Jak przewozić dziecko w samochodzie w 2019 r.

Obowiązek przewożenia dziecka w foteliku lub innym urządzeniu przytrzymującym (np. podkładka) od pewnego czasu nie jest uzależniony od wieku dziecka, a od jego wzrostu. Dawniej, obowiązek korzystania z fotelika lub innych urządzeń dotyczył dzieci poniżej 12 roku życia i mierzących poniżej 150 cm wzrostu. Od pewnego czasu obowiązują nowe przepisy w tym zakresie, które zniosły granicę wiekową.

Kiedy dziecko musi być przewożone w foteliku?

Obowiązek przewożenia dziecka w foteliku lub innym urządzeniu przytrzymującym (dalej: w foteliku) dotyczy dziecka mierzącego mniej niż 150 cm wzrostu, nawet do osiągnięcia pełnoletności. Dotyczy to pojazdów o kategorii M₁, N₁, N₂ i N₃:

• M - pojazdy samochodowe przeznaczone do przewozu osób mające co najmniej cztery koła.
  •  M_{1 -} mają nie więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy.
• Pojazdy kategorii N to pojazdy samochodowe o co najmniej czterech kołach, przeznaczone do przewozu ładunków, w tym:
  • N₁ - pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą nieprzekraczającą 3,5 t;
  • N₂ - pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą przekraczającą 3,5 t, ale nieprzekraczającą 12 t;
  • N₃ - pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą przekraczającą 12 t.

Fotelik samochodowy – jakie standardy powinien spełniać?

Zgodnie z przepisami kodeksu drogowego, fotelik powinien być dopasowany do masy i wzrostu przewożonego dziecka. Dodatkowo fotelik powinien spełniać wymogi określone w przepisach UE lub regulaminach EKG ONZ dotyczących urządzeń przytrzymujących dzieci w pojeździe.

Fotelik musi mieć certyfikat ECE R44-03 lub ECE R44-04. Należy jednak zaznaczyć, że te certyfikaty to jedynie minimalne standardy jakie fotelik musi spełnić aby zostać dopuszczonym do sprzedaży. Wynika z tego, że sprzęt certyfikowany nie musi być w 100% bezpieczny. Przy wyborze fotelika należy zwrócić uwagę  m.in. na testy konsumenckie np. ADAC, NHTSA, AA.  

Przepisy wskazują również na obowiązek montażu fotelika w sposób zgodny z zaleceniami producenta, co dla części osób nie jest takie oczywiste – wiele z nich ignoruje instrukcję montażu fotelika i robi to ,,na oko’’. Takie działanie może sprawić, że fotelik nie będzie skutecznie spełniał swojej funkcji i nie uchroni dziecka przed skutkami kolizji.