Przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym – 2018 r.

Dopuszczalna prędkość w terenie zabudowany wynosi do 50 km/h, jeżeli znaki drogowe nie stanowią inaczej. W godzinach od 23.00 do 5.00 w terenie zabudowanym można poruszać się z prędkością maksymalną 60 km/h.

Polecany produkt: Czas pracy kierowców Zagadnienia prawne i praktyczne

Istotne jest rozróżnienie strefy zamieszkania od terenu zabudowanego. W strefie zamieszkania kierowca może poruszać się pojazdem z prędkością maksymalną wynoszącą 20 km/h. W tej strefie pierwszeństwo zawsze mają piesi, którym wolno poruszać się po całej szerokości drogi a także wolno parkować jedynie w miejscach do tego wyznaczonych.

Mandat i punkty

Za przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym ustawodawca przewiduje mandat karny. Policjant może nałożyć mandat na kierowcę w wysokości od 50 zł do 500 zł – kwota obciążenia mandatem jest zależna od tego jak bardzo kierowca przekroczył dopuszczalną prędkość. 

Przekroczenie dopuszczalnej prędkości:

• do 10 km/h – do 50 zł;
• o 11 – 20 km/h – od 50 zł do 100 zł;
• o 21 – 30 km/h – od 100 zł do 200 zł;
• o 31 – 40 km/h – od 200 zł do 300 zł;
• o 41 – 50 km/h – od 300 zł do 400 zł;
• o 51 km/h i więcej – od 400 zł do 500 zł.

Ponadto policjant wymierzając mandat za przekroczenie dozwolonej  prędkości wymierza nakłada na kierowcę do 10 punktów karnych. Każdy kierowca może otrzymać maksymalnie 24 punkty karne (młodzi kierowcy - 20 punktów karnych) zanim zostanie mu odebrane prawo jazdy. Punkty karne są usuwane z konta kierowcy po roku od popełnienia wykroczenia, za które został ukarany punktami.

Odebranie prawa jazdy

Jak stanowi art. 102 ustawy o kierujących pojazdami, starosta wydaje decyzję administracyjną o zatrzymaniu prawa jazdy lub pozwolenia na kierowanie tramwajem, m.in. gdy kierujący pojazdem przekroczył dopuszczalną prędkość o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym. Decyzji tej zostaje nadany rygor natychmiastowej wykonalności.

Kierowcy powinni dokładniej przyjrzeć się treści omawianego ze względu na to, że jego zastosowanie wcale nie jest takie szerokie jakby mogło się wydawać na pierwszy rzut oka. Na przykład, jadąc na drodze ekspresowej jednojezdniowej (dopuszczalne: 100 km/h) z prędkością 160 km/h, policjant nie może zabrać nam prawa jazdy ponieważ nie jest to teren zabudowany. Jadąc 100 km/h w terenie zabudowanym też nie może zostać nam odebrane prawo jazdy – przepis stanowi, że trzeba przekroczyć prędkość o więcej niż 50 km/h (w tym wypadku było by to 101 km/h).

Prawo jazdy odbierane jest w takiej sytuacji na okres 3 miesięcy. W przypadku gdy kierowca zostanie przyłapany na prowadzeniu pojazdu pomimo 3 miesięcznego zakazu, okres 3 miesięcy zostanie przedłużony do 6 miesięcy. Okresy, o których tu mowa biegną od momentu od momentu zwrotu prawa jazdy do siedziby organu, chyba, że dokument prawa jazdy został fizycznie zatrzymany przez policję na miejscu zdarzenia (w takiej sytuacji okres ten liczy się od momentu jego zatrzymania).

W przypadku gdy kierowca prowadzi pojazd w okresie przedłużonym (6 miesięcy), starosta wydaje decyzję o cofnięciu mu uprawnień do kierowania pojazdem. Wiąże się to z koniecznością ponownego zdawania egzaminu.

Zapomniałem prawa jazdy – to już nie zadziała

Do niedawna istniał bardzo prosty sposób na to by uniknąć odebrania prawa jazdy w przypadku przekroczenia prędkości o więcej niż 50 km/h. Kierowcy w trakcie kontroli policyjnej mówili, że nie mają przy sobie dokumentu. Policjant nie mógł go odebrać więc poprzestawał jedynie na mandacie, punktach karnych i grzywnie za brak dokumentu. Brak możliwości odebrania prawa jazdy wynikał z faktu, że podstawą takiej decyzji mogła być tylko informacja o jego fizycznym zatrzymaniu na miejscu zdarzenia.

1 stycznia 2017 r. w życie weszły zmiany dotyczące procedury zatrzymywania prawa jazdy. Od tego momentu sposób, o którym mowa powyżej, nie działa. Od 1 stycznia do odebrania prawa jazdy na 3 miesiące wystarczy sama informacja o zdarzeniu prowadzącym do odebrania prawka (przekroczenie prędkości, nadbagaż), które zostało zarejestrowane przez policjanta czy fotoradar.

Opracowano na podstawie:

Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (j.t. Dz. U. z 2017 r. poz. 1260 z późn. zm.)

Ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (j.t. Dz. U. z 2017 r. poz. 978 z późn. zm.)

Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 24 listopada 2003 r. w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń (j.t. Dz. U. z 2013 r. poz. 1624 z późn. zm.)