Opłata za jednorazowy przewóz roweru jest zależna od czasu przejazdu i wynosi np. w I strefie (do 19 minut) 4,10 zł, w II strefie (do 38 minut) 5,50 zł lub w III strefie (powyżej 38 minut) 8 zł (ceny biletów w pozostałych ofertach są dostępne na stronie WKD). Przewoźnik oferuje również bilet miesięczny na przewóz roweru ważny na całej sieci Warszawskiej Kolei Dojazdowej w cenie 51,50 zł. W weekendy (tj. soboty i niedziele) oraz święta (dni ustawowo wolne od pracy oraz dni dodatkowo ustalone w rozkładzie jazdy pociągów WKD) pasażer posiadający ważny bilet na przejazd pociągiem WKD może przewieźć jeden rower, bez konieczności zakupu biletu na przewóz roweru.

Pamiętaj!

Przed podróżą sprawdź, czy w pociągu, którym planujesz podróż jest możliwy przewóz roweru. Informacje o tym znajdziesz na plakatowych rozkładach jazdy dostępnych na stacjach i dworcach kolejowych lub na stronie Portal Pasażera bądź uzyskasz je dzwoniąc na infolinię przewoźnika. Pociągi, w których jest możliwy przewóz jednośladu, są na plakatowych rozkładach jazdy oznaczone piktogramem roweru.

Źródło: Materiały prasowe

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Prawo
Cyfrowe e-dyplomy obowiązkowe od 2027 roku. Papierowe tylko na wniosek. Co uczelnia musi zmienić w procedurach?

Od 30 czerwca 2026 roku podmioty wydające dyplomy mogą rejestrować dokumenty elektroniczne w Repozytorium Dyplomów Elektronicznych, które jest częścią systemu POL-on. Przez drugą połowę 2026 roku korzystanie z tego rozwiązania ma charakter dobrowolny. Od 1 stycznia 2027 roku wydawanie dyplomów elektronicznych jako podstawowego dokumentu poświadczającego uzyskany stopień lub tytuł stanie się obowiązkowe. Dla absolwentów oznacza to łatwiejszy dostęp do dokumentu, możliwość zdalnego pobrania dyplomu oraz jego szybkiej weryfikacji. Dla uczelni zmiana jest jednak dużo głębsza niż przejście z papieru na format cyfrowy. E-dyplom jest efektem całego łańcucha działań: od jakości danych w systemach uczelni, przez poprawność informacji w POL-onie, aż po podpisy, konfiguracje, role użytkowników, suplementy, odpisy i obsługę sytuacji niestandardowych. Dlatego wdrożenie e-dyplomów warto potraktować nie jako zadanie wyłącznie techniczne, lecz sprawdzian gotowości organizacyjnej uczelni. Jeśli w danych, procedurach albo odpowiedzialności pojawią się luki, repozytorium ich nie ukryje. Przeciwnie - cyfrowy proces może je ujawnić dokładnie w momencie, w którym absolwent będzie czekał na gotowy dokument.

Czy WIBOR poprawnie mierzy cenę pieniądza? Nie jest tak, że liczba transakcji nie ma znaczenia dla jakości WIBOR-u [Polemika]

W artykule „Dlaczego liczba transakcji na rynku międzybankowym nie przesądza o wiarygodności i jakości WIBOR-u” opublikowanym 16 czerwca 2026 r. na infor.pl Marcin Bartczak i Marek Trzos-Rastawiecki bronią WIBOR-u, opierając się na eleganckim rozróżnieniu pojęciowym. Ich zdaniem krytycy wskaźnika mieszają dwie różne kategorie: aktywność rynku, czyli liczbę transakcji, oraz cenę pieniądza, czyli przedmiot pomiaru. WIBOR - jak argumentują Autorzy - jest wskaźnikiem stopy procentowej, a więc ma mierzyć cenę, nie wolumen. Skoro cena pieniądza jest „zakotwiczona” w stopach NBP, to niewielka liczba depozytów międzybankowych nie podważa wiarygodności wskaźnika. Zliczanie transakcji jako test jakości WIBOR-u ma być więc „błędem kategorialnym”. Samo rozróżnienie jest trafne. Wniosek już nie – pisze Krzysztof Szymański.

Co zrobić z umowami B2B przed 8 lipca 2026 r. aby uniknąć represji podatkowo-składkowych? Prof. Modzelewski: warto rozważyć rozwiązanie tych umów i zawarcie na nowych zasadach

PIP zacznie od 8 lipca 2026 r. przekształcać umowy cywilnoprawne z samozatrudnionymi (umowy B2B) w umowy o pracę. Prof. dr hab. Witold Modzelewski wskazuje pewną możliwość złagodzenia prawdopodobnych represji podatkowo-składkowych po wejściu w życie nowych przepisów. Otóż decyzja „przekształcenia” nie ma formalnie mocy wstecznej i może dotyczyć (podobnie jak powództwo) umów wykonywanych w dniu wejścia w życie tej nowelizacji. Czyli można przed tą datą rozwiązać istniejące umowy B2B do tego dnia i zawrzeć je na nowych zasadach. Bo decyzja Okręgowego Inspektora Pracy nie może dotyczyć umów rozwiązanych przed 8 lipca 2026 r.

