Olej napędowy

Analitycy portalu e-petrol.pl zwrócili uwagę, że początek roku przyniósł wzrost hurtowych cen paliw. Ten wynika m.in. ze zmiany stawek opłaty paliwowej. To nie przekłada się jednak na ceny widoczne na stacjach. Te cały czas spadają.

Olej napędowy, temperatura zamarzania, a mrozy. To temat, który dziś nabiera szczególnego znaczenia. Czy w taką pogodę diesel może zamarznąć?

Przy zakupie od krajowego dostawcy wyrobów akcyzowych objętych kodem CN 2710 12 25 (m.in. oleje ropy naftowej i oleje otrzymywane z minerałów bitumicznych, inne niż surowe) z zamiarem ich dalszej odsprzedaży na rzecz nieunijnego podmiotu, jeżeli transakcja przeprowadzona zostanie przy spełnieniu określonych warunków, nabywca nie będzie zobowiązany do wypełnienia żadnych akcyzowych formalności.

Na początku wakacji można spodziewać się spadku cen paliw o 5-10 gr/l - oceniają analitycy BM Reflex. Ale i tak rachunki za tankowanie w trakcie wakacji będą od 46 do 53 proc. wyższe niż rok temu. Rekordowo wysokie ceny paliw mogą zniechęcać w tym roku do wakacyjnych podróży. Kierowcy muszą się liczyć z tym, że za zatankowanie 50-litrowego baku będą musieli zapłacić blisko 400 zł - informują analitycy e-petrol.pl

W ostatnim tygodniu benzyna Pb95 potaniała "o zaledwie 2 grosze" i w sprzedaży detalicznej kosztuje średnio 7,92 zł/l. Najtaniej, za 7,88 zł/l, można ją kupić na Pomorzu, a najdrożej na Podkarpaciu - litr kosztuje 7,99 zł. - poinformowali 22 czerwca 2022 r. analitycy portalu e-petrol. pl. Dodali, że olej napędowy ciągle drożeje i jest najtańszy w województwie łódzkim gdzie kosztuje średnio 7,83 zł, a najdroższy na Podlasiu gdzie za litr zapłacimy 7,91 zł. W ciągu miesiąca średnia cena benzyny PB95 w Polsce wzrosła o 0,64 zł - podała 21 czerwca Polska Izba Paliw Płynnych.

Stawki akcyzy na benzynę i olej napędowy. Ministerstwo Finansów nie planuje obniżenia stawek akcyzy na paliwa silnikowe - podał 8 listopada 2021 r. w odpowiedzi na interpelację poselską resort klimatu i środowiska (MKiŚ), powołując się na informacje uzyskane od Ministerstwa Finansów. Jak wskazano, ewentualne obniżenie stawki akcyzy ze względu na minimum unijne mogłoby być nieodczuwalne dla konsumentów.

Czy ropa się pali? To pytanie, które często można usłyszeć z ust właścicieli samochodów napędzanych silnikiem diesla. Rozstrzygnijmy tą kwestię!

Jeżeli doszło do nabycia oleju napędowego od fikcyjnego podmiotu i podatnikowi nie udało się udowodnić, że akcyza została zapłacona od tego wyrobu na poprzednim etapie obrotu, wówczas na kupującym spoczywa obowiązek uiszczenia zarówno akcyzy, jak i opłaty paliwowej.

Producenci samochodów nie ustają w próbach nad rozwojem paliw przyszłości. Audi rozpoczął produkcję syntetycznego paliwa Audi e-diesel. Szykuje się rewolucja?

Po nawiązaniu współpracy z Global Bioenergies, koncern Audi chce stworzyć nowy rodzaj niekopalnego paliwa. Choć brzmi to nieco jak fantastyka, okazuje się, że prace już trwają.

W przypadku dużych flot karty paliwowe są jednym z podstawowych narzędzi pracy. Pozwalają one na ułatwienie tak prostej czynności jak tankowanie. Jakie czynniki decydują o wyborze kontrahenta w przypadku kart paliwowych i jakie korzyści małym i średnim przedsiębiorstwom może przynieść korzystanie z kart paliwowych?

W dużym kombi najważniejszy jest bagażnik oraz wnętrze wygodne na długich trasach. Dobrze jeśli całość połączona jest z oszczędnym i mocnym silnikiem oraz automatyczną skrzynią. Wtedy otrzymujemy świetny pojazd do przemierzenia Europy.

Po noworocznych podwyżkach na stacjach paliw przychodzi czas na kolejne, bolesne dla właścicieli aut, zmiany cen na stacjach. Jednak nie wszyscy kierowcy będą mieli powody do narzekań.

Cztery podmioty walczą o status inwestora Grupy Lotos. Do 16 listopada 2011 roku będzie można składać oferty na zakup akcji koncernu.

Od sprawnego układu napędowego zależy czy nasze auto będzie sprawnie jeździć. Poniżej znajduje się opis jak dokonać przeglądu i konserwacji takiego układu w BMW Serii 5 E39

Trwa proces ubiegania się o przyznanie ulgi akcyzowej na biokomponenty niezbędne do produkcji oleju napędowego, w stu procentach ekologicznego.

W 2011 roku czeka nas podwyżka akcyzy na olej napędowy, którego cena zrówna się na stałe z ceną benzyny. Tymczasem rozwój silników benzynowych sprawia, że inwestycja w diesla może się nigdy nie zwrócić.

Silniki spalinowe w pojazdach mechanicznych zasilane są różnymi rodzajami paliwa. Podstawowymi paliwami są: benzyna, olej napędowy oraz gaz LPG.

Choć smary przekładniowe nie są drogie, kierowcy zapominają o tym, że od czasu do czasu trzeba wymienić je na nowe. Jeszcze gorzej, gdy okazuje się, że w skrzyni prawie nie ma płynu.

Oleje w samochodzie pełnią bardzo ważną funkcję: smarują i równocześnie oczyszczają bardzo wiele mechanizmów. Bez należytego smarowania silnik przestałby pracować już po kilku minutach. Niewiele dłużej wytrzymałyby skrzynia biegów i mechanizm różnicowy.

Kupując olej, z tzw. przyzwyczajenia, rzadko, kiedy zwracamy uwagę na specyfikację zawarte na jego opakowaniu. Problem pojawia się, gdy sięgamy po nowy produkt.

Kopcenie podczas jazdy jest jednym z symptomów, który automatycznie powinien zaniepokoić kierowcę i zmobilizować do przyjrzenia się problemowi. W tym wypadku może niestety skończyć się remontem kapitalnym silnika.

Korek wlewu oblepiony brunatną mazią wcale nie musi oznaczać, że "puściła" uszczelka pod głowicą. Szczególnie, gdy problem pojawia się jesienią lub zimą.

Wymiana olej na zimę nie jest konieczna, ale warto pamiętać, że przy niskich temperaturach olej w silniku gęstnieje. Powoduje to wolniejsze jego rozprowadzanie. Aby wydłużyć żywotność silnika po uruchomieniu poczekaj, aż temperatura podniesie się - olej rozrzedzi się i odzyska swoje właściwości.

Podjeżdżając pod dystrybutor na stacji benzynowej zastanawiamy się zawsze, jakie paliwo wybrać, droższe czy tańsze. Poniżej kilka cennych wskazówek, które paliwo tankować.