Większa konkurencja na polskich torach

Zagraniczny przewoźnik, który będzie wykonywał przewóz osób z Warszawy poza zachodnią granicę np. do Berlina będzie mógł także sprzedawać bilety ze stolicy Polski do Poznania. Dla pasażerów będzie to oznaczać większą konkurencję na polskich torach.

Nad liberalizacją połączeń międzynarodowych czuwać będzie Prezes Urzędu Transportu Kolejowego, który w określonych przypadkach będzie mógł ograniczyć dostęp do infrastruktury kolejowej.