3 lipca Sejm uchwalił: Zakaz komórek, lex szarlatan, OKI, vouchery

Posłowie mieli pracowity piątek. Dziś Sejm uchwalił ważne zmiany w prawie. Ustawa o Osobistych Kontach Inwestycyjnych zakłada, że aktywa inwestycyjne na koncie będą zwolnione z tzw. podatku Belki do kwoty 100 tys. zł, a aktywa oszczędnościowe - do 25 tys. zł. Nowelizacja ustawy – Prawo oświatowe wprowadza zakaz korzystania z m.in. telefonów komórkowych w szkołach podstawowych i przedszkolach od 1 września 2026 r. Nowelizacja ustawy o imprezach turystycznych i powiązanych usługach turystycznych wprowadza mechanizm umożliwiający zaproponowanie podróżnemu przez organizatora turystyki vouchera na realizację imprezy turystycznej w przyszłości, tj. w okresie do dwóch lat od dnia przyjęcia vouchera.

REKLAMA

300 plus 2026 - zmiany. Jak złożyć wniosek o 300 zł na wyprawkę szkolną w roku 2026/2027?

300 plus w 2026 roku - jakie zmiany weszły w życie? Jak złożyć wniosek o 300 zł na wyprawkę szkolną w kolejnym roku szkolnym 2026/2027? Kto nie musi już spełniać warunku aktywności zawodowej, by uzyskać świadczenie z ZUS?

Jest unijny zakaz zgrzewek dla np. wody mineralnej. Ale nie od 12 VIII 2026 r. Od 1 stycznia 2030 r. Nie będzie zakazu, o ile zgrzewki są niezbędna do usprawnienia procesu postępowania z produktami

Zauważyłem w mediach społecznościowych sporo postów błędnie informujących o tym, że zgrzewki z np. wodą mineralną, będą zakazane na terenie całej UE od 12 sierpnia 2026 r. To nie teoria spiskowa - rzeczywiście są przepisy które ich zakazują. Internauci mylą się jednak co do daty. Prawdziwa data dla zakazu to 1 styczeń 2030 r. Przy czym prawo UE nie zawsze nazywa to zakazem - posługuje się też zwrotem "Ograniczenie w stosowaniu opakowań". Co ma być zamiast zgrzewek? Po prostu będziemy kupowali wodę mineralną 1,5 litra pojedynczo wkładając do koszyka w sklepie jako "butelka po butelce". Do tego się przyzwyczaimy (jeżeli UE nie wycofa nowego prawa). Gorzej z drogą wody mineralnej od rozlewni, przez ciężarówki, magazyny i centra logistyczne. Tam podstawą jest zgrzewka. Rezygnacja z niej to koszty inwestycji - zapłacimy za nie jako konsumenci.

Rolnicy chcą tysięcy złotych od hektara. Za 2024 r. było nawet 3000 zł. Susza pustoszy pola

Ministerstwo Rolnictwa uruchomiło aplikację suszową i producenci rolni mogą już składać wnioski o oszacowanie strat powstałych w wyniku wystąpienia suszy. To pierwszy etap w staraniu się o pomoc w związku z suszą w 2026 r.

Większe pieniądze dla osób z niepełnosprawnością. ZUS wypłaci nawet 4353 zł

Wielu Polaków posiada orzeczenie o stopniu niepełnosprawności, ale nie ma pojęcia, jak potężne daje ono możliwości. Przepisy w 2026 roku otwierają drzwi do realnego wsparcia finansowego, ogromnych ulg w podróżach oraz dodatkowych dni wolnych od pracy. Co ważne, zyskać mogą nie tylko osoby ze znacznym stopniem, ale także te z umiarkowanym i lekkim.

REKLAMA

Jak dla seniorów i OzN zmieni się pomoc społeczna od sierpnia 2026? Mówi się o nowym Kodeksie Opieki w Domu

Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej ogłosiło projekt rozporządzenia, które ma postawić sprawę usług opiekuńczych w kraju na twardych fundamentach. Zamiast dotychczasowych ogólników, pojawią się konkretne zakresy obowiązków, zasady bezpieczeństwa dla podopiecznych oraz rygorystyczne kontrole. Czy te przepisy przyniosą stabilizację w sektorze opieki długoterminowej i czy poradzą sobie z nimi lokalne urzędy? Analizujemy założenia proponowanych zmian, które miałyby obowiązywać już od sierpnia 2026 r.

Unikalna przyroda Cypla Helskiego na razie uratowana – decyzja Samorządowego Kolegium Odwoławczego

Decyzją z dnia 25 czerwca 2026 r. Samorządowe Kolegium Odwoławcze w Gdańsku w stwierdziło nieważność decyzji środowiskowej Burmistrza Helu z 2020 roku umożliwiającej budowę centrum zdrowotnego, apartamentowca oraz garażu podziemnego wraz z infrastrukturą towarzyszącą, jako wydanej z rażącym naruszeniem prawa. To efekt zaangażowania obrońców przyrody i mieszkańców. Co się wydarzyło?

Zapisz się na newsletter
Najlepsze artykuły, najpoczytniejsze tematy, zmiany w prawie i porady. Skoncentrowana dawka wiadomości z różnych kategorii: prawo, księgowość, kadry, biznes, nieruchomości, pieniądze, edukacja. Zapisz się na nasz newsletter i bądź zawsze na czasie.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